Quyết tâm thông xe đường Vành đai 2.5 đoạn Đầm Hồng - QL1A chào mừng Đại hội Đảng

Trải qua hơn một thập kỷ kể từ khi khởi công với không ít thăng trầm và có những giai đoạn phải tạm dừng tới 5 năm do vướng mắc về mặt bằng và thủ tục gia hạn hợp đồng BT, đến nay, hình hài của tuyến đường đã dần hiện rõ.

Trong những ngày này, trên công trường dự án, không khí làm việc đang trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết với tinh thần "3 ca, 4 kíp". Với khối lượng công việc đã đạt tới 95%, chủ đầu tư và các nhà thầu đang dồn toàn lực để hướng tới dấu mốc quan trọng là Thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2/2026. Đây không chỉ là nỗ lực nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông cho khu vực phía Nam thành phố mà còn là công trình ý nghĩa chào mừng thành công Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Để tìm hiểu rõ hơn về quyết tâm cũng như những giải pháp vượt khó của đơn vị thi công trong giai đoạn "nước rút" này, phóng viên Ban VOV Giao thông quốc gia đã có cuộc đối thoại với ông Hoàng Xuân Biên - Phó Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai Hà Nội, đại diện chủ đầu tư dự án.

PV: Thưa ông Hoàng Xuân Biên, dự án đường Vành đai 2.5 đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A sau hơn một thập kỷ khởi công và trải qua nhiều năm gián đoạn, đến thời điểm hiện nay, tiến độ cụ thể của dự án đã đạt được những kết quả quan trọng nào?

Ông Hoàng Xuân Biên: Tính đến hiện tại, nhà đầu tư và các nhà thầu đã thi công đảm bảo đạt được 95% khối lượng công việc. Chúng tôi đang bám sát tiến độ mà thành phố đề ra để đảm bảo ngày 10/2/2026 sẽ thông xe kỹ thuật, khớp nối đồng bộ với hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng.

Trong ba gói thầu, chúng tôi đã rải thảm thô gần như đồng bộ, chỉ còn một số hạng mục nhỏ đang hoàn thiện để tiếp tục rải thảm mịn. Riêng hạng mục cầu L3, hiện chỉ còn phần vuốt nối hai đầu cầu và giải thảm là hoàn thiện. Các đơn vị cũng đang tích cực làm việc cả ngày lẫn đêm để đảm bảo cây xanh và điện chiếu sáng đồng bộ trước ngày thông xe.

PV: Được biết, dự án từng bị tạm dừng 5 năm do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và thủ tục gia hạn hợp đồng BT. Trong giai đoạn "nước rút" hiện nay, khó khăn lớn nhất mà chủ đầu tư và nhà thầu đang phải đối mặt là gì, thưa ông?

Ông Hoàng Xuân Biên: Khó khăn hiện nay rất nhiều, nhưng áp lực lớn nhất là quỹ thời gian còn lại rất ít và gấp rút. Bên cạnh đó, do vào dịp cuối năm, các công trình trên toàn quốc đều tập trung cán đích nên nguồn vật tư, vật liệu tại khu vực phía Bắc rất hạn chế.

Để đảm bảo chất lượng, chúng tôi phải tìm nguồn đá base tận Thanh Hóa, Nghệ An và vận chuyển bằng đường thủy về công trình, điều này làm tăng cả giá cả lẫn thời gian cung ứng. Tuy nhiên, nhà đầu tư và các nhà thầu vẫn giữ vững quyết tâm đảm bảo đúng tiến độ thành phố giao.

PV: Trên công trường, chúng tôi ghi nhận không khí thi đua rất khẩn trương với tinh thần "3 ca, 4 kíp". Ông có thể chia sẻ thêm về các giải pháp để vừa đảm bảo tiến độ, vừa đảm bảo chất lượng và an toàn, đặc biệt là tại hạng mục quan trọng như cầu L3 qua sông Lừ?

Ông Hoàng Xuân Biên: Do đặc thù công trình nằm trong khu dân cư, chúng tôi ưu tiên tăng cường làm đêm để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của nhân dân. Chúng tôi đã tăng cường tối đa nhân lực, máy móc, ánh sáng và chú trọng công tác hậu cần để động viên anh em kịp thời.

Về mặt kỹ thuật, các kỹ sư và cán bộ kỹ thuật cùng đơn vị tư vấn giám sát đều phải có mặt 24/24 tại hiện trường để hướng dẫn thi công đúng thiết kế và lấy mẫu kiểm định kịp thời, không để gián đoạn bất kỳ công đoạn nào.

PV: Trước thời điểm dự kiến thông xe, ông có thông điệp hay cam kết cụ thể nào muốn gửi tới chính quyền và nhân dân Thủ đô?

Ông Hoàng Xuân Biên: Thay mặt nhà đầu tư, tôi xin cảm ơn lãnh đạo thành phố, các sở ban ngành và đặc biệt là người dân tại khu vực đã nhiệt tình ủng hộ. Chúng tôi một lần nữa cam kết sẽ cán đích đúng hạn vào ngày 10/2/2026.

Đây không chỉ là công trình để chào mừng thành công Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, mà còn mang tâm huyết đóng góp cho thành phố một không gian xanh - sạch - đẹp, góp phần giải quyết tình trạng ách tắc giao thông tại khu vực phía Nam Thủ đô.

PV: Xin cảm ơn ông về cuộc trò chuyện này!