Xăng giảm gần 3.000 đồng/lít, dầu diesel hạ gần 10.000 đồng/lít
Giá xăng dầu tại kỳ điều hành hôm nay được điều chỉnh giảm mạnh. Giá xăng RON95 giảm mạnh gần 3.000 đồng/lít, dầu diesel giảm tới gần 10.000 đồng/lít
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Đáng nói, vỉa hè hai bên đoạn đường mới này đã bị chiếm dụng để làm quán nước giải khát vào buổi tối với quy mô từng quán không hề nhỏ, gây mất an toàn giao thông do người đi bộ không còn vỉa hè để đi lại, cũng như tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự. Liệu chính quyền phường Hoàng Liệt có biết việc này?
Đường mới mở nhưng đã bị chiếm dụng vỉa hè
Có mặt tại đoạn đường mới thông xe vài tháng trở lại đây, nối đường Hoàng Liệt với đường nội khu bán đảo Linh Đàm, phường Hoàng Liệt, Hà Nội, đi qua nhà văn hoá Linh Đàm vào một số buổi tối, PV nhận thấy phản ánh của thính giả tới đường dây nóng của Ban VOV Giao thông Quốc gia, Đài Tiếng nói Việt Nam về tình trạng lấn chiếm trái phép vỉa hè làm nơi kinh doanh là đúng thực tế.
Theo quan sát, gần như toàn bộ hai bên vỉa hè đã bị các quán nước giải khát chiếm dụng, không còn bất cứ khoảng trống nào cho người đi bộ di chuyển, tất cả đều phải đi dưới lòng đường.
Đáng nói, các quán nước này luôn đông khách, có quán còn không đủ ghế cho khách. Quy mô và sự đầu tư của các quán cũng không nhỏ, không giống với những quán nước tự phát, mà được trang bị bàn ghế chuyên dùng như các quán caphe, giải khát chuyên nghiệp, với kích thước lớn, màu sắc bắt mắt.
Một số người dân khi được hỏi về tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh ngang nhiên này, cho biết:
“Anh đi bộ thì thấy họ bán, chuyện đấy thì bình thường, họ lấn thì mình đành đi xuống dưới thôi.”
“Bán hàng này thì mình không cổ súy lắm, gọn gọn lại thì hay hơn. Người đi lại cho an toàn, chứ đi dưới đường thế này nguy hiểm quá.”
Suy nghĩ của người dân cũng giống với những gì mà PV trực tiếp nghe từ một chủ quán nước ở đây khi vào vai người mua đồ uống. Theo đó, những quán nước này được phép kinh doanh trên vỉa hè của đoạn đường mới thông xe tới 23h hàng ngày?!
Vậy việc đó là đúng luật hay trái luật? Ngày 25/8/2025, Ban VOV Giao thông Quốc gia, Đài Tiếng nói Việt Nam đã gửi văn bản đề nghị làm việc với UBND phường Hoàng Liệt để làm rõ thực trạng trên, tuy nhiên đến thời điểm phát sóng bài viết này, UBND phường Hoàng Liệt, Hà Nội vẫn chưa trả lời những câu hỏi mà PV đặt ra trong văn bản bằng bất cứ hình thức nào.
Không thể vin vào lý do "mưu sinh"
Trao đổi với PV, TS - Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật Chính pháp, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết thêm về hành vi lấn chiếm vỉa hè làm nơi kinh doanh mà thính giả phản ánh tới VOV Giao thông:
“Hành vi tự ý lấn chiếm lòng đường, vỉa hẻ để sử dụng hoặc kinh doanh ngoài mục đích mà luật trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định thì đó là hành vi vi phạm luật. Hành vi sử dụng trái phép lòng đường vỉa hè để họp chợ để kinh doanh dịch vụ ăn uống, bán hàng hóa, sửa chữa các phương tiện máy móc thiết bị, đặt biển hiệu hoặc là biển quảng cáo, thì hành vi này sẽ bị phạt từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng đối với cá nhân và phạt từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng đối với tổ chức.
Còn trong tình huống này thì những hành vi lấn chiếm lòng đường vỉa hẻ để kinh doanh dịch vụ ăn uống, bày bán hàng hóa thì sẽ bị phạt từ 2 triệu đến 3 triệu đồng đối với cá nhân và với tổ chức thì phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng. Ngoài ra thì người vi phạm sẽ bị áp dụng biện phạm khắc phục hậu quả theo quy định tại khoản 3 điều 12 của Nghị định 168/2024, đó là buộc phải tháo rỡ, khôi phục lại tình trạng ban đầu.”
Đặc biệt, Luật sư Đặng Văn Cường nhấn mạnh về trách nhiệm của chính quyền cũng như vai trò của người đứng đầu địa phương trong việc xử lý sai phạm:
“Đối với chính quyền địa phương nơi mà có hành vi vi phạm xảy ra thì cơ quan chức năngsẽ xem xét, làm rõ trách nhiệm của người đứng đầu địa bàn này cũng như cá nhân, tổ chức được giao phân công nhiệm vụ quản lý về trật tự. Cụ thể là luật trật tự an toàn đường bộ cũng như các văn bản pháp luật về phân cấp phân quyền cũng quy định các nhiệm vụ, quyền hạn về trật tự an toàn giao thông đường bộ tại địa phương, trong đó quy định trách nhiệm của UBND phường và trách nhiệm của đội quản lý trật tự đô thị. Chính vì vậy đội quản lý trật tự đô thị cũng như UBND phường có trách nhiệm kiểm tra các hoạt động kinh doanh ở địa phương mình. Nếu trong trường hợp xuất hiện những hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, họp chợ hoặc thực hiện các hoạt động khác thì phải nhắc nhở, phải lập biên bản vi phạm và phải tiến hành xử lý.
Trong trường hợp ở địa phương, địa bàn nào xảy ra những trường hợp lấn chiếm lòng đường vỉa hè công khai, ngang nhiên nhưng không được xem xét, xử lý thì cần phải xem xét trách nhiệm của người đứng đầu ở địa phương đó, cũng như là trách nhiệm của đơn vị về trật tự đô thị. Đảng và Nhà nước ta cũng quy định về trách nhiệm của người đứng đầu. Như vậy nếu ở địa phương xảy ra những vấn đề nổi cộm thì người đứng đầu phải giải trình việc này. Nếu có trường hợp mà bao che, dung túng, làm ngơ hoặc có tiêu cực trong công tác quản lý thì cần phải phát hiện kịp thời và xử lý nghiêm.”
Việc một đoạn đường mới mở chỉ vài tháng trên phường Hoàng Liệt, thành phố Hà Nội đã nhanh chóng bị chiếm dụng vỉa hè làm nơi kinh doanh, gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự là điều thật khó chấp nhận. Đáng nói hơn là sự im lặng từ chính quyền trước những sai phạm "không thể không trông thấy" hàng ngày này.
Không thể cứ vin vào lý do "mưu sinh" để các hộ kinh doanh được phép vi phạm pháp luật, càng không thể viện cớ "lực lượng mỏng, khó giám sát 24/24", hoặc dùng sự im lặng để chính quyền phường Hoàng Liệt làm ngơ cho sai phạm tái diễn liên tục. Giải pháp về công nghệ như camera giám sát là một phương án khả thi, hoàn toàn có thể thay thế sức người, và hiệu quả thì cao hơn hẳn.
Nhưng quan trọng nhất, nếu ý chí của cơ quan chức năng không quyết liệt, thậm chí thỏa hiệp với sai phạm thì những vỉa hè sẽ càng dễ dàng bị “đánh cắp”, sai phạm sẽ thành việc đương nhiên, và niềm tin của người dân vào chính quyền và pháp luật sẽ ngày càng giảm sút.
Giá xăng dầu tại kỳ điều hành hôm nay được điều chỉnh giảm mạnh. Giá xăng RON95 giảm mạnh gần 3.000 đồng/lít, dầu diesel giảm tới gần 10.000 đồng/lít
Chỉ trong vòng 48 giờ, giá xăng dầu trong nước liên tiếp được điều chỉnh giảm mạnh. Đặc biệt, trong kỳ điều hành ngày 9/4, dầu diesel giảm tới gần 10.000 đồng/lít – mức giảm sâu hiếm thấy trong thời gian gần đây.
Chênh lệch giá xăng dầu giữa trong nước và các nước trong khu vực đang làm gia tăng nguy cơ gom hàng, buôn lậu xăng dầu qua biên giới để hưởng lợi. Hoạt động này tiềm ẩn nhiều rủi ro về an ninh năng lượng và trật tự thị trường.
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu, đề xuất giảm số chuyến bắt buộc trên tuyến cố định từ 70% xuống còn 50% để giảm áp lực cho doanh nghiệp vận tải hành khách vào mùa thấp điểm. Ủng hộ chủ trương hỗ trợ doanh nghiệp, song cũng có ý kiến lo ngại, khả năng xe khách không chạy trong bến, mà ra ngoài chạy “dù”...
Sáng nay (9/4), tại trường quay S7, trụ sở Báo và Đài Phát thanh – Truyền hình Quảng Ninh diễn ra phần thi Phát thanh trực tiếp, mở màn cho chuỗi hoạt động của Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ XVII do Đài Tiếng nói Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức.
Năm 2024, mức sinh của Việt Nam chỉ đạt bình quân 1,91 con/phụ nữ - thấp nhất lịch sử, và thuộc nhóm 5 nước thấp nhất khu vực Đông Nam Á.
Sau sáp nhập, TP.HCM đang quản lý hơn 12,8 triệu phương tiện các loại, con số đủ sức bóp nghẹt một đô thị vốn đã quá tải về hạ tầng tĩnh.