Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

Người dân với nỗi lo nhà biến thành “hầm chứa nước”

Nhất Hoàng: Thứ tư 30/09/2026, 10:40 (GMT+7)

Tuyến Quốc lộ 13 đoạn qua phường Lái Thiêu và Bình Hòa, TP.HCM đang được sửa chữa, nâng nền 0,5 m đến 1 mét, khiến nhiều nhà dân thấp hơn mặt đường.

Đất đá ngổn ngang, nắng thì bụi mù, mưa thì nhà trở thành “hầm chứa nước” khiến cuộc sống và kinh doanh buôn bán của người dân rất khó khăn.

Nhà dân biến thành "hầm chứa nước", ngập bụi ngày đêm

Nhiều tháng qua, tuyến Quốc lộ 13 từ trạm thu phí Lái Thiêu đến cầu Vĩnh Bình (thuộc địa bàn phường Lái Thiêu và phường Bình Hòa) đang được thi công nâng cao nền đường. Hiện đoạn dài khoảng 3 km đang được đổ đá, tạo nền đường mới cao từ 0,5m đến hơn 1m so với mặt đường cũ. Người dân sống dọc Quốc lộ 13 không khỏi vui mừng khi việc nâng cấp, mở rộng là cần thiết, nhưng trong thời gian thi công, sinh hoạt hằng ngày bị đảo lộn.

Nhiều nhà dân thấp hơn nền đường hơn 1 mét

Nhiều nhà dân thấp hơn nền đường hơn 1 mét

Nắng thì bụi, mưa thì nước tràn vào nhà, đó là tình cảnh mà gia đình bà Phạm Thị Vui (65 tuổi, ngụ phường Lái Thiêu) phải chịu đựng nhiều tháng nay khi quốc lộ 13 được nâng cấp, mở rộng. Bụi không chỉ phủ lên mặt đường hay phương tiện, mà còn len vào nhà, bám lên đồ đạc. Lau rồi lại bám, nhà bà Vui tìm đủ cách che chắn nhưng vẫn không xuể.

Chưa kể, từ khi Quốc lộ 13 được nâng cao mặt đường khiến nền nhà của bà thấp hơn gần 1 mét. Kéo theo nước chảy tràn vào nhà, và cứ thế căn nhà trở thành “hầm chứa nước”.

"Bên đây chảy dồn qua đây, bên kia nó chảy dồn xuống, nhà cô thấp nhất nên nước chảy thẳng ra sau luôn, ngập hết trơn luôn. Giờ tôi cũng không biết sao nữa, chỉ mong chính quyền địa phương, ban quản lý dự án cho một phương án gì đó để khắc phục, chứ giờ quá trời khổ rồi", bà Vui cho biết.

2

Cách đó vài căn là nhà của bà Vũ Thị Ngọc Lan (70 tuổi) cũng không thoát khỏi cảnh bụi bặm và bị nước “tấn công”, mặc dù bà đã bỏ ra hơn 50 triệu đồng để nâng nền nhà. Hơn 2 tháng nay, hầu như ngày nào bà cũng dùng vòi xịt nước ra trước nhà để hạn chế bụi, còn những ngày mưa lớn thì đành…. bó tay.

Bà Lan cho rằng, việc nâng cốt nền đường quá cao so với nền nhà nhưng chưa hề được thông báo, hay lấy ý kiến của người dân trước khi thi công làm đường. Hơn nữa, trong quá trình thi công, nền đất của nhà bà bị lấn vào bên trong nhưng phía chủ đầu tư không có phương án bồi thường.

Bà Lan bức xúc: "Tôi không bao giờ phản đối việc làm đường, nhưng bên thi công không báo trước cốt nền nâng lên như thế nào. Bây giờ mỗi lần mưa là ngập hết, nước lênh đênh khiến mấy tháng nay không buôn bán được gì, kinh tế kiệt quệ và bụi nữa. Nguyện vọng của tôi yêu cầu Công ty Becamex sớm giải quyết, hỗ trợ khắc phục và bồi thường phần đất bị lấn ranh, chứ hiện tại tôi thực sự không biết phải làm sao".

Bà Vũ Thị Ngọc Lan cho rằng, việc nâng cốt nền đường quá cao so với nền nhà nhưng chưa hề được thông báo, hay lấy ý kiến của người dân trước khi thi công làm đường.

Bà Vũ Thị Ngọc Lan cho rằng, việc nâng cốt nền đường quá cao so với nền nhà nhưng chưa hề được thông báo, hay lấy ý kiến của người dân trước khi thi công làm đường.

3

Người dân mòn mỏi chờ phương án hỗ trợ

Không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, việc nâng nền đường còn tác động đến hoạt động kinh doanh của các hộ dân. Hàng loạt cửa hàng nằm sát mặt đường bị bít lối đi, khách khó có thể tiếp cận vào đi mua hàng. Nhiều trường hợp người dân thuê kiốt buôn bán đã phải đóng cửa, treo biển nghỉ bán và dời đi nơi khác.

Trong số những kiot còn bám trụ lai, có quán cơm của gia đình ông Út (ngụ phường Bình Hòa) nhưng việc buôn bán cũng giảm sút đáng kể, từ khi thi công làm đường, nâng nền. Phía trước quán cơm, được trang bị nhiều tấm bạt trong suốt để chống bụi, còn mỗi lần mưa, máy bơm của quán ông phải hoạt động liên tục để bơm nước ra ngoài.

“Nói chung là rất khó khăn, tại vì nước ngập thì đâu có ai mà ghé vào nữa, tới hồi bụi cũng vậy. Phải trang bị mấy tấm này, rồi xịt nước cho bụi đỡ lại, rồi gắn máy phun sương nhưng mà bụi vẫn bụi, nó chỉ hạn chế phần nào thôi. Bây giờ chờ xem có hỗ trợ được phần nào không mới sửa được, nếu không thì đâu sửa nổi, phải nâng nền, nâng nóc tùm lum hết", ông Út nói. 

Ông Út cho biết, quán cơm của gia đình ông bị mất khách nhiều tháng nay do ảnh hưởng của làm đường

Ông Út cho biết, quán cơm của gia đình ông bị mất khách nhiều tháng nay do ảnh hưởng của làm đường

5

Người dân ở đây không phản đối chuyện sửa đường. Điều họ mong muốn là công trình sớm hoàn thành, việc thoát nước và lối ra vào được xử lý phù hợp và được hỗ trợ để ổn định lại sinh hoạt cũng như buôn bán.

"Mình ủng hộ dự án cho Nhà nước mở rộng đường nhưng cũng mong quyền lợi của Nhà nước gắn liền với quyền lợi của dân".

"Nguyện vọng của tôi muốn làm đường có độ cao bằng với nhà thôi, chứ cao quá nhà dân chịu không nổi. Giờ không có tiền nâng nền, nước tràn vào nhà, đi không được".

Nhiều kiot thuê phải đóng cửa, trả mặt bằng

Nhiều kiot thuê phải đóng cửa, trả mặt bằng

6

Mới đây, chính quyền địa phương của 2 phường Bình Hòa và Lái Thiêu cũng đã có khảo sát, ghi nhận đầy đủ ý kiến, kiến nghị của người dân để có văn bản đề nghị chủ đầu tư dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 13 có giải pháp khắc phục và hỗ trợ cho người dân.

Phía chủ đầu tư cũng xác nhận việc nâng nền ảnh hưởng đến người dân, song khẳng định đây là giải pháp chống ngập cho tuyến đường. Đơn vị cho biết sẽ xây lối lên xuống, hỗ trợ làm đường ống thoát nước cho từng trường hợp cụ thể, đồng thời khẩn trương thi công để giảm tác động.

Nhất Hoàng/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Cục Đường bộ đề nghị xác định các tuyến cao tốc xử phạt lỗi không giữ khoảng cách

Cục Đường bộ đề nghị xác định các tuyến cao tốc xử phạt lỗi không giữ khoảng cách

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp danh sách các vị trí trên cao tốc đang áp dụng xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn, trước ngày 10/10/2026.

Ô tô dàn hàng ngang chiếm hết làn xe máy, xử lý được không?

Ô tô dàn hàng ngang chiếm hết làn xe máy, xử lý được không?

Tại nhiều tuyến phố, tình trạng ô tô dàn hàng ngang, chiếm hết làn xe máy diễn ra thường xuyên, khiến tình trạng ùn ứ thêm nghiêm trọng, nhất là vào những giờ cao điểm. Cách nào khắc phục tình trạng này? Có thể xử lý hoặc tách làn ô tô, xe máy?

Hè phố có hai hàng cây

Hè phố có hai hàng cây

Phố Phan Đình Phùng là con phố duy nhất của Hà Nội có tới 3 hàng cây cổ thụ hai bên đường, trong đó một bên vỉa hè có hai hàng cây cổ thụ song song, thẳng tắp, tạo nên vẻ đẹp xanh mát đặc biệt cho con phố này suốt hàng trăm năm qua.

Ghé chợ đầu mối Tân An, khám phá miền Tây khi phố lên đèn

Ghé chợ đầu mối Tân An, khám phá miền Tây khi phố lên đèn

Cách bến Ninh Kiều chỉ khoảng 200 mét, chợ đầu mối Tân An, thành phố Cần Thơ từ lâu đã là một trong những điểm trung chuyển thủy hải sản, nông sản quen thuộc của miền Tây. Khi thành phố bắt đầu chìm vào giấc ngủ, cũng là lúc khu chợ này thức dậy.

Xe điện và hành trình cắt giảm phát thải khí CO2

Xe điện và hành trình cắt giảm phát thải khí CO2

Xe điện đang ngày càng hiện diện nhiều hơn trên đường phố, mở ra một lựa chọn mới cho người sử dụng phương tiện. Nhưng phía sau một chuyến xe điện là câu chuyện về phát thải như thế nào? Từ sản xuất điện, sản xuất pin đến quá trình vận hành, mỗi chiếc xe đều để lại một “dấu chân carbon” nhất định.

Trao ánh sáng, nối niềm vui tuổi già

Trao ánh sáng, nối niềm vui tuổi già

Vừa qua, hơn 200 người dân phường Gia Bình, TP. Bắc Ninh được khám, tư vấn miễn phí các bệnh về mắt. Trong đó, hơn 30 người được chỉ định phẫu thuật thay thủy tinh thể, đều là người cao tuổi và thuộc diện được xem xét hỗ trợ miễn phí nếu đủ điều kiện.

Giá vật liệu xây dựng liên tục tăng: Giải pháp nào để “hạ nhiệt”?

Giá vật liệu xây dựng liên tục tăng: Giải pháp nào để “hạ nhiệt”?

Từ đầu năm đến nay, giá vật liệu xây dựng như cát, đá, sỏi, đất san lấp liên tục tăng, gây rất nhiều khó khăn cho người dân và doanh nghiệp. Một số công trình đầu tư công có nguy cơ chậm tiến độ và bị đội vốn.