Xử phạt trường hợp đầu tiên xe biển trắng nhưng chở hàng có thu tiền
Lần đầu xử phạt xe không kinh doanh vận tải nhưng chở hàng có thu tiền theo quy định mới, tài xế và chủ phương tiện bị phạt tổng cộng 62,4 triệu đồng.
Xe buýt điện 172 chờ xuất bến tại bến xe khách Vũng Tàu
Trải nghiệm di chuyển xanh
Sau 2 ngày nghỉ dưỡng tại Vũng Tàu, chiều 30/8, gia đình anh Phan Lời (ngụ phường Tân Sơn Nhất, TP.HCM) chọn xe buýt điện số 172 để trở về nhà.
Anh Lời cho biết, trước đây gia đình thường đi các hãng xe dịch vụ quen thuộc. Tuy nhiên, từ dịp hè tháng 7/2026, anh bắt đầu chuyển sang loại hình vận tải mới này vì sự tiện nghi và văn minh: "Đi xe buýt điện 172 rất phù hợp cứ 30 phút/chuyến, đi phương tiện này rất thoải mái, hành khách không bị nôn ói vì sốc và không hôi xăng. Thời gian di chuyển trên đường 3 giờ thì phù hợp, giá cả cũng vừa túi tiền".
Nhiều hành khách lựa chọn xe buýt 172 cho kỳ nghỉ lễ 2/9
Tương tự, kỳ nghỉ lễ năm nay, ông Nguyễn Văn Dung (nhà ở phường Biên Hoà, TP.Đồng Nai) cũng chọn xe buýt 172 để đi thăm người thân kết hợp tắm biển Vũng Tàu. Điều khiến ông hài lòng nhất chính là sự thân thiện với môi trường của xe buýt điện.
Ông Dung đánh giá: "Phương tiện xe buýt 172 rất sạch sẽ, mới, bên cạnh đó đứng ngồi gì cũng thoải mái, rất hiện đại và thuận lợi hơn nhiều phương tiện khác. Thời gian di chuyển trên đường cũng tuỳ thuộc vào mật độ xe nhiều hay ít, còn những lúc kẹt xe đó là bình thường".
Không chỉ hành khách thông thường, những người thạo đường cũng bắt đầu thay đổi thói quen. Anh Nguyễn Văn Đức, một tài xế xe dịch vụ ở phường Chánh Hưng, thường xuyên lái ô tô từ trung tâm TP.HCM đi Vũng Tàu. Tuy nhiên, vào những ngày lễ cao điểm, anh ưu tiên chọn xe buýt 172:
"Bình thường tôi tự lái xe ô tô từ TP.HCM đi Vũng Tàu, nay đi xe buýt 172 thấy tiện hơn vì không lo vấn đề ùn ứ giao thông, giảm bớt ức chế. Giá cả xe buýt điện 172 nếu đi một mình thấy cũng rẻ, còn đi cả gia đình thì sẽ di chuyển bằng xe ô tô cá nhân".
Nhiều nhóm gia đình cũng lựa chọn buýt 172 cho kỳ nghỉ
Kết nối trung tâm TP.HCM với biển Vũng Tàu
Tuyến xe buýt điện 172 khởi hành từ Bến xe buýt Sài Gòn (phường Bến Thành) đến Trung tâm hành chính Bà Rịa - Vũng Tàu - Bến xe Vũng Tàu và ngược lại, do Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang chính thức khai thác từ tháng 6/2026 với 23 đầu xe loại 40 chỗ ngồi.
Tuyến có mức giá phù hợp với nhiều đối tượng như học sinh, sinh viên và người lao động. Cụ thể, hành khách đi dưới 30 km giá vé là 30.000 đồng/lượt; từ 30 đến dưới 50 km là 50.000 đồng; từ 50 đến dưới 80 km là 80.000 đồng và đi trọn tuyến, trên 80 km là 110.000 đồng/lượt. Toàn tuyến có hơn 30 điểm đón trả khách theo quy định.
Theo hành khách, di chuyển 97 km bằng xe buýt điện rất thoải mái, hiện đại
Về thời gian vận hành, chuyến đầu tiên xuất bến lúc 4 giờ sáng ở cả hai đầu tuyến. Tần suất 15-45 phút/chuyến. Khâu mua vé cũng được số hóa, hành khách thao tác trên App và thanh toán qua mã QR.
Anh Quách Thanh Phong, tài xế xe buýt 172 cho biết: "Tuỳ theo lưu lượng xe trên đường, nếu kẹt xe chậm lại khoảng 30 phút, nếu không kẹt xe, thời gian đi khoảng 3 tiếng là tới bến. Toàn tuyến chỉ có một trạm dừng nghỉ, từ Sài Gòn đi Vũng Tàu dừng tại Bò sữa 2, từ Vũng Tàu đi Sài Gòn thì dừng ở Mỹ Xuân A. Nếu khách nhiều dừng lại 5-7 phút đón khách, bán vé".
Mua và trả tiền vé qua app rất thuận lợi và nhanh chóng
Sự xuất hiện của xe buýt điện không chỉ tăng tính kết nối giữa Vũng Tàu với trung tâm TP.HCM mà còn mang đến cho người dân thêm một phương thức di chuyển xanh.
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông dịp lễ luôn chịu áp lực lớn, việc sử dụng các phương tiện công cộng hiện đại đang trở thành xu hướng được nhiều hành khách ưu tiên lựa chọn.
