Mùa mưa năm nay, Hà Nội yên tâm được chưa?

Nhiều sự kiện trọng đại, nhiều đợt mưa lớn buộc phải gián đoạn thi công. Nhưng, từ 5 tháng dự kiến ban đầu, Hà Nội rút ngắn thời gian xuống còn 90 ngày, để chạy đua với mùa mưa sắp đến!

Vậy, mùa mưa năm nay, Hà Nội yên tâm được chưa? Nơi nào hết lo? Nơi nào có thể còn phải lội?

Diễn đàn với chủ đề: “Mùa mưa năm nay, Hà Nội yên tâm được chưa?”, 12h30  thứ năm (18/6) tuần này, trực tiếp trên các kênh phát thanh của Ban VOV Giao thông Quốc gia, vovgiaothong.vn và app vovmedia,  phát lại 16h thứ Bảy, Chủ nhật cùng tuần. 

Với sự tham gia của các vị khách mời: Ông Nguyễn Đức Hưng, Giám đốc Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật, Sở Xây dựng Hà Nội và GS.TS.NGƯT Nguyễn Việt Anh, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội, Phó Chủ tịch Hội Cấp thoát nước Việt Nam.

Ông Nguyễn Đức Hưng, Giám đốc Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật, Sở Xây dựng Hà Nội (ngồi giữa) và GS.TS.NGƯT Nguyễn Việt Anh, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội, Phó Chủ tịch Hội Cấp thoát nước Việt Nam (ngoài cùng bên trái)

Một số dự án chống ngập nội đô Hà Nội sẽ lùi thời hạn hoàn thành sang đầu tháng 6

Hà Nội: “Đánh thức” sông Đáy, thêm giải pháp cho 220 điểm úng ngập?

Hà Nội chạy đua chống ngập trước mùa mưa 2026

Hà Nội phấn đấu đưa các công trình chống ngập về đích đúng hạn

 Nhiều “điểm nóng” không còn ngập sau mưa lớn 

Vào những ngày cuối tháng 6, phóng viên VOV Giao thông Quốc gia tiến hành khảo sát tại nhiều điểm thường xuyên ngập sâu và rút nước chậm khi mưa lớn như phố Phạm Văn Bạch, Nguyễn Hoàng, Tôn Thất Thuyết, Phạm Hùng. Người dân tại đây cho biết, trong những trận mưa lớn năm nay vào ngày 28/5 và 12/6 vừa qua, nút giao Nguyễn Hoàng - Phạm Hùng, tình trạng ngập úng vẫn chưa được cải thiện:

“Đầu năm có mấy trận mưa to, ngập ở ngã tư Nguyễn Hoàng – Phạm Hùng. Nếu mưa to, ngập từ đây tới kia, ngập nửa bánh xe”

“Mưa thì vẫn còn ngập đấy, mưa to là ngập từ chỗ gần đèn đỏ tới tận đây”

“Trận mưa to nhất có ngập, khi xe buýt đi mạnh có thể tràn lên vỉa hè”

Bên cạnh đó, VOV Giao thông cũng ghi nhận phản ánh về nhiều tuyến đường đã xảy ra úng ngập là: quốc lộ 32 đoạn qua xã Hoài Đức, đường Cienco 5 từ Km5+200 đến Km6+00; đường Đỗ Nhuận; nút giao Hàm Nghi - Nguyễn Cơ Thạch. Đường Hồ Tùng Mậu, đường Hoàng Quốc Việt, đường Phạm Văn Đồng cũng có một số đoạn ngập sâu.

Cũng theo khảo sát của phóng viên tại đường Võ Chí Công, một trong những tuyến đường cửa ngõ trọng điểm thường xuyên xảy ra tình trạng ngập sâu khi có mưa lớn thì những trận mưa đầu mùa năm nay, tình trạng ngập úng không còn diễn ra. Người dân tại đường Võ Chí Công đoạn qua khu đô thị Ciputra cho biết, tại đây luôn có máy bơm nước chống ngập khi mưa lớn:

“Bắt đầu mưa, họ đến họ hút nước nên không bị ngập nữa rồi; các anh em ở bên thoát nước đến hút nước, không bị ngập tí nào nữa rồi”

“Đỡ hơn nhiều rồi, không như ngày xưa ngập sâu, không còn ngập trên mặt đường, cải thiện nhiều hơn rất nhiều.

Hà Nội hiện đang triển khai 7 dự án cấp bách nhằm nâng cao năng lực tiêu thoát nước. Các công trình như hồ Phú Đô, hồ Đồng Bông, kênh Thụy Phương... đã bước đầu phát huy vai trò điều tiết nước, giảm áp lực cho khu vực phía Tây và nội đô. Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Hà Nội, sau khi hoàn thành, hệ thống 6 hồ điều hòa và 13 hồ khẩn cấp sẽ bổ sung khoảng 860 nghìn m3 dung tích chứa, nâng tổng khả năng trữ nước khu vực nội thành lên gần 1 triệu m3, góp phần giảm thiểu nguy cơ úng ngập trong mùa mưa bão.

Theo ghi nhận của phóng viên Ban VOV Giao thông quốc gia, đến thời điểm này, toàn bộ công trình đã đạt trên 80% khối lượng đào đắp và đang thi công những hạng mục cuối để chuẩn bị đấu nối với hệ thống kênh tiêu thoát La Khê nhằm kịp vận hành trong mùa mưa bão năm nay.

Nhiều người dân Thủ đô rất mong chờ vào hiệu quả chống ngập từ các dự án này đối với những “điểm nóng” về ngập úng lâu nay:

“Chúng tôi là người dân mong muốn bên thoát nước làm sao để đường lúc nào đường cũng khô ráo, kể cả mưa lớn cho xe đỡ chết máy, người dân đỡ khổ”

“Mong muốn hệ thống thoát nước ngày càng cải thiện hơn để bà con đi lại dễ dàng”

“Mong muốn đường phố không bị ngập úng, đến 5-6h đúng cái giờ ngập úng không về nhà, không đón con được thấy có khổ không” 

Cần đồng bộ giữa giao thông, xây dựng và thoát nước 

Theo các chuyên gia, cống lớn và bể ngầm là một trong những giải pháp góp phần chống ngập, tuy nhiên những dự án này mới chỉ giải quyết được một phần "ngọn", còn phần quan trọng nhất là tháo nước ra ngoài lưu vực thì chưa đáp ứng được yêu cầu.

Chuyên gia Nguyễn Trường Duy, Hội đập lớn và phát triển nguồn nước Việt Nam nêu đề xuất về việc đầu tư xây dựng trạm bơm cấp 1 tiêu ra sông Hồng và sông Đáy để luôn chủ động hạ thấp mức nước sông Nhuệ và sông Tô Lịch, các hồ điều hòa trong lưu vực có nơi tiêu mới phát huy được hiệu quả: "Xây dựng mới và nâng công suất các trạm bơm đã có: Liên Mạc, Nam Thăng Long, Yên Sở, Đông Mỹ, Bộ Đầu, Khai Thái, Quang Lãng; xây dựng mới và nâng công suất các trạm bơm đã có: Thượng mỗ, Phương Bảng, Yên Thái , Đào Nguyên, Yên Nghĩa, Cao Viên , Phương Trung, Cao Xuân Dương, Hoàng Dương, Đoàn Xá, Ngọ Xá, Vân Đình, Ngoại Độ, Lương Cổ. Với giải pháp quy hoạch tiêu trên nội đô Hà Nội sẽ chống ngập bền vững"

Trong bối cảnh quỹ đất ngày càng hạn hẹp, tốc độ đô thị hóa cao và lượng mưa có xu hướng gia tăng, mở rộng hệ thống thoát nước theo cách truyền thống sẽ không còn là giải pháp duy nhất. Theo đó, cần chuyển từ tư duy chống ngập cục bộ sang xây dựng một đô thị có khả năng thích ứng, trữ nước và phục hồi nhanh trước các hiện tượng thời tiết cực đoan có thể sẽ là hướng đi lâu dài để Hà Nội giải quyết bài toán ngập úng.

PGS.TS Lưu Đức Hải, Chủ tịch Hội Kinh tế Môi trường Việt Nam nhấn mạnh giải pháp về quản lý cao độ nền trong cấp phép xây dựng, cải tạo công trình nhằm hạn chế nguy cơ úng ngập đô thị:

"Phải thống nhất một cốt nền chung cho toàn bộ thành phố, khi ấy thiết kế đường cống, mặt bằng  chúng ta không tạo ra những vật cản cho dòng nước bề mặt và dòng nước trong các cống. Giải pháp quan trọng nhất của Hà Nội để thoát nước và chống ngập úng là cần phải cải tạo sông Đáy về Phủ Lý phải thông, cái ấy mới giúp giải quyết cơ bản tình trạng ngập úng Hà Nội"

Về lâu dài, theo PGS.TS Nguyễn Hồng Tiến, nguyên Cục trưởng Cục Hạ tầng kỹ thuật, Bộ Xây dựng, quy hoạch đô thị phải được thực hiện đồng bộ giữa giao thông, xây dựng và thoát nước. Hệ thống thoát nước cần được tích hợp ngay từ giai đoạn lập quy hoạch thay vì triển khai sau cùng như trước đây:

"Trong quy hoạch về thoát nước, để triển khai Quy hoạch tầm nhìn 100 năm, trong thời gian tới, Hà Nội tiếp tục phải triển khai quy hoạch thoát nước và cao độ nền theo quy định của pháp luật về quy hoạch đô thị và nông thôn. Việc xác định cao độ nền, quy hoạch thoát nước theo lưu vực sông, quy hoạch phát triển đô thị kết hợp thủy lợi kết hợp với quy hoạch sử dụng đất. Mặt khác, phải xây dựng được bản đồ ngập úng đô thị. Quy hoạch thoát nước phải làm rõ được các nội dung như vậy"