PV: Từ đâu mà anh lại có ý tưởng tái chế những chiếc vỏ xe đen nhám thành những sản phẩm hữu ích như vậy?
Anh Kha: Ỷ tưởng này em cũng tham khảo từ trên mạng, mua về một số cái em thấy bán được rồi từ từ em mới làm ra nhiều em bán.
PV: Tốn bao thời gian để từ một chiếc lốp xe cũ làm ra một những sản phẩm đa dạng, như: bàn, ghế, chậu cá, chậu cây cảnh vậy anh Kha?
Anh Kha: 2-3 ngày mới ra được một sản phẩm. 7-8 công đoạn lận. Vỏ về mình cắt ra rồi mình lộn ngược ra, rửa vệ sinh rồi mình phơi, khô rồi mình vẽ bông, vẽ hoa, trang trí rồi mới thành phẩm.
PV: Giá của những sản phẩm này sao anh? Nếu khách hàng có mẫu sẵn thì anh Kha có nhận đặt hàng không?
Anh Kha: Giá sản phẩm mình dao động từ 80-800 ngàn, tùy lớn nhỏ. Chậu trồng cây giá nhỏ nhất là 60 ngàn đồng/cái, đường kính miệng tầm 3 tấc. Lớn nhất là tầm 1m4, đường kính tầm 7-8 tấc, giá thị trường em bán là khoảng 2 triệu, mà cái này người dân ít xài.
Khách hàng đặt thì em cũng dựa theo mẫu của khách em làm, rồi mình tận dụng cái mẫu đó mình làm mình bán ra thị trường luôn.
PV: Với số lượng nhiều vỏ xe cũ như vậy, thì nguồn nguyên liệu được anh thu gom như thế nào?
Anh Kha: Mình lại cái bãi sửa xe, gara ô tô đồ mình thu. Thường em đi ngoài tỉnh, trong tỉnh không có số lượng vỏ bao nhiêu. Trên thị trường cũng có nhiều người mua nên mình cũng phải đi tìm. Em đi tới Bạc Liêu, Cà Mau, Sóc Trăng. Khoảng vài trăm cái, làm số lượng nhỏ.
Sản phẩm của mình mới với thị trường nên sức tiêu thụ của mình chưa có được nhiều, làm cũng không được nhiều. Nói chung em xài tất cả các loại vỏ. Vỏ cũ thì cũ nhưng mà không có lủng là xài được.
PV: Em thấy, sản phẩm của mình rất được nhiều khách hàng ưa chuộng, giá hợ lý, mẫu, mã đẹp. Anh có nghĩ đây sẽ là công việc giúp mình làm giàu và theo đuổi đến cùng không?
Anh Kha: Em không biết có làm giàu hay không nhưng mà em đang theo đuổi ước mơ của mình. Ban đầu tiêu thụ sản phẩm có hơi chậm nhưng mà cũng ráng cố gắng.
PV: Qua những sản phẩm của mình, anh mong muốn gửi gắm điều gì?
Anh Kha: Sản phẩm chậu của mình, em chỉ mong là người tiêu dùng chấp nhận, ưa chuộng, sử dụng vì em thấy nó bền hơn so với chậu xi măng, không bị bể. Sử dụng thì góp phần bảo vệ môi trường của mình nữa.
PV: Cảm ơn anh với những chia sẻ vừa rồi, chúc anh sẽ gặt hái nhiều thành công trong thời gian tới.
Kênh rạch trơ đáy, ruộng vườn xơ xác, lượng nước dự trữ cho việc ăn uống, sinh hoạt hàng ngày đang cạn dần… Đó là tình cảnh chung của nhiều bà con đang chịu ảnh hưởng từ đợt hạn hán, xâm nhập mặn năm nay.
Sau gần 2 tháng triển khai, việc thí điểm thu phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt tại một số vị trí ở quận Tây Hồ, Hà Nội đã nhận được sự hưởng ứng tích cực của người dân.
Mới đây, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội triển khai áp dụng thẻ vé tháng ảo (thẻ phi vật lý) cho hệ thống vận tải hành khách công cộng. Đây là ứng dụng được cài đặt trên điện thoại thông minh có tên gọi “Thẻ vé Giao thông Hà Nội”.
Bước vào những ngày nắng nóng, người dân ở xã Hòa Hiệp, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long liên tục “kêu cứu” vì trình trạng khói, bụi từ nhà máy xay xát lúa gạo trong khu vực trực tiếp thải ra môi trường.
Hiện nay, Nam Bộ đang bước vào cao điểm mùa nắng nóng, khô hạn, đặt nhiều cánh rừng vào tình trạng cảnh báo cháy cấp IV, cấp V (cấp nguy hiểm, cấp cực kỳ nguy hiểm).
Thống kê chỉ ra, mỗi năm Việt Nam phát sinh khoảng 100.000 tấn rác thải điện tử. Đây là mối lo ngại rất lớn cho môi trường. Vì vậy, việc tái chế các linh kiện điện tử đã qua sử dụng là một việc làm rất ý nghĩa, góp phần hạn chế rác thải điện tử xả ra môi trường.
Nếu các bạn đã quen thuộc với con phố Ngũ Xã khi tới đây thưởng thức món ngon Hà Nội, thì nay sẽ không khỏi ngạc nhiên với một Ngũ Xã vào buổi tối lên đèn. Các tuyến phố trên Đảo Ngọc đã đổi thay kể từ khi khu vực được xây dựng thành không gian văn hóa, ẩm thực mới.
