Làm gì khi cao tốc ùn ứ thường xuyên?

Cao tốc quá tải, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn

Lái xe Nguyễn Văn Minh thường xuyên tham gia trên tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ TPHCM đến nút giao quốc lộ 51 cho biết:  "Mình chạy đến đoạn từ TPHCM đến nút giao quốc lộ 51 mình phải khựng  lại, phải giảm tốc độ. Với lại thường xuyên ùn ở cái dốc cầu Long Thành."

Cùng quan điểm, lái xe Đặng Văn Thành cho hay: "Đường hay bị ùn chỗ mà nhập làn, đoạn bóp cổ chai còn có 2 làn thì đương nhiên phải đợi nhau nên gây ra xung đột, và cũng do không nhường nhau nữa. Cái đó không có giải pháp nào hết, chỉ có đợi cao tốc nới rộng xong thôi."

Nhiều tài xế tham gia giao thông trên tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành - Dầu Giây, cho biết,  đoạn từ TPHCM đến nút giao quốc lộ 51 thường xuyên xảy ra ùn ứ, nhất là vào thời điểm cuối tuần. Đặc biệt theo hướng từ quốc lộ 51 về trạm thu phí Long Phước. Ngoài ra, tại khu vực nút giao Vành đai 3, dòng xe từ tuyến Vành đai 3 nhập vào cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây tạo ra xung đột giao thông với dòng xe đang lưu thông trên tuyến chính.

Qua quan sát của mình, anh Thái Hữu Cơ, tài xế xe bán tải 53 tuổi ngụ TPHCM chỉ ra nguyên nhân dẫn đến tình trạng như sau:

"Do đang mở rộng cao tốc từ Sài Gòn đi Long Thành, làm thu hẹp mặt đường, hồi trước hai làn đường có làn khẩn cấp, bây giờ làn khẩn cấp mất rồi. Cộng với việc giảm tốc độ tối đa, đang thi công thì hạ làn 1 tối đa 90, làn 2 tối đa 70. Cộng thêm nữa là khi mà xe ùn ứ thì tới trạm thu phí, sẽ có 1 số xe quên nạp đầy đủ tiền qua trạm thu phí, thành ra nhân viên ở trạm thu phí phải xử lý, mất thời gian. Rồi một nguyên nhân nữa là trạm thu phí nằm gần cầu Long Thành, những xe tải lớn mà đề 3 để lên cầu Long Thành thì rất là khó khăn, làm cho những xe sau không đi nhanh được."

Đại diện đơn vị quản lý khai thác tuyến cao tốc này, Lê Bá Tiến Cường - Tổ trưởng Tổ tuần tra xử lý sự cố tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây  (VEC E) cho hay do lưu lượng phương tiện tăng nhanh so với lưu lượng thiết kế, năng lực phục vụ của hệ thống đường cao tốc không đáp ứng được lưu lượng cao đặc biệt trong các khung giờ cao điểm, thời gian cao điểm đã dẫn đến tình trạng quá tải, ùn tắc trên  Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây nhiều năm qua.

Đặc biệt là kể từ tháng 8/2025, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã chính thức tiến hành thi công mở rộng đoạn tuyến từ TPHCM  đi Long Thành như chỉ đạo của Chính phủ cũng phần nào khiến tình trạng ùn ứ trở nên phức tạp hơn. Ông Cường phân tích thêm:

"Như hiện ghi nhận các ngày thứ 6,7, Chủ nhật và ngày lễ tết, tuyến đường luôn có hiện tượng ùn tắc theo hướng di chuyển từ TP HCM đi Long Thành hoặc ngược lại tuỳ theo đặc tính của dòng xe. Ví dụ, sáng thứ 6, thứ 7 khi các xe gia đình bắt đầu các chuyến đi chơi, về quê, cùng với dòng xe tải, xe container vẫn lưu thông trên tuyến (các xe tải, container thường nghỉ vào Chủ nhật), dẫn đến kẹt xe kéo dài hướng từ TP HCM đi Long Thành."

Tình trạng này theo ông Cường không chỉ gây ảnh hưởng đến việc di chuyển của các lái xe mà còn trực tiếp tác động đến hoạt động khai thác cũng như tiềm ẩn nhiều nguy cơ về mất an toàn giao thông chung:

"Về an toàn giao thông, khi các phương tiện phải di chuyển chậm, hoặc dừng một chỗ nguy cơ xảy ra va chạm hoặc dẫn đến các sự cố như hư hỏng, hết nhiên liệu... Ùn tắc giao thông cũng làm cản trở các đơn vị làm nhiệm vụ tiếp cận hiện trường khi xảy ra sự cố. Ngoài ra, việc phương tiện phải xếp hàng dài trên cao tốc có thể làm phát sinh các tình huống mất an toàn giao thông như: người trên xe không chờ được xuống đi bộ; tụ tập trên đường để ăn uống, nói chuyện; một số phương tiện vì nôn nóng lại cho xe đi vào làn khẩn cấp hoặc chen lấn chuyển làn không đúng quy định.Về chi phí vận tải, ùn tắc giao thông làm tăng thời gian hành trình di chuyển, mức tiêu hao nhiên liệu và kể cả chi phí nhân công của doanh nghiệp vận tải."

Tài xế cần chủ động ứng phó khi cao tốc ùn tắc

Liên quan đến vấn đề này, ông Lê Bá Tiến Cường - Tổ trưởng Tổ tuần tra xử lý sự cố tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây  (VEC E) có 1 số khuyến cáo dành cho tài xế như sau:

"Trong thời gian tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đang thường xuyên quá tải, ùn tắc, các phương tiện cần lưu ý một số điều như sau:

Kiểm tra phương tiện trước khi di chuyển lên cao tốc, không để phương tiện gặp sự cố giữa cao tốc làm phát sinh ùn tắc và nguy hiểm cho các phương tiện khác;

Theo dõi diễn biến giao thông và lựa chọn thời gian, lộ trình phù hợp. Khi có thông tin cảnh báo trên cao tốc đang xảy ra ùn tắc, sự cố tài xế nên điều chỉnh hướng di chuyển, để đảm bảo hành trình của mình;

Khi di chuyển trên cao tốc gặp phải ùn tắc thì các phương tiện chủ động giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, giảm tốc độ, không chuyển làn đột ngột và không di chuyển vào làn khẩn cấp;

Trong trường hợp phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, tài xế cần phải thực hiện ngay các biện pháp cảnh báo an toàn, đồng thời liên hệ với lực lượng quản lý vận hành, cảnh sát giao thông để được hỗ trợ kịp thời."