Giá xăng, dầu đồng loạt tăng
Chiều 17/9, liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Dự án có tổng giá trị đầu tư xây dựng và trang thiết bị ước tính khoảng 1.500 tỷ đồng, được thiết kế gồm 20 tầng nổi, 2 tầng hầm, tổng diện tích sàn khoảng 59.511 m²; sau khi công trình hoàn thành đưa vào sử dụng nâng tổng quy mô Bệnh viện từ 300 lên khoảng 1.000 giường.
Công trình được định hướng bố trí sân đáp trực thăng cấp cứu trên tầng thượng, kết nối với khoa Cấp cứu, khu Hồi sức tích cực và hệ thống phòng mổ thông qua thang máy chuyên dụng. Trong tương lai, khi các điều kiện khai thác được hoàn thiện, sân đáp trực thăng cấp cứu sẽ góp phần tăng cường khả năng kết nối y tế giữa thành phố Cần Thơ với các tỉnh, thành trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.
TS.LS Nguyễn Tiến Dũng, Chủ tịch HĐT Trường ĐH Nam Cần Thơ, Chủ tịch Công ty Bệnh viện Đại học Nam Cần Thơ, cho biết: Điểm khác biệt quan trọng của dự án là định hướng phát triển theo mô hình Academic Medical Center – Trung tâm Y học học thuật, gắn kết chặt chẽ ba trụ cột:
Thứ nhất, đào tạo nguồn nhân lực y tế chất lượng cao.
Thứ hai, khám, chữa bệnh chuyên sâu và chăm sóc sức khỏe toàn diện cho cộng đồng.
Thứ ba, nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo và chuyển giao công nghệ y khoa.
Bên cạnh đó, bệnh viện sẽ là môi trường thực hành lâm sàng quan trọng cho sinh viên các ngành Y khoa, Răng – Hàm – Mặt, Dược học, Điều dưỡng, Kỹ thuật xét nghiệm y học, Kỹ thuật hình ảnh y học và các ngành khoa học sức khỏe khác.
Tại đây, lý thuyết sẽ gắn với thực hành; giảng đường sẽ gắn với bệnh viện; hoạt động đào tạo sẽ gắn với nghiên cứu khoa học và thực tiễn điều trị. Qua đó, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo đội ngũ bác sĩ và nhân lực y tế cho thành phố Cần Thơ cũng như toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Khởi, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ nhấn mạnh: Chủ đầu tư, Ban quản lý dự án cùng các nhà thầu thi công tập trung đầy đủ nguồn nhân lực, áp dụng các giải pháp công nghệ xây dựng hiện đại; tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn lao động, vệ sinh môi trường; phấn đấu hoàn thành công trình đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng, kỹ thuật và mỹ thuật; đồng thời tổ chức thi công đảm bảo an toàn, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động khám, chữa bệnh của bệnh viện hiện hữu.
Trường Đại học Nam Cần Thơ và Bệnh viện Đại học Nam Cần Thơ chủ động chuẩn bị đồng bộ nguồn nhân lực y tế, đẩy mạnh hợp tác quốc tế, đào tạo đội ngũ y bác sĩ, cán bộ quản lý có trình độ chuyên môn cao, làm chủ các trang thiết bị công nghệ mới để sẵn sàng vận hành công trình đạt hiệu quả tối ưu ngay sau khi khánh thành.
Các sở, ban, ngành thuộc thành phố và Ủy ban nhân dân phường Cái Răng tiếp tục phối hợp, hướng dẫn, giải quyết kịp thời các thủ tục thuộc thẩm quyền theo quy định; đảm bảo an ninh trật tự, phối hợp tháo gỡ những khó khăn của bệnh viện vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện dự án.
Bệnh viện Quốc tế Đại học Nam Cần Thơ – giai đoạn 2, dự kiến hoàn thành và đưa công trình vào hoạt động là 24 tháng kể từ ngày khởi công. Dự án không chỉ mở rộng năng lực khám chữa bệnh mà còn góp phần hoàn thiện hạ tầng y tế, giáo dục và diện mạo đô thị khu Nam Cần Thơ.
Chiều 17/9, liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày.
Trận mưa lớn vừa qua đã khiến hầm chui An Phú bị ngập sâu nửa mét, buộc đơn vị quản lý phải tạm đóng hầm để bơm hút nước, khiến cửa ngõ phía đông TP.HCM ùn tắc diện rộng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông tại một số khu vực ngập úng do ảnh hưởng của bão số 6 trên địa bàn các xã Kiều Phú, Quốc Oai, Phú Cát, An Khánh và Hưng Đạo.
Nếu phương án tổ chức 3 làn xe trên Vành đai 3 được nghiên cứu, câu chuyện không đơn giản là lấy phần diện tích của làn khẩn cấp để biến thành một làn xe chạy. Đằng sau một vạch sơn mới phải là cả một phương án tổ chức giao thông và xử lý sự cố đủ chặt chẽ.
Sáng nay (18/9), dù nhiều điểm ngập trong khu vực đô thị Hà Nội đã rút nước, tại một số tuyến đường ở phía Tây và khu vực ngoại thành, tình trạng ngập vẫn diễn biến phức tạp.
Công ty Thoát nước Hà Nội cho biết, ngay khi xuất hiện mưa, đơn vị đã vận hành 36 trạm bơm trên toàn thành phố để hạ mực nước trên hệ thống, hỗ trợ thoát nước khu vực nội thành.
Sáng 16/9/2026, những chuyến xe bê tông nhựa cuối cùng đã hoàn thành ca thảm lớp C16 trên tuyến Quốc lộ 28B.