Từ hôm nay, xe cá nhân chở khách thu tiền sẽ bị phạt 12-14 triệu đồng, trừ 6 điểm GPLX
Từ ngày 15/8, người sử dụng xe cá nhân để chở khách thu tiền dưới hình thức xe ghép, xe tiện chuyến sẽ bị phạt nặng.
Jakarta cân nhắc đánh thuế xe điện
Trước đây, xe điện tại Indonesia được miễn thuế xe cơ giới hàng năm và thuế chuyển quyền sở hữu xe. Người mua xe điện mới cũng nhận được các ưu đãi thuế giá trị gia tăng đáng kể. Tuy nhiên, sau Nghị định số 11/2026 của chính phủ, xe điện không còn tự động được hưởng ưu đãi thuế nữa. Thay vào đó, nghị định trao quyền cho chính quyền địa phương đưa ra các miễn giảm hoặc miễn thuế cho xe điện dựa trên khả năng tài chính của từng địa phương.
Thống đốc Jakarta Pramono Anung cho biết, khi nghị định được ban hành, chính quyền Jakarta sẽ sớm xây dựng các chính sách công bằng liên quan đến xe điện. Các chính sách thuế xe điện trong tương lai sẽ không đồng nhất trên toàn Indonesia, với mức thuế và các ưu đãi dự kiến khác nhau tùy thuộc vào quyết định của từng chính quyền địa phương.
Ông Dwi Rio Sambodo, Ủy viên Hội đồng Đại diện Nhân dân Khu vực Jakarta (DPRD), đề nghị chính quyền khu vực cung cấp các biện pháp bảo vệ và chính sách đặc biệt cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (MSMEs) sử dụng xe điện, nếu thuế xe điện được thực hiện nhằm tránh những tác động kinh tế rộng hơn. Có nhiều loại xe thương mại chạy bằng điện được các doanh nghiệp vừa và nhỏ sử dụng, bao gồm xe tải nhỏ, xe bán tải, xe ba bánh và xe máy điện. Vì vậy, các doanh nghiệp này cần được bảo vệ nếu có các qui định mới.
Cũng có ý kiến cho rằng chuyển từ chính sách thuế 0% sang chính sách dựa vào từng khu vực có nguy cơ làm gián đoạn sự phát triển của thị trường xe điện quốc gia, mặc dù mục tiêu của chính phủ Indonesia là đạt 2 triệu ô tô điện và 13 triệu xe máy điện vào năm 2030. Chính quyền tỉnh cũng cần xem xét tác động môi trường, đặc biệt là ô nhiễm không khí từ các phương tiện giao thông thông thường. Khi thuế xe điện được thực hiện, người dân sẽ cân nhắc việc mua xe điện.
Theo các chuyên gia, đầu tư bền vững vào lĩnh vực xe điện phụ thuộc rất nhiều vào sự ổn định về quy định. Không nhất quán trong chính sách có nguy cơ làm giảm sự quan tâm của người tiêu dùng và môi trường đầu tư vào sản xuất xe điện và cơ sở hạ tầng sạc điện, trong bối cảnh thị trường vẫn đang ở giai đoạn tăng trưởng ban đầu. Bộ trưởng Nội vụ Indonesia Muhammad Tito Karnavian đang khuyến khích tất cả các tỉnh thành ở Indonesia cung cấp các ưu đãi về thuế dưới hình thức miễn thuế cho chủ sở hữu xe điện./.
