Hà Nội gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân ngay ngày đầu thí điểm
Trong ngày đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Sở tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Chương trình được tổ chức trực tiếp và trực tuyến, với 339 học sinh tham gia trực tiếp tại trường và 1.439 học sinh theo dõi qua hình thức trực tuyến.
Tại buổi tuyên truyền, Thiếu tá Đoàn Ngọc Huyền, báo cáo viên Phòng CSGT đã phổ biến những quy định cơ bản của pháp luật về TTATGT, tập trung vào các nội dung phù hợp với lứa tuổi tiểu học như: nhận biết hệ thống báo hiệu đường bộ; cách đi bộ, sang đường an toàn; đội mũ bảo hiểm đúng cách khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; kỹ năng lên, xuống xe đưa đón học sinh và những lưu ý khi tham gia giao thông cùng người thân.
Thông qua các tình huống thực tế, báo cáo viên hướng dẫn học sinh nhận diện những nguy cơ mất an toàn, hình thành thói quen quan sát, chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, không đùa nghịch dưới lòng đường, vỉa hè và thực hiện đúng các quy tắc khi tham gia giao thông.
Đại diện Trường Tiểu học Khương Mai, cô Nguyễn Bích Thủy, Hiệu trưởng nhà trường ghi nhận, đánh giá cao sự phối hợp của Phòng CSGT trong công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT cho học sinh. Theo cô, những kiến thức và kỹ năng được truyền đạt tại chương trình có ý nghĩa thiết thực, giúp các em nâng cao nhận thức, chủ động phòng tránh nguy cơ mất an toàn khi đến trường và trở về nhà. Nhà trường sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng chức năng, tăng cường giáo dục ý thức chấp hành pháp luật về giao thông cho học sinh, đồng thời tuyên truyền tới phụ huynh cùng thực hiện.
Đại diện Phòng CSGT cũng ghi nhận sự quan tâm, phối hợp của Ban Giám hiệu và đội ngũ giáo viên Trường Tiểu học Khương Mai trong việc tổ chức chương trình. Việc kết hợp tuyên truyền trực tiếp và trực tuyến giúp mở rộng phạm vi tiếp cận, tạo điều kiện để đông đảo học sinh được trang bị kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Hoạt động nằm trong kế hoạch tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT đối với lứa tuổi học sinh trên địa bàn Thủ đô, góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông an toàn ngay từ lứa tuổi học đường.
Trong ngày đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Sở tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn.
Nếu bỏ làn dừng khẩn cấp trên Vành đai 3 trên cao, đồng nghĩa với việc hạ cấp đường tuyến đường này. Tuy vậy, để thực hiện được điều này, đòi hỏi việc nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng, không chỉ ở việc thay tên đường cao tốc...
Thời gian qua thường xuyên ghi nhận các sự cố hay tai nạn xảy ra trên các tuyến cao tốc mà nguyên nhân bắt nguồn từ tình trạng tài xế buồn ngủ trong khi đang điều khiển phương tiện.
Từ ngày 27/9/2026, Hà Nội thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong 6 tháng, trong đó giảm tốc độ tối đa tại làn ô-tô sát dải phân cách giữa từ 90km/giờ xuống 80km/giờ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc.
Những người lính “mũ nồi xanh” lên đường thực hiện nhiệm vụ gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc mang theo niềm tự hào của Tổ quốc, nhưng phía sau mỗi bước chân còn có một hậu phương âm thầm dõi theo.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký quyết định ban hành Kế hoạch triển khai kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về thực hiện Nghị quyết 13-NQ/TW và Kết luận 72-KL/TW về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ.
Tiền lương phải đến đúng người, đúng số tiền và đúng thời hạn. Vì tiền lương không phải là “ban phát”. Tiền lương không phải khoản tiền doanh nghiệp “cho” người lao động, đó là khoản thanh toán cho công sức đã được bỏ ra.