Hầm Trường Vinh: “Kỳ quan” cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Hầm dài 450 mét, trực tiếp giải quyết điểm nghẽn địa hình phức tạp giữa hai tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An. Công trình được thiết kế gồm 2 ống hầm độc lập, khổ hầm rộng 12,5 mét. Điểm nổi bật là mỗi ống hầm được thiết kế lên tới 3 làn xe chạy, không gian rộng rãi so với các hầm cũ.

Tốc độ thiết kế cho phép khai thác hiện tại là 80 km/h và trong giai đoạn hoàn thiện toàn tuyến cao tốc, sẽ được nâng lên 100 km/h.

Về kết cấu, hầm áp dụng công nghệ NATM hiện đại của Áo, đào bằng phương pháp khoan nổ, chống đỡ bằng neo kết hợp bê tông phun vô cùng vững chãi.

DỮ LIỆU DỊCH VỤ & TIỆN ÍCH

Đối với các bác tài chạy đường dài từ hướng Bắc vào Nam, cần đặc biệt ghi nhớ các khoảng cách tiện ích sau:

Điểm ra vào cao tốc: Nếu đi theo hướng Bắc - Nam, cách cửa hầm phía Bắc khoảng 3 km là Nút giao Trường Lâm (nằm tại Km377) có 2 lối vào và 1 lối ra Quốc lộ 1A. Sau khi vượt qua hầm khoảng 5km nữa, ở phía Nam, có nút giao Quỳnh Vinh (Km382), xe có thể thoát ra Quốc lộ 36 hoặc Quốc lộ 1A.

Nếu đi trên cao tốc, trạm dừng nghỉ gần nhất đang được triển khai thi công nằm tại Km366 (đoạn qua Thanh Hóa), tức là cách cửa hầm Trường Vinh khoảng hơn 13 km về phía Bắc. Ở trước và sau hầm, nhà thầu có bố trí những dải dừng khẩn cấp không liên tục. Chủ phương tiện có thể dừng nghỉ tạm thời, nhưng cần tuân thủ quy tắc dừng xe an toàn trên cao tốc.

Trong trường hợp xe báo sắp hết nhiên liệu, tài xế có thể rẽ ra tại Nút giao Trường Lâm (Km 377) xuống Quốc lộ 1A để nạp nhiên liệu tại các Cây xăng Mai Lâm (Km377) hoặc Trường Lâm (Km382) trước khi tiếp tục hành trình. Trường hợp đi xe điện, quý vị cũng không nên quá lo lắng, trạm sạc trên Quốc lộ 1A gắn với cây xăng, trạm dừng nghỉ cũng không quá hiếm. Hãy chủ động về lộ trình và tầm hoạt động của chiếc xe.

Đề phòng những tình huống khẩn cấp, như tai nạn hoặc hỏa hoạn, bên trong hầm dài 450m cũng được trang bị đồng bộ đường đi bộ thoát hiểm, cấp thoát nước và hệ thống phòng cháy chữa cháy. Người dân có thể đi bộ tới các cửa thoát hiểm ở bên tay phải dọc hầm.

CHỈ DẪN AN TOÀN

Mặc dù hầm có 3 làn xe rộng rãi và chiều dài không quá lớn, thuận tiện cho việc lái xe. Tuy nhiên, nếu đi qua hầm Trường Vinhh, quý vị và các bạn cần lưu ý:

Khu vực cửa hầm thường gây ra hiệu ứng “mù tức thời” do chênh lệch ánh sáng tự nhiên. Các tài xế bắt buộc phải bật đèn chiếu gần ngay khi thấy biển báo vào hầm, kể cả giữa trưa nắng.

Lời khuyên là các bạn nên duy trì tốc độ ổn định tối đa 80km/h, giữ khoảng cách an toàn, tuyệt đối tuân thủ vạch kẻ đường liên tục: không chuyển làn, không vượt ẩu, lấn làn bên trong hầm dưới mọi hình thức.

Như thông tin ở phần đầu chuyên mục, việc đi chậm rãi, thong dong cũng giúp các bạn có thể ngắm nhìn trọn vẹn cảnh quan ngoạn mục của Hầm Trường Vinh, nói không ngoa là một kỳ quan trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.