Hà Nội Metro đặt mục tiêu tăng trưởng trên 11% trong năm 2026

Bước sang năm 2026, Hà Nội Metro đặt mục tiêu tăng trên 11% sản lượng hành khách, từng bước làm chủ công nghệ và xây dựng thương hiệu metro hiện đại, chuyên nghiệp.

Ngày 14/1/2026, tại Depot Phú Lương (tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông), Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ công tác năm 2026.

Báo cáo tại hội nghị cho thấy, năm 2025, Hà Nội Metro đã hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu sản xuất, kinh doanh trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, thách thức. Tổng sản lượng vận chuyển hành khách đạt hơn 20,68 triệu lượt, vượt 7,13% so với kế hoạch đề ra. Riêng tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông phục vụ hơn 13,68 triệu lượt hành khách, vượt 7,4% kế hoạch năm và tăng 15,3% so với năm 2024.

Cùng với sản lượng, doanh thu từ vé cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Tổng doanh thu toàn hệ thống đạt trên 143 tỷ đồng, vượt 29% so với kế hoạch được giao, góp phần giảm hơn 31 tỷ đồng trợ giá từ ngân sách thành phố. Trong đó, tuyến 2A đạt doanh thu gần 98 tỷ đồng, tăng hơn 26% so với kế hoạch và gần 29% so với năm trước.

Đáng chú ý, công tác vận hành tiếp tục được bảo đảm an toàn tuyệt đối. Trong năm 2025, Hà Nội Metro đã tổ chức hơn 161.600 lượt tàu chở khách, với tổng quãng đường vận hành trên 1,75 triệu km, an toàn liên tục trong 365 ngày.

Công tác bảo trì, bảo dưỡng định kỳ được thực hiện gần 100% theo kế hoạch, góp phần duy trì sự ổn định và tin cậy của hệ thống. Thu nhập bình quân của người lao động đạt 13,5 triệu đồng/tháng, tăng hơn 26% so với năm 2024, tạo động lực cho đội ngũ cán bộ, nhân viên yên tâm gắn bó lâu dài.

Một trong những dấu ấn nổi bật của Hà Nội Metro trong năm qua là chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ hiện đại vào phục vụ hành khách. Từ ngày 5/12/2025, hệ thống định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học đã được triển khai thành công trên tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông.

Tiếp nối kết quả này, từ ngày 1/1/2026, công nghệ trên tiếp tục được áp dụng thử nghiệm tại tuyến 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội (đoạn trên cao), dự kiến tiến tới vận hành liên thông hai tuyến từ ngày 1/2/2026. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng metro thông minh, thuận tiện và an toàn cho người dân.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực, kết quả mà Hà Nội Metro đã đạt được. Đồng thời, lãnh đạo thành phố đề nghị doanh nghiệp tiếp tục nâng cao năng lực quản trị, vận hành an toàn các tuyến đường sắt đô thị, tăng cường ứng dụng khoa học – công nghệ, đáp ứng yêu cầu phát triển giao thông đô thị bền vững của Thủ đô.

Bước sang năm 2026, Hà Nội Metro xác định nhiệm vụ trọng tâm là quán triệt và thực hiện nghiêm các nghị quyết, chủ trương của Trung ương và Thành phố, đặc biệt là Luật Thủ đô năm 2024 và các định hướng phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội.

Trên cơ sở đó, doanh nghiệp đề ra 5 mục tiêu lớn: vận hành an toàn, hiệu quả tuyến 2A và tuyến 3.1; từng bước làm chủ công nghệ vận hành, bảo trì và nội địa hóa sản phẩm; hoàn thiện mô hình tổ chức tinh gọn gắn với chuyển đổi số; khai thác hiệu quả tài sản hạ tầng và sẵn sàng tiếp nhận các tuyến mới; xây dựng thương hiệu Hà Nội Metro uy tín trong nước và quốc tế.

Hà Nội Metro phấn đấu tăng trên 11% sản lượng vận chuyển hành khách và doanh thu vé; doanh thu từ khai thác hạ tầng, thương mại – dịch vụ đạt trên 30 tỷ đồng; năng suất lao động tăng từ 8–10%, đảm bảo thu nhập người lao động ở mức khá. Song song với đó, công tác xây dựng Đảng tiếp tục được chú trọng, hướng tới xây dựng tổ chức Đảng trong sạch, vững mạnh, đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài.

Với những mục tiêu và định hướng rõ ràng, Hà Nội Metro khẳng định quyết tâm phát triển theo hướng hiện đại, chuyên nghiệp, góp phần xây dựng hệ thống giao thông đô thị Hà Nội xanh, thông minh, an toàn và bền vững trong giai đoạn mới./.