Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Hà Nội: Đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong ngày khai giảng

Hoàng Hà: Thứ bảy 05/09/2026, 10:16 (GMT+7)

Hòa chung không khí hân hoan trong ngày khai giảng trên toàn quốc, sáng nay 5/9 hàng triệu học sinh trên địa bàn HN cùng phụ huynh nô nức đến dự lễ khai giảng năm học mới 2026 – 2027, tình hình đảm bảo TTATGT trên các tuyến phố, cổng trường diễn ra như thế nào?

Lực lượng chức năng làm gì để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn?

Sáng nay 5/9, Thủ đô Hà Nội bừng lên trong sắc thắm của cờ hoa, khăn quàng đỏ và niềm hân hoan của hàng triệu học sinh bước vào năm học mới.

Khác với những lo ngại ban đầu về áp lực ùn tắc cục bộ khi một lượng lớn phương tiện đổ ra đường cùng một thời điểm, bức tranh giao thông sáng nay tại các cổng trường học lại vô cùng yên bình, trật tự và thông thoáng.

Lực lượng chức năng có mặt từ sớm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trước cổng các trường học

Lực lượng chức năng có mặt từ sớm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trước cổng các trường học

Ghi nhận ngay từ 6 giờ sáng trên các tuyến đường trục chính, lưu lượng phương tiện có tăng song không xảy ra tình trạng ùn tắc.

Tại khu vực cổng trường THPT Việt Đức, THCS Trưng Vương hay Tiểu học Lê Ngọc Hân, phụ huynh sau khi đưa con đến trường đều chủ động di chuyển nhanh dưới sự hướng dẫn, điều tiết của lực lượng chức năng. Đưa con đi khai giảng, một số phụ huynh chia sẻ niềm vui bất ngờ về hành trình suôn sẻ trong sáng nay:

"Sáng nay tôi đưa con đi từ 6 giờ thì giao thông rất thuận tiện, không vướng mắc gì. Có các chú công an đứng điều tiết giao thông, phụ huynh đưa con đến rồi di chuyển ngay nên không bị tắc đường gì cả".

"Hôm nay cứ nghĩ đường sẽ đông nhưng mà rất thông thoáng, không bị tắc ở đâu cả, rất trật tự, tuyệt vời". 

Các tuyến đường trục chính, lưu lượng phương tiện có tăng song không xảy ra tình trạng ùn tắc

Các tuyến đường trục chính, lưu lượng phương tiện có tăng song không xảy ra tình trạng ùn tắc

Để có được sự thông suốt này chính là nhờ sự chủ động xây dựng và triển khai kế hoạch điều tiết khoa học của lực lượng chức năng ngay từ trước ngày khai giảng. Thực hiện chỉ đạo sát sao của Công an Thành phố Hà Nội và Phòng Cảnh sát giao thông, các Đội CSGT đường bộ đã ra quân với 100% quân số, có mặt tại tất cả các nút giao trọng điểm và cổng trường học thuộc địa bàn quản lý từ sáng sớm.

Sự chủ động này giúp kiểm soát tốt tình hình dừng đỗ xe đón con trái quy định, ngăn ngừa từ sớm những điểm có nguy cơ phát sinh ùn ứ. Trung tá Nguyễn Thanh Hải, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT Hà Nội cho biết:

"Hôm nay là ngày khai giảng năm học mới, Ban chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 1 đã xây dựng kế hoạch triển khai, quán triệt 100% cán bộ chiến sĩ và phân công lực lượng bố trí tại tất cả cổng trường học, đặc biệt các tuyến trục chính như Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt... tiến hành phân luồng để giao thông thông suốt, kết hợp tuần tra xử lý vi phạm dừng đỗ trái quy định".

Một số trường hợp học sinh hoặc phụ huynh chủ quan không đội mũ bảo hiểm cho con và lập tức được lực lượng chức năng nhắc nhở và xử lý

Một số trường hợp học sinh hoặc phụ huynh chủ quan không đội mũ bảo hiểm cho con và lập tức được lực lượng chức năng nhắc nhở và xử lý

Ghi nhận của phóng viên, sáng nay phần lớn phụ huynh đã tự giác tuân thủ chấp hành Luật TTATGT khi tham gia giao thông như: đội mũ bảo hiểm cho con, dừng đỗ xe đúng nơi quy định và không giao phương tiện mô tô khi con em mình chưa đủ điều kiện điều khiển.

Dù vậy, tại một số khu vực, lực lượng chức năng vẫn ghi nhận một số trường hợp học sinh hoặc phụ huynh chủ quan không đội mũ bảo hiểm cho con và lập tức được lực lượng chức năng nhắc nhở và xử lý. Một số phụ huynh và học sinh bày tỏ:

"Hàng ngày tôi vẫn đội mũ cho cháu, nhưng hôm nay đi vội đến khai giảng cho cháu nên tôi quên. Tôi biết khi tham gia giao thông mà không đội mũ nếu có va chạm xảy ra sẽ gây tổn thương vùng đầu cho cháu".

"Hôm nay con không đội mũ vì bố quên. Lần sau con sẽ tuân thủ pháp luật, luôn đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông".

2aOboQwQOCnc1zPDLjH7HRK5mqWykhVxThiYlNc8

Trong dịp này CSGT Hà Nội đang triển khai đợt cao điểm tuyên truyền, tuần tra kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông lứa tuổi học sinh, kéo dài xuyên suốt từ ngày 4/9/2026 cho đến ngày 14/3/2027.

Để nâng cao tối đa hiệu quả giáo dục, lực lượng chức năng sẽ áp dụng những biện pháp xử lý và phối hợp liên ngành rất quyết liệt, bền bỉ. Trung tá Hoàng Văn Bình, Đội CSGT đường bộ số 4, Phòng CSGT Hà Nội khẳng định:

"Ngoài công tác tuyên truyền chúng tôi phối hợp với công an phường nắm các cung đường học sinh di chuyển đến trường để xử lý nghiêm các trường hợp học sinh và phụ huynh vi phạm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tối đa tai nạn trong lứ tuổi học sinh".

Ngày khai trường năm học mới đã khép lại an toàn và trọn vẹn trong niềm phấn khởi...

Ngày khai trường năm học mới đã khép lại an toàn và trọn vẹn trong niềm phấn khởi...

Ngày khai trường năm học mới 2026 - 2027 đã khép lại an toàn và trọn vẹn trong niềm phấn khởi của thầy và trò Thủ đô, một phần nhờ sự bình yên và thông thoáng trên mọi ngả đường.

Sự đồng lòng vào cuộc từ ý thức tự giác của mỗi gia đình, nhà trường và những nỗ lực bám chốt thầm lặng của các lực lượng chức năng chính là chìa khóa để duy trì sự thông suốt lâu dài.

Đó không chỉ là câu chuyện bảo đảm an toàn cho ngày khai giảng, mà là nền móng vững chắc kiến tạo nên nét đẹp văn hóa giao thông Thủ đô văn minh, an toàn cho con em chúng ta đến trường mỗi ngày.

Hoàng Hà/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hai lớp kiểm soát để ngăn xe chở khách vi phạm

Hai lớp kiểm soát để ngăn xe chở khách vi phạm

Việc tuần tra, kiểm soát, xử lý trực tiếp xe ô tô dừng đỗ đón trả khách sai nơi quy định là cần thiết để góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Sở Xây dựng Hà Nội: Bỏ làn dừng khẩn cấp Vành đai 3, có thể tạo thêm “nút thắt cổ chai”

Sở Xây dựng Hà Nội: Bỏ làn dừng khẩn cấp Vành đai 3, có thể tạo thêm “nút thắt cổ chai”

Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng phương án tổ chức lại giao thông trên Vành đai 3 trên cao theo hướng chia thành 3 làn ô tô mỗi chiều, đồng thời bỏ làn dừng xe khẩn cấp, không phù hợp quy chuẩn hiện hành và không khả thi trong thực tế.

Phải lấy cuộc sống bình yên của Nhân dân làm mục tiêu cao nhất

Phải lấy cuộc sống bình yên của Nhân dân làm mục tiêu cao nhất

Lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP.HCM tiếp tục phát huy truyền thống, chủ động phòng ngừa, nâng cao năng lực, chiến đấu, tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, xây dựng lực lượng chính quy, tinh nhuệ hiện đại, lấy bảo vệ tính mạng, tài sản và cuộc sống bình yên của Nhân dân làm mục tiêu cao nhất.

Có nên siết quyền mua bán giữa các thương nhân phân phối xăng dầu?

Có nên siết quyền mua bán giữa các thương nhân phân phối xăng dầu?

Trong quá trình góp ý dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, hai doanh nghiệp đầu mối chiếm thị phần lớn nhất hiện nay là Petrolimex và PVOil vừa đồng loạt kiến nghị Bộ Công Thương: Cần cấm tuyệt đối các thương nhân phân phối mua bán xăng dầu lẫn nhau.

Ngày trở về với hành trang là những câu chuyện gìn giữ hòa bình nơi đất khách

Ngày trở về với hành trang là những câu chuyện gìn giữ hòa bình nơi đất khách

Sau một năm thực hiện nhiệm vụ gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc tại Nam Sudan và khu vực Abyei, những người lính mũ nồi xanh Việt Nam thuộc Bệnh viện Dã chiến cấp 2 số 7 và Đội Công binh số 4 đã hoàn thành nhiệm kỳ, trở về nước an toàn.

Sân bay Long Thành: 'Không đảm bảo an toàn, không bay'

Sân bay Long Thành: "Không đảm bảo an toàn, không bay"

Chiều 4/10, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc làm việc với các đơn vị về tiến độ sân bay Long Thành. Dù dự án đã đạt hơn 80% khối lượng, Phó Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu phải tăng tốc thi công 24/7, nhấn mạnh: "Không đảm bảo an toàn, không đảm bảo đủ điều kiện thì không bay".

Đến năm 2030, Việt Nam vận hành 3 khu thử nghiệm bay UAV cấp quốc gia

Đến năm 2030, Việt Nam vận hành 3 khu thử nghiệm bay UAV cấp quốc gia

Bộ Chính trị đặt mục tiêu đến năm 2030 vận hành 3 khu thử nghiệm bay cấp quốc gia và ít nhất 1 trung tâm nghiên cứu, thử nghiệm về UAV.