Chở hàng cồng kềnh bằng xe máy có thể bị phạt đến 14 triệu đồng
Thính giả Lê Đức Vinh, Yên Hòa, Hà Nội, thắc mắc: Xe máy chở hàng cồng kềnh, vượt kích thước quy định thì bị xử phạt như thế nào? VOV Giao thông giải đáp.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Theo Sở Xây dựng, hiện đường gom trái, đường gom phải Đại lộ Thăng Long đoạn từ Km26+00 đến Km28+00 và một số hầm chui bị ngập sâu 0,7-1m do nước sông Tích dâng cao. Các vị trí ngập sâu không bảo đảm điều kiện an toàn cho phương tiện lưu thông, do đó cấm tất cả phương tiện qua khu vực ngập.
Đối với đường gom phải theo hướng Hà Nội đi Hòa Lạc, cơ quan chức năng tổ chức đóng cứng tại Km26 (hầm chui dân sinh số 18). Phương tiện đến đây quay đầu tại hầm chui số 18 để sang đường gom trái hoặc rẽ phải vào đường liên xã Hạ Bằng, đi theo đường Khu công nghệ cao Hòa Lạc và ra nút giao Hòa Lạc.
Đối với đường gom trái theo hướng Hòa Lạc đi Hà Nội, tổ chức đóng đường tại Km28+800, lối vào cao tốc bên trái.
Các phương tiện ô-tô, xe máy đi trên đường gom được hướng dẫn rẽ phải từ Km29+00 theo biển chỉ dẫn, qua cầu vượt Phú Cát, đường Khu công nghệ cao Hòa Lạc, đường liên xã Hạ Bằng đến Km26+00, qua hầm chui số 18, sau đó vào đường gom trái để tiếp tục hành trình về Hà Nội.
Phương án phân luồng được thực hiện từ ngày 19/9/2026 cho đến khi tình trạng ngập úng được khắc phục.
Sở Xây dựng đề nghị UBND các xã Hạ Bằng, Hòa Lạc, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội cùng Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông bố trí lực lượng ứng trực, hướng dẫn phân luồng và thường xuyên theo dõi diễn biến mực nước để kịp thời điều chỉnh phương án giao thông phù hợp.
Thính giả Lê Đức Vinh, Yên Hòa, Hà Nội, thắc mắc: Xe máy chở hàng cồng kềnh, vượt kích thước quy định thì bị xử phạt như thế nào? VOV Giao thông giải đáp.
Chi phí kiểm định khí thải xe máy là dịch vụ bắt buộc, do đó, cơ chế giá cần đủ chặt để ngăn lạm thu, nhưng cũng đủ linh hoạt để các đơn vị có thể duy trì hoạt động.
Tuyến đường Vành đai 3 trên cao tại Hà Nội từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh của nhiều tài xế bởi điệp khúc "tắc đường". Áp lực giao thông quá lớn, gấp 8 lần lưu lượng thiết kế, khiến làn dừng khẩn cấp thường xuyên bị các phương tiện lấn chiếm, biến thành làn thứ ba một cách bất đắc dĩ.
Dịp Tết Mậu Thân năm 1968, các cán bộ, chiến sĩ thuộc nhiều đơn vị bộ đội chủ lực và lực lượng Biệt động Sài Gòn đã anh dũng hy sinh, sau đó được chôn cất dọc tuyến đường phía trước Thành Cổ Loa (cũ).
TP Hà Nội đang lấy ý kiến người dân, các cơ quan, tổ chức, chuyên gia về điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000; đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở và phương án hướng tuyến của Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500.
Bước sang tháng 8 âm lịch, đoàn viên, thanh niên Ban VOV Giao thông Quốc gia tiếp tục góp sức trẻ, cùng mang những phần quà Trung thu, những không gian vui chơi thú vị và cả những nụ cười hồn nhiên đến với các em thiếu nhi.
Thành phố Quảng Ninh dự kiến sẽ đón khoảng 70 chuyến tàu biển quốc tế với khoảng 100.000 lượt khách đến Quảng Ninh trong mùa du lịch tàu biển năm 2026.