Gỡ "điểm nghẽn" mặt bằng tại các dự án giao thông trọng điểm phía Nam Thủ đô

Tuy nhiên, riêng đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A hay đường Nguyễn Tuân dù mặt bằng còn lại không đáng kể, nhưng lại đang là những “hạt sạn” đe dọa tiến độ hoàn thành đưa vào khai thác vào 31/3 tới.

Vướng mặt bằng “đe dọa” tiến độ

Tại tuyến Vành đai 2.5, đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A, sau cột mốc thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2 để phục vụ nhân dân đón Tết, công trường này chưa một ngày ngơi nghỉ để hoàn thiện những hạng mục còn lại.

Tuy nhiên, hiện dự án vẫn còn 3 vị trí vướng mặt bằng, nếu không sớm được tháo gỡ sẽ đe dọa đến tiến độ bàn giao công trình.

Thứ nhất là 59,3 m2 tại khu 35ha của công ty HUD (phường Phương Liệt), nơi hồ sơ quy hoạch từng bị thất lạc và hiện mới dừng ở bước cắm mốc thực địa. Thứ hai là 29,2 m2 nhà ông Nguyễn Duy Vực tại ngõ 175 Định Công, nằm ngay góc cua khuất tầm nhìn.

Cuối cùng là nhà ông Nguyễn Viết Hải, một hộ 'siêu mỏng, siêu méo' với hai cột bê tông nằm trúng chỉ giới vỉa hè, nếu cắt bỏ sẽ nguy cơ sập nhà.

Ông Lê Thanh Tùng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai Hà Nội chia sẻ: "Dự án hiện tại vướng nhất là công tác giải bóng mặt bằng tại khu vực của dự án thuộc khu 35 ha, gọi tắt là dự án của công ty HUD. Vị trí này còn 59,3 m2 đến nay mới dừng lại ở việc cắm bốc giới ngoài thực địa, sơn kẻ vạch ngoài thực địa và sưu tầm các hồ sơ liên quan.

Với quỹ thời gian còn lại quá ngắn, nếu chính quyền các phường và công ty HUD không thực sự quyết liệt, dự án chắc chắn sẽ không kịp tiến độ 31/3 theo chỉ đạo của Thành phố".

Cách đó không xa, dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tuân cũng đang là "điểm nóng" giao thông. Với đặc thù vừa thi công vừa khai thác, áp lực lên đơn vị quản lý và thi công là cực kỳ lớn; đồng thời những khó khăn về hạ tầng ngầm và vướng mắc tại số nhà 35A cũng đang đe dọa trực tiếp đến tiến độ của dự án này.

Tuy nhiên, những nút thắt này đang được UBND phường Thanh Xuân nỗ lực tháo gỡ từng ngày để không làm gián đoạn tiến độ. Đặc biệt, việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống nhân dân đang được nhà thầu ưu tiên hàng đầu, sau những phản ánh của người dân về bụi bặm, lầy lội tại công trường.

Ông Nguyễn Thái Ly, cán bộ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Thanh Xuân cho biết: "Hiện nay, chúng tôi đang chỉ đạo nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, phần đấu đến 31/3 hoàn thành các hạng mục chính trong điều kiện mặt bằng thuận lợi. Quan điểm của Ban quản lý là thực hiện phương án thi công 'cuốn chiếu', làm đến đâu xử lý dứt điểm đến đó để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống bà con.

Đồng thời, chúng tôi yêu cầu nhà thầu thường xuyên tưới nước giảm bụi, đảm bảo vệ sinh môi trường và an toàn giao thông trên tuyến, kiên quyết không để dự án kéo dài gây bức xúc cho nhân dân".

Gỡ nút thắt giải phóng mặt bằng

Cách đường Nguyễn Tuân không xa, đoạn tuyến Vành đai 2.5 đi qua địa bàn phường Thanh Xuân đang chứng kiến một cuộc bứt phá mạnh mẽ về giải phóng mặt bằng. Với khoảng 700 hộ dân và nhiều thửa đất có nguồn gốc phức tạp từ làng cổ Nhân Chính, chính quyền phường đã chọn cách đối thoại trực tiếp, thấu tình đạt lý để tạo sự đồng thuận.

Đến nay, xấp xỉ 100 tỷ đồng đã được chi trả cho các hộ gia đình, mở ra kỳ vọng về một mặt bằng sạch trong thời gian ngắn nhất.

Ông Nguyễn Hồng Quân, Phó Chủ tịch UBND phường Thanh Xuân khẳng định: "Chúng tôi thực hiện phương châm 'cuốn chiếu', ưu tiên chi trả bồi thường cho các hộ đồng thuận trước để tạo sức lan tỏa. Đến nay, phường đã chi xấp xỉ 100 tỷ đồng cho 54 phương án và đang phấn đấu hoàn thành các trường hợp đồng thuận trước ngày 31/3. Đặc biệt, chính sách tái định cư bằng đất tại khu ĐM2 mặt phố Lê Giảng rất được người dân ủng hộ. Với các trường hợp còn đắn đo, chúng tôi tăng cường đối thoại trực tiếp, giải quyết thấu tình đạt lý, đảm bảo đúng quy định để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư."

Sự nỗ lực, quyết tâm của chính quyền địa phương không chỉ thể hiện qua những con số giải ngân mà còn ở sự cảm thông chia sẻ, muốn đem đến cho người dân sự đảm bảo quyền lợi hợp pháp nhất, sớm ổn định cuộc sống.

Việc áp dụng cơ chế đặc thù đối với dự án khẩn cấp tạo ra hành lang pháp lý giúp rút ngắn quy trình, thủ tục hành chính đáng kể. Người dân có thể thấy ngay quyền lợi và trách nhiệm của mình trong dự án chung của thành phố. Đặc biệt chính sách tái định cư bằng đất tại phường nội đô Thành phố đang được nhân dân đồng tình, ủng hộ, chờ đón.

Điểm đến cuối cùng trong hành trình của chúng tôi là phường Vĩnh Hưng, nơi có 2,2 km thuộc tuyến đường Vành đai 2.5 đi qua. Đây là đoạn tuyến nằm trong dự án đường Lĩnh Nam, một dự án mà người dân đã phải chờ đợi gần 20 năm qua. Tại đây, không khí làm việc cũng cấp tập không kém. Chính quyền phường đang nỗ lực xác minh nguồn gốc đất từ nhiều thập kỷ trước để áp dụng chính sách hỗ trợ tốt nhất cho người dân, với mục tiêu giải ngân hàng trăm tỷ đồng ngay trong tháng 3 này.

Chia sẻ về những "nút thắt" cuối cùng, ông Ngô Mạnh Cường, Phó Chủ tịch UBND phường Vĩnh Hưng cho biết: "Phường Vĩnh Hưng đang rất quyết liệt, hiện chỉ còn khoảng 6 phương án cuối cùng trong tổng số 253 trường hợp. Chúng tôi đang tích cực xác minh nguồn gốc đất từ nhiều thập kỷ trước để áp dụng chính sách hỗ trợ cao nhất có thể cho người dân.

Tinh thần của phường là tìm mọi cơ sở pháp lý để bảo vệ quyền lợi chính đáng của bà con. Nếu đã vận dụng hết cách mà không đạt được đồng thuận, chúng tôi buộc phải thực hiện các biện pháp hành chính theo quy định để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng trong quý 1 này".

Có thể thấy, sự đồng lòng giữa chính quyền và người dân là chìa khóa để mở toang những cánh cửa vốn đã đóng chặt nhiều năm qua.

Vành đai 2.5 đang dần hiện hữu, còn đường Nguyễn Tuân cũng sắp hoàn thiện sẽ là những mạch máu giao thông hiện đại, giúp giải tỏa áp lực giao thông cho phía Nam Thủ đô. Sự quyết tâm của chính quyền cấp phường chính là nền móng vững chắc nhất để những dự án này về đích đúng hẹn./.