Đi đăng kiểm “nhàn” hơn hẳn vì số hóa thủ tục, giấy tờ
Đăng kiểm ô tô từng là việc khiến không ít chủ xe phải cẩn thận chuẩn bị đủ giấy tờ, chỉ cần quên một loại hồ sơ là có thể phải quay về, mất thêm thời gian và công sức.
Năm Du lịch quốc gia - Gia Lai 2026 đang bước vào cao điểm với lượng du khách đến các điểm du lịch biển, đảo và lòng hồ ngày càng tăng. Cùng với sự phát triển của hoạt động vận tải hành khách đường thủy, yêu cầu bảo đảm an toàn cho người dân và du khách cũng trở nên cấp thiết hơn, nhất là sau một số vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng xảy ra tại nhiều địa phương thời gian qua.
Gia Lai đã và đang triển khai những giải pháp gì để siết chặt quản lý hoạt động vận tải đường thủy, nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp, chủ phương tiện và bảo đảm an toàn phục vụ du lịch?
Phóng viên Ban VOV Giao thông Quốc gia đối thoại cùng ông Trần Đình Sơn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai về nội dung này.
Năm Du lịch quốc gia - Gia Lai 2026 đang bước vào cao điểm với lượng du khách đến các điểm du lịch biển, đảo và lòng hồ ngày càng tăng. (Ảnh minh họa: The Cruise web)
PV: Thưa ông, trong bối cảnh Năm Du lịch quốc gia - Gia Lai 2026 đang thu hút lượng lớn du khách và sau một số vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng xảy ra ở nhiều địa phương, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã triển khai những giải pháp gì để rà soát, tăng cường quản lý hoạt động vận tải hành khách đường thủy và bảo đảm an toàn trên các tuyến, bến thủy của tỉnh?
Ông Trần Đình Sơn: Trên địa bàn chúng tôi có gần 100 phương tiện vận tải khách du lịch. Chúng tôi đã trực tiếp xuống từng địa bàn gặp và nhắc nhở chấp hành tốt các quy định pháp luật như trang bị ao pháo, dụng cụ cứu nạn cứu hộ, đảm bảo công tác ATGT trong quá trình vận chuyển hành khách.
Trong thời gian qua, trên cơ sở tình hình thực tế của tỉnh, Sở Xây dựng đã chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức kiểm tra đánh giá cũng như ban hành các văn bản đề nghị các chủ phương tiện cũng như chính quyền địa phương tăng cường công tác quản lý phương tiện thủy nội địa. Theo như công tác kiểm tra, chúng tôi nhận thấy cơ bản các chủ phương tiện, doanh nghiệp chấp hành tốt ATGT đường thủy nội địa.
PV: Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong cao điểm Năm Du lịch quốc gia, Sở sẽ tập trung triển khai những giải pháp trọng tâm nào nhằm kịp thời phát hiện, chấn chỉnh các vi phạm và nâng cao chất lượng vận tải hành khách đường thủy tại các khu, điểm du lịch?
Ông Trần Đình Sơn: Để nâng cao chất lượng vận tải khách du lịch, Sở Xây dựng đã tăng cường công tác theo dõi nắm bắt tình hình tại các điểm du lịch như thường xuyên tổ chức các đoàn công tác, kiểm tra để theo dõi nắm bắt tình hình thực tế và kịp thời chấn chỉnh những sai phạm, hạn chế tồn tại phát sinh trong quá trình vận chuyển hành khách trong thời gian cao điểm.
Bến du thuyền Mũi Tấn (phường Quy Nhơn) (Ảnh: gialai.gov.vn)
PV: Được biết, Sở Xây dựng đang xây dựng phương án nâng cao chất lượng vận tải hành khách du lịch bằng đường thủy. Ông có thể cho biết phương án này sẽ quy định như thế nào về các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông cũng như trách nhiệm phối hợp giữa các lực lượng chức năng trong công tác quản lý?
Ông Trần Đình Sơn: Do tình hình thực tế của địa phương trong công tác thủy nội địa, hiện giờ chúng tôi đang xây dựng một phương án 01 về nâng cao chất lượng vận tải hành khách trong du lịch, trong đó trao quy định cụ thể về các điều kiện đảm bảo ATGT đường thủy cũng như quy định trách nhiệm cụ thể cho từng lực lượng chức năng trong đó công an, sở xây dựng, sở văn hóa thể thao và du lịch, chính quyền địa phương, là cơ sở để tổ chức triển khai thực hiện…
PV: Qua công tác quản lý, kiểm tra và tuyên truyền thời gian qua, ông đánh giá như thế nào về sự chuyển biến trong nhận thức của các doanh nghiệp, chủ phương tiện đối với việc bảo đảm an toàn giao thông đường thủy? Theo ông, đâu là yếu tố then chốt để xây dựng môi trường vận tải đường thủy an toàn, văn minh, đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch của tỉnh?
Ông Trần Đình Sơn: Qua công tác quản lý nhà nước cũng như công tác kiểm tra, tuyên truyền vận tải khách đường thủy nội địa, qua làm việc với các chủ phương tiện tôi thấy nhận thức của họ nâng lên đáng kể, ví dụ các chủ phương tiện xác định công tác ATGT đường thủy là sự sống còn của các doanh nghiệp, chỉ có an toàn các doanh nghiệp mới hoạt động tốt và nâng cao thu nhập, có cơ sở để đầu tư nâng cấp phương tiện thủy nội địa để đáp ứng phát triển du lịch trên địa bàn tỉnh…
PV: Xin cảm ơn ông về cuộc trao đổi vừa rồi!
