Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Chuyện hôm nay

Em mời sếp một ly...

Quang Hùng: Thứ tư 11/03/2026, 19:30 (GMT+7)

Có anh bạn sau Tết đã phải đi công tác khắp nơi. Hôm rồi gặp thấy than thở: Tôi mệt mỏi quá ông ạ! Tưởng hắn mệt mỏi chuyện phải làm việc liên tục sau tết, hóa ra chẳng phải. Mà là chuyện “Nhậu”.

Vốn là người không thích nhậu nhẹt, hãn hữu anh mới góp mặt trong những buổi liên hoan cơ quan tổ chức, nhưng tuyệt nhiên là không uống rượu. Đồng nghiệp thường trêu đùa là do anh sợ “vợ”, nên chẳng dám uống hay nhận lời mời cạn chén của ai cả. Ai trêu cũng chỉ cười cười không nói gì, mặc cho bị “đánh giá” là thiếu hòa nhập, không tôn trọng đồng nghiệp, đối tác.

Trong câu chuyện về những cuộc nhậu của anh bạn tôi khi đi công tác, hóa ra mệt mỏi và nặng nề nhất không phải là việc từ chối uống một ly rượu.

Mà là những “lý do” để mời nhau trên bàn nhậu, những lý do để người ta “ép” nhau uống một ly rượu. Nào là, “tình cờ” đồng niên; Ô kìa, giày anh màu đen giống hệt giày em, anh em ta phải “làm” một chén!? Chúng ta gặp nhau đây là cái… duyên, phải uống thôi; Hay đơn giản hơn là mâm ta cùng “đồng khởi” – tức là tất cả những anh cùng mâm uống với nhau một chén, một chén, rồi lại một chén nữa… đến say mèm, rồi ôm nhau rên rỉ: Anh hiểu em, em chưa hiểu anh đầy... thân tình.

Nhưng sáng hôm sau gặp lại thì mặt lạnh tanh như chưa hề quen biết hay đã từng “thân thiết” đến mức chén rượu chia đôi cùng những lời gan ruột rớt nước mắt trên bàn nhậu bữa nọ.

Rồi những người bàn bên cạnh “vác” ly sang chúc một chén, chúc chung rồi lại chúc riêng từng người. Uống như lấy được, như thể chưa từng được uống rượu bao giờ.

Nhưng ngại ngùng nhất với anh bạn tôi, là đang ngồi gặm dở cái cánh gà, thì gã bên cạnh đập vai cái “bộp”: Cầm chén lên đi ông, sang ta mời sếp một ly! Im lặng ngồi ăn tiếp thì chắc sẽ bị đánh giá là thiếu tôn trọng… sếp. Mà cầm ly lên sang mâm sếp ngồi thì không uống không được.

Mà có phải sang là chỉ hân hạnh: “Em mời sếp một ly” đâu? Mâm sếp thì cũng toàn… sếp ngồi cùng cả, nhẽ mời sếp này lại không mời sếp kia? Thế là sau một vòng thì về lại bàn ngồi vật ra, chẳng ăn uống được gì nữa.

Có anh nôn thốc tại bàn vì cỗ có chục mâm, chưa ăn được gì thì đã tới tấp mấy chục anh chị sang chúc rượu. Mà anh chị nào cũng “quan trọng” tay bắt mặt mừng, “vỗ về” uống với anh, uống với chị, uống với em… một ly. Chả mấy khi...

Thế rồi khi đang mắt hoa mày chóng thì đích thân “sếp” lại sang mâm “giao lưu”. Vài anh cùng bàn thì hồ hởi sung sướng được sếp “đoái hoài”, nhưng chẳng uống được như anh bạn tôi thì đúng dở khóc dở cười. Người khác còn từ chối được, chứ sếp đã cầm ly sang tận mâm mà không uống sao được?

Thế là sếp vào một chén, vài câu xã giao, úy lạo, trước lúc ra về, tay ngồi bên cạnh lại nhanh nhảu: Chả mấy khi chúng em hân hạnh được uống với sếp, chúng em xin mời sếp thêm một chén! Vinh dự quá, hân hạnh cho chúng em quá ạ!

Với nhiều người, mọi công việc sẽ được giải quyết sau những chén rượu, cốc bia. (Ảnh minh họa)

Với nhiều người, mọi công việc sẽ được giải quyết sau những chén rượu, cốc bia. (Ảnh minh họa)

Nhớ những ngày mới đi làm, được cử đi công tác địa phương. Sau mười mấy tiếng đồng hồ nhào lên lộn xuống trên xe khách, say xe nôn ra mật xanh mật vàng, đầu tóc rũ rượi kéo lê ba lô đứng trước cổng đơn vị sẽ làm việc.

Vừa gặp mặt đồng chí cán bộ địa phương, chưa kịp trình bày mục đích làm việc, đã bị lôi tuột lên xe, kèm theo nụ cười thân thiện: Chẳng mấy khi nhà báo về, giờ đúng đến giờ cơm, anh em đã bố trí xong cả rồi, mình đi ăn cái đã rồi về làm việc.

Nghe cũng xuôi tai, sau mười mấy tiếng “ngất ngưởng” trên xe khách, có gì trong bụng cũng trôi ra sạch, quả tình giờ cũng thấy đói. Được ăn một bữa lấy sức, cũng là điều may.

Đến nơi, vào mâm đã thấy anh lãnh đạo đơn vị ngồi chờ sẵn. Sau màn bắt tay chào hỏi, giới thiệu, là màn… rót rượu. Khách chỉ có một, và chủ thì gần chục người. Mâm cỗ ê hề thức ăn, nhưng gần như chẳng ai đụng đũa, là khách, lại càng không dám gắp trước.

Tất nhiên, màn chào hỏi lúc này mới bắt đầu chứ chẳng phải cái bắt tay, nụ cười khi nãy. Đầu tiên là anh lãnh đạo nâng ly mời một chén. Tiếp đến anh giới thiệu từng người trong mâm, toàn các vị trí chủ chốt. Tất lẽ dĩ ngẫu là mỗi vị trí ấy sẽ kèm với ít nhất một chén rượu cùng những cái bắt tay, nụ cười thân tình.

Sau một vòng gần hai chục chén, vì có vị chào mình rồi lại bắt mình chào lại… Hồn vía lúc này đã lên mây, bụng õng nước cồn, đầu đau như búa bổ, có muốn ăn cũng chả nổi. Vậy là cả buổi cứ ngồi như kẻ vừa chết đuối mới được vớt lên bờ. Xanh xao, nhợt nhạt, rũ rượi…

Ấy vậy mà cũng chẳng xong. Anh lãnh đạo lại mời. Em xin lỗi, không thể uống được nữa. Bộ mặt hồn hậu, vui vẻ lúc trước chợt tắt ngấm, thay bằng vẻ lạnh tanh.

Từ đó đến hết bữa lãnh đạo chẳng thèm tiếp chuyện, không mời thêm một chén nào nữa.

Tan cuộc, trong bụng chưa có nổi một miếng cơm, kèm thêm 2 lần em xin phép đi vệ sinh để xả hết đống rượu trong bụng ra, thì cậu trợ lý lãnh đạo ra thì thào: Anh ạ, sếp lại có việc bận không tiếp anh được, anh thông cảm. Đến khi tỉnh rượu mới nhận ra rằng, sếp giận vì không chịu uống chén rượu sếp mời, ấy thế là cuộc làm việc cũng tan theo cái ly rượu mời lửng lơ ấy…

Không biết, có bao nhiêu hợp đồng hay công việc được giải quyết thông qua chén rượu, nhưng điều rõ nhất mà chúng ta thỉnh thoảng được đọc tin trên báo là một người nào đó lái xe trong tình trạng say bí tỉ sau một cuộc nhậu đầy “tính chất công việc” rồi gây tai nạn, có những vụ gây chết người.

Vậy, những chén rượu “giao hữu” ấy, có đáng để trả giá bằng tù tội, bằng mạng sống của chính mình hay người khác?

Quang Hùng/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Bãi bỏ Nghị định 100 xử phạt vi phạm giao thông

Bãi bỏ Nghị định 100 xử phạt vi phạm giao thông

Theo quy định mới, Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt sẽ chính thức được bãi bỏ từ ngày 15/5.

Để tài xế vi phạm không thể “chạy làng”

Để tài xế vi phạm không thể “chạy làng”

Lâu nay, tình trạng thiếu dữ liệu về tài xế khiến doanh nghiệp vận tải tuyển dụng phải tài xế nghiện ma túy, tài xế vi phạm từ doanh nghiệp này, bỏ sang doanh nghiệp khác, làm gia tăng nguy cơ mất ATGT. Có thể xây dựng dữ liệu để kiểm soát chất lượng tài xế, góp phần giảm thiểu tình trạng này được không?

Đường thông nhưng ý thức chưa thông: Nghịch lý trên tuyến Vành đai 2.5

Đường thông nhưng ý thức chưa thông: Nghịch lý trên tuyến Vành đai 2.5

Tuyến đường Vành đai 2.5, đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A, dù mới chỉ được đưa vào khai thác tạm hơn một tháng qua, nhưng đã nhanh chóng trở thành "điểm nóng" về vi phạm trật tự đô thị và an toàn giao thông.

Binh chủng Đặc công tuyên dương nhiều gương mặt trẻ tiêu biểu

Binh chủng Đặc công tuyên dương nhiều gương mặt trẻ tiêu biểu

Binh chủng Đặc công vừa tổ chức Hội nghị tuyên dương Gương mặt trẻ tiêu biểu và trao Giải thưởng Tuổi trẻ sáng tạo (TTST) năm 2025.

Miễn loạt thuế xăng dầu, nhiên liệu bay để hạ nhiệt thị trường

Miễn loạt thuế xăng dầu, nhiên liệu bay để hạ nhiệt thị trường

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 482/QĐ-TTg về việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia.

Thay đổi tội danh có ngăn được hành vi cố ý chèn thêm khi tai nạn?”

Thay đổi tội danh có ngăn được hành vi cố ý chèn thêm khi tai nạn?”

Ngăn ngừa tội ác từ mầm mống ra sao? Sức mạnh nào từ chế tài, vắc xin nào từ tình thương và trách nhiệm? Cố ý đi tiếp, hoặc chèn thêm khi tai nạn, để chịu trách nhiệm một lần thay vì chăm sóc suốt đời.

Vụ tranh chấp đất đai ở Thanh Trì: Cần sớm khép lại để ổn định sinh kế, an ninh địa phương

Vụ tranh chấp đất đai ở Thanh Trì: Cần sớm khép lại để ổn định sinh kế, an ninh địa phương

Sau khi tiếp nhận đơn phản ánh của bà con nông dân xã Vạn Phúc, huyện Thanh Trì (nay là xã Nam Phù, Hà Nội), Ban VOV Giao thông Quốc gia đã xác minh thông tin và phát sóng chuỗi phóng sự tên gọi “Màn thâu tóm kinh điển 5ha đất nông nghiệp ở Thanh Trì, Hà Nội”.