Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Đường Phạm Văn Đồng: Sang đường sai quy định, tiện ích hay đánh đổi sinh mạng?

Lê Hưng: Thứ sáu 10/04/2026, 14:05 (GMT+7)

Đường Phạm Văn Đồng, đoạn qua Khu đô thị Thành phố Giao lưu (Hà Nội), tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi nhiều người, kể cả học sinh, vẫn băng qua đường sai quy định, dù cầu vượt đi bộ được bố trí ngay gần, giữa dòng xe lưu thông tốc độ cao.

Ghi nhận tại tuyến đường Phạm Văn Đồng đoạn qua Khu đô thị Thành phố Giao lưu (Hà Nội) cho thấy một nghịch lý: Trong khi hệ thống cầu vượt đi bộ được lắp đặt hiện đại và thuận tiện, nhiều người vẫn chọn cách "đi tắt" bằng cách băng qua rào chắn và dòng xe hối hả.

Đặc biệt, hình ảnh những nhóm học sinh thản nhiên băng cắt trực tiếp qua làn đường dành cho xe chạy tốc độ cao đã trở thành nỗi ám ảnh thường trực của các tài xế. Chỉ cần một phút mất tập trung hoặc thiếu quan sát từ phía người lái, hậu quả khôn lường.

Hình ảnh những nhóm học sinh thản nhiên băng cắt trực tiếp qua làn đường dành cho xe chạy tốc độ cao đã trở thành nỗi ám ảnh thường trực của các tài xế.

Hình ảnh những nhóm học sinh thản nhiên băng cắt trực tiếp qua làn đường dành cho xe chạy tốc độ cao đã trở thành nỗi ám ảnh thường trực của các tài xế.

173534081657262386416

Đáng ngại nhất là sự chủ quan, thậm chí là thiếu trách nhiệm của một bộ phận phụ huynh. Theo ghi nhận, có một số phụ huynh thản nhiên chở con em mình di chuyển vào làn dành riêng cho ô tô, sau đó dừng đỗ đột ngột để các em đi bộ băng qua dải phân cách.

Hành động này cực kỳ nguy hiểm, biến dải phân cách cứng thành "điểm mù" và đặt các em vào tình thế đối đầu trực diện với những dòng phương tiện đang lưu thông hối hả.

28018286547867753708
32250759046224564211

Bên cạnh đó, dù đường Phạm Văn Đồng đã được phân làn tách biệt bằng rào thép kiên cố, tình trạng xe máy cố tình đi vào làn ô tô vẫn diễn ra phổ biến.

Sự xung đột giữa các dòng phương tiện không tương thích về tốc độ và tải trọng tạo nên một khung cảnh giao thông hỗn loạn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng, nhất là vào các khung giờ cao điểm.

322507590462245642114

Để giải quyết dứt điểm tình trạng này, nhiều ý kiến cho rằng các cơ quan chức năng cần tăng cường tuần tra, kết hợp hình thức "phạt nguội" qua camera để tạo sức răn đe mạnh mẽ. 

Quan trọng hơn hết, gia đình và nhà trường cần phối hợp chặt chẽ trong việc giáo dục kỹ năng tham gia giao thông. Phụ huynh phải là người làm gương, không thể vì sự tiện lợi nhất thời mà gieo rắc thói quen giao thông xấu cho thế hệ trẻ.

Lê Hưng/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.