Dự án cầu Rạch Dơi hơn 3.100 tỷ đồng, người dân TP.HCM kỳ vọng giảm ùn tắc

Cầu cũ chật chội, xuống cấp, dễ tai nạn

Cầu Rạch Dơi trên tuyến đường Lê Văn Lương có vị trí quan trọng, kết nối xã Hiệp Phước (huyện Nhà Bè cũ, TP.HCM) với xã Cần Giuộc (tỉnh Long An cũ, tỉnh Tây Ninh) được xây dựng từ năm 1975.

Theo khảo sát của phóng viên, cây cầu có kết cấu bằng sắt với bề ngang hẹp, chỉ đủ cho 2 xe máy tránh nhau nhưng lượng phương tiện di chuyển rất đông. Hai đầu cầu được lắp biển báo giới hạn chiều cao 2,2m và hệ thống đèn tín hiệu điều tiết ô tô, chỉ cho xe chạy theo từng hướng nhằm tránh tình trạng 2 ô tô cùng lên cầu và đối đầu nhau, gây ùn tắc.

Mỗi khi ô tô qua cầu, người đi xe máy hướng ngược lại phải nép sát vào thành cầu để tránh va chạm vì mặt cầu hẹp, gây ra tình trạng ùn ứ cục bộ.

Sau hơn 50 năm khai thác và sử dụng, đến nay, cây cầu đã xuống cấp trầm trọng. Nhiều hạng mục trên cầu đã có dấu hiệu xuống cấp, một số trụ sắt bị gỉ sét, có vị trí thủng. Một số vị trí trên cầu đã xảy ra tình trạng bung ốc vít cố định các tấm thép mặt cầu với lan can.

Một số người dân thường xuyên di chuyển qua cây cầu chia sẻ, cầu thường rung lắc khi phương tiện lưu thông, đặc biệt vào thời điểm lượng xe qua lại đông. Ngoài ra, do bề mặt cầu làm bằng kim loại nên khá trơn trượt. Không ít trường hợp ngã xe, va quệt xảy ra xung quanh khu vực này.

Bà Huỳnh Thị Thu Nhân, người dân sống gần chân cầu tại xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh cho hay: "Bề ngang cầu quá nhỏ nên xe lớn không thể chạy lên được, chỉ có xe nhỏ qua cầu. Bây giờ cầu đã yếu lại chật chội khó tránh nhau, có nhiều vụ tai nạn. Hôm bữa tôi di chuyển trên cầu thì bị va quệt té ngã, người đụng vào tôi đứng dậy bỏ đi".

Người dân phấn khởi khi nghe tin cầu mới xây

Mới đây, tại Kỳ họp thứ 5 HĐND TP.HCM khóa XI, các đại biểu đã thông qua chủ trương dự án xây dựng cầu Rạch Dơi mới, với tổng vốn hơn 3.197 tỷ đồng nhằm kết nối đường Lê Văn Lương (xã Hiệp Phước, TP.HCM) với đường tỉnh 826C thuộc xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh, thay thế cho cây cầu cũ đã xuống cấp.

Khi biết tin dự án cầu Rạch Dơi mới được thông qua chủ trương đầu tư, người dân sống tại xã Cần Giuộc và xã Hiệp Phước đều cảm thấy phấn khởi. Bà con đặt nhiều kỳ vọng dự án sẽ được đổi mới thành công như cầu Long Kiểng mới, từ đó nâng cấp hạ tầng giao thông khu vực, gỡ bỏ nút thắt lưu thông giữa hai tỉnh thành, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Ông Nguyễn Minh Hải, người dân ngụ tại xã Nhà Bè, TP.HCM chia sẻ: "Khi trời mưa cầu tắc, tôi còn phải thường xuyên ra hỗ trợ phân luồng cho xe đi lại thông thoáng. Tôi mong muốn sau này có cây cầu mới xây xong nhanh để người dân đi lại. Nghe thông tin Nhà nước hùn kinh phí để xây cầu thì tôi rất vui mừng. Làm cây cầu mới thì người dân đi cũng thuận lợi nên tôi mong xây xong càng sớm càng tốt".

Dự án cầu Rạch Dơi và tuyến đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 3,3km, vận tốc thiết kế 80km/h. Điểm đầu dự án nằm trên đường Lê Văn Lương (Hương lộ 34 cũ), thuộc xã Hiệp Phước, điểm cuối nằm trên đường tỉnh 826C (Hương lộ 34 cũ), thuộc xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh.

Theo kế hoạch, dự án cầu Rạch Dơi được triển khai trong giai đoạn 2026-2029. Trong năm 2026, TP.HCM dự kiến phê duyệt chủ trương đầu tư, tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc, khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Dự án dự kiến sử dụng khoảng 14,6ha đất, trong đó diện tích cần bồi thường khoảng 9,4ha; khoảng 5,2ha còn lại là diện tích sông ngòi và đường hiện hữu.

Đến năm 2027, dự án dự kiến được phê duyệt đầu tư, hoàn tất thiết kế - dự toán, giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà thầu. Công trình dự kiến khởi công, thi công từ quý IV/2027, hoàn thành, nghiệm thu và đưa vào sử dụng trong năm 2029.