Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

Đèo Đại Ninh – Lưu ý an toàn khi đi qua đoạn đường cong, tầm nhìn hạn chế

Lan Anh : Thứ sáu 24/07/2026, 11:15 (GMT+7)

Trên những tuyến đèo dốc, chỉ một quyết định vượt xe không đúng thời điểm cũng có thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Chuyên mục "Cẩm nang hạ tầng giao thông" hôm nay sẽ cùng quý vị tìm hiểu thông tin về đèo Đại Ninh để an toàn khi di chuyển qua đây.

Ngày 12/7 vừa qua, trên đèo Đại Ninh thuộc Quốc lộ 28B đã xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa nhiều phương tiện. Theo thông tin ban đầu của cơ quan chức năng, nguyên nhân xuất phát từ việc tài xế xe khách thực hiện vượt xe tại đoạn đường cong, tầm nhìn bị hạn chế và không bảo đảm điều kiện an toàn, dẫn đến va chạm với phương tiện đi ngược chiều rồi kéo theo nhiều xe khác.

Vụ tai nạn một lần nữa cho thấy, trên những tuyến đèo dốc, chỉ một quyết định vượt xe không đúng thời điểm cũng có thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Chuyên mục "Cẩm nang hạ tầng giao thông" hôm nay sẽ cùng quý vị tìm hiểu thông tin về đèo Đại Ninh để an toàn khi di chuyển qua đây.

Hiện trường tai nạn liên hoàn trên đèo Đại Ninh.

Hiện trường tai nạn liên hoàn trên đèo Đại Ninh.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Những thông số kỹ thuật quan trọng của Quốc lộ 28B và khu vực đèo Đại Ninh mà quý vị cần nắm rõ:

Quốc lộ 28B là tuyến đường kết nối cao nguyên Lâm Đồng với vùng duyên hải Nam Trung Bộ. Trong đó, đèo Đại Ninh là đoạn vượt núi dài và phức tạp nhất trên tuyến. Hiện khu vực này đang được đầu tư nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, nền đường rộng khoảng 9 mét, mặt đường khoảng 8 mét, gồm 2 làn xe và không có dải phân cách cứng.

Đèo Đại Ninh nhìn từ trên cao. (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

Đèo Đại Ninh nhìn từ trên cao. (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

Tuyến đường có vận tốc thiết kế khoảng 60 km/h, tuy nhiên tại các đoạn cua gấp, đường cong hoặc khu vực hạn chế tầm nhìn, tốc độ an toàn khuyến cáo chỉ nên duy trì khoảng 30 đến 40 km/h. Trên tuyến đã được bố trí biển cảnh báo nguy hiểm, biển cấm vượt, gương cầu lồi và vạch sơn tim đường nhằm hỗ trợ người lái xe giảm tốc, đi đúng phần đường.

Tính đến tháng 7/2026, Quốc lộ 28B đang tiếp tục được cải tạo, mở rộng. Trong quá trình thi công, một số vị trí có thể bị thu hẹp mặt đường, tổ chức giao thông tạm thời và xuất hiện nhiều xe tải phục vụ công trường.

NHẬN DIỄN ĐỊA HÌNH, ĐIỂM SẠT LỞ

Chính những đặc điểm hạ tầng trên khiến đèo Đại Ninh luôn được đánh giá là cung đường cần đặc biệt thận trọng. Việc nhận diện các nguy cơ từ địa hình sẽ giúp người lái chủ động xử lý thay vì bị động trước những tình huống bất ngờ.

Thứ nhất là các đoạn đường cong liên tiếp, tầm nhìn bị che khuất. Trên tuyến có nhiều khúc cua gấp, trong đó có các cua dạng cùi chỏ với bán kính nhỏ. Tại những vị trí này, việc vượt xe khi chưa quan sát đầy đủ là hành vi đặc biệt nguy hiểm, bởi tài xế gần như không có đủ thời gian xử lý khi xuất hiện xe đi ngược chiều.

Cung đèo Đại Ninh (Bắc Bình). (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

Cung đèo Đại Ninh (Bắc Bình). (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

Thứ hai là nguy cơ sạt lở, đá rơi. Đặc biệt trên đoạn từ Km31 đến Km52, khu vực xã Phan Sơn, có nhiều vị trí taluy cao tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt, nhất là vào mùa mưa. Đất đá có thể xuất hiện bất ngờ sau các khúc cua, gây nguy hiểm cho phương tiện nếu di chuyển với tốc độ cao.

Thứ ba là điều kiện giao thông thay đổi do quá trình thi công nâng cấp tuyến đường vào thời điểm tháng 7/2026. Một số đoạn có thể phát sinh tình trạng thu hẹp mặt đường hoặc thay đổi hướng lưu thông. Người điều khiển phương tiện cần tuyệt đối tránh vượt xe trong khu vực này.

Thứ tư là nguy cơ mất phanh khi xuống đèo. Với các đoạn dốc kéo dài, việc rà phanh liên tục có thể khiến hệ thống phanh bị nóng, giảm hiệu quả hãm xe. Tài xế cần sử dụng số thấp, kết hợp phanh động cơ để kiểm soát tốc độ.

Thứ năm, nguy cơ từ giao thông hỗn hợp tại khu vực chân đèo và các điểm dân cư. Các đường nhánh, lối ra vào khu dân cư hoặc phương tiện nhỏ di chuyển qua đường có thể tạo ra tình huống bất ngờ, nhất là vào ban đêm, khi có sương mù hoặc thời tiết xấu.

Khúc cua nguy hiểm. (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

Khúc cua nguy hiểm. (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

CHỈ DẪN AN TOÀN

Để lưu thông an toàn trên đèo Đại Ninh, quý vị và các bác tài hãy ghi nhớ những nguyên tắc sau:

Không vượt xe tại các đoạn đường cong, gần đỉnh dốc, nơi có vạch liền, biển cấm vượt hoặc khi tầm nhìn không bảo đảm.

Khi lên hoặc xuống đèo, sử dụng số thấp để hãm bằng động cơ, đồng thời giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, nhất là xe tải và xe khách.

Đỉnh đèo Đại Ninh nơi dừng chân của du khách. (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

Đỉnh đèo Đại Ninh nơi dừng chân của du khách. (Ảnh: Báo Lâm Đồng)

Mùa mưa lũ đang đến gần, người lái xe cần chủ động theo dõi dự báo thời tiết trước hành trình. Khi gặp mưa lớn, sương mù hoặc phát hiện đất đá rơi trên mặt đường, hãy giảm tốc độ, bật đèn chiếu gần, tuyệt đối không dừng đỗ dưới taluy dương.

Trên những cung đường đèo như Đại Ninh, sự kiên nhẫn và tuân thủ quy tắc giao thông luôn là yếu tố quan trọng nhất để mỗi hành trình được an toàn. Chúc quý vị luôn vững tay lái và bình an trên mọi cung đường!

Lan Anh /vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Giá xăng dầu đồng loạt tăng

Giá xăng dầu đồng loạt tăng

Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay tiếp tục được điều chỉnh tăng, xăng E10 lên 21.435 đồng/lít. Giá dầu diesel tăng mạnh hơn 2.400 đồng/lít.

Phòng ngừa thảm họa từ những cơn ngủ gật: Cần cơ chế quản lý việc nghỉ ngơi cho tài xế

Phòng ngừa thảm họa từ những cơn ngủ gật: Cần cơ chế quản lý việc nghỉ ngơi cho tài xế

Những vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng gần đây cho thấy, từ đêm khuya đến rạng sáng là lúc tai nạn nghiêm trọng dễ xảy ra nhất, đặc biệt với xe khách chạy tuyến đường dài, hành trình hàng trăm kilomet.

Xe điện bán càng nhiều, càng lo thiếu kỹ sư bảo trì sửa chữa

Xe điện bán càng nhiều, càng lo thiếu kỹ sư bảo trì sửa chữa

Thống kê cho thấy số lượng xe máy điện đang lưu hành hiện nay ở nước ta đã lên đến hơn 1 triệu chiếc, không chỉ vậy tỷ lệ xe máy điện mới được bán ra cũng tăng trưởng theo cấp số nhân.

TP.HCM sẽ đặt, đổi tên đường quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất

TP.HCM sẽ đặt, đổi tên đường quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất

782 tuyến đường trùng tên, trùng số của TP.HCM sau sáp nhập, trong đó có khu vực quanh sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến sẽ được điều chỉnh tên gọi.

Thủ tướng Chính phủ phát động 'Phong trào đẩy mạnh chăm lo người có công với cách mạng'

Thủ tướng Chính phủ phát động "Phong trào đẩy mạnh chăm lo người có công với cách mạng"

Sáng 23/7, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng dự Hội nghị tri ân người có công với cách mạng toàn quốc năm 2026 và phát động phong trào đẩy mạnh chăm lo người có công với cách mạng.

Thư của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhân dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ

Thư của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhân dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ

VOV Giao thông trân trọng giới thiệu: Thư của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhân dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947- 27/7/2026).

Hà Nội kiểm tra, giám sát chất lượng pha chế và kinh doanh xăng sinh học E10

Hà Nội kiểm tra, giám sát chất lượng pha chế và kinh doanh xăng sinh học E10

Ngày 22/7, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã ký ban hành Kế hoạch về kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026 trên địa bàn thành phố Hà Nội.