Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

Đề xuất thí điểm “làn vượt xe” trên hai tuyến cao tốc

Đỗ Minh/VOV1: Thứ hai 10/08/2026, 16:55 (GMT+7)

Qua thực tiễn bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai thí điểm bố trí làn đường sát dải phân cách giữa (Làn 1) làm “Làn đường dành riêng để vượt xe”.

Phương tiện chỉ sử dụng làn này để vượt xe phía trước. Sau khi vượt xong và bảo đảm khoảng cách an toàn, người điều khiển phương tiện bắt buộc phải chuyển trở lại làn đường bên phải. Không cho phép phương tiện chạy liên tục trên làn vượt khi các làn bên phải hoàn toàn trống.

202608100815318664_z8134793404993_876c348ed1059672c3ef063e8c434808

Hai tuyến cao tốc được đề nghị thí điểm: Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; Cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ (đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình); phương án được đề xuất kết hợp điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa xuống 100 km/h.

de xuat lan vuot xe

Đối với Quốc lộ 6, Cục Cảnh sát giáo thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ rà soát, tổ chức lại giao thông, bố trí vạch sơn liền kéo dài kết hợp dải phân cách mềm tại các đoạn xung yếu; tuyệt đối không cho phép phương tiện mượn làn đường ngược chiều để vượt xe. Việc vượt xe chỉ thực hiện tại các đoạn đường đủ điều kiện an toàn hoặc có bố trí làn vượt riêng.

Cùng với đó, đề xuất bổ sung biển báo phân làn, biển điện tử VMS cảnh báo “Làn dành riêng để vượt xe - Không đi liên tục trên làn trái”; đồng thời nâng cấp camera AI để ghi nhận quá trình di chuyển của phương tiện trên làn vượt, phục vụ công tác phạt nguội.

Thời gian thí điểm dự kiến từ quý IV năm 2026; sau 3 tháng sẽ đánh giá tác động để nghiên cứu hoàn thiện các quy định liên quan./.

Đỗ Minh/VOV1/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Va chạm với xe tải, 3 mẹ con tử vong

Va chạm với xe tải, 3 mẹ con tử vong

Vừa vào giữa nút giao cổng 11 thì xảy ra chạm với xe tải chạy cùng chiều khiến 3 mẹ con tử vong.

Nghị định 243 gỡ vướng, thúc đẩy điện mặt trời mái nhà

Nghị định 243 gỡ vướng, thúc đẩy điện mặt trời mái nhà

Sáng 9/9, tại Tổng công ty Điện lực TP.HCM, hội nghị triển khai Nghị định 243/2026/NĐ-CP của Chính phủ về điện mặt trời mái nhà đã tập trung làm rõ những điểm mới trong quy định, thủ tục thực hiện, yêu cầu kỹ thuật, các vấn đề còn gây nhầm lẫn trong quá trình lắp đặt, vận hành hệ thống điện mặt trời mái nhà.

Sụt lún, sạt lở bủa vây ĐBSCL (Bài 2): Loay hoay ứng phó

Sụt lún, sạt lở bủa vây ĐBSCL (Bài 2): Loay hoay ứng phó

Trước thực trạng sụt lún, sạt lở bủa vây vùng ĐBSCL, việc chủ động phòng ngừa, cảnh báo sớm, di dời dân khỏi vùng nguy hiểm và đầu tư các công trình phòng, chống sạt lở đang là yêu cầu cấp thiết, nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân và giữ gìn không gian sống an toàn, bền vững cho vùng đất.

Phí cao tốc, dòng xe và vòng tuần hoàn giá trị

Phí cao tốc, dòng xe và vòng tuần hoàn giá trị

Sự dịch chuyển của dòng xe giữa đường cao tốc và quốc lộ trong những ngày cao điểm cho thấy một quy luật rõ ràng: phương tiện sẽ tìm đến nơi mang lại hiệu quả hành trình tốt nhất.

Bản tin Nhà chức trách thông báo ngày 08/9

Bản tin Nhà chức trách thông báo ngày 08/9

Hà Nội tiếp tục thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên Đại lộ Thăng Long; Cảnh báo nguy cơ tai nạn do tự ý vào công trường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng: Ninh Bình cấm luồng kênh Quần Liêu trong 3 ngày.…

Hiểu đúng về quy định giữ khoảng cách để đảm bảo an toàn

Hiểu đúng về quy định giữ khoảng cách để đảm bảo an toàn

Kết quả thí điểm xử phạt xe không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 cho thấy, không có vụ tai nạn giao thông nào xảy ra do không giữ khoảng cách an toàn.

Gỡ điểm nghẽn để doanh nghiệp được “khai tử” êm thuận

Gỡ điểm nghẽn để doanh nghiệp được “khai tử” êm thuận

Khi một doanh nghiệp phá sản, không còn hoạt động, việc khép lại một pháp nhân tưởng như đơn giản. Nhưng thực tế, không ít doanh nghiệp đã dừng kinh doanh nhiều năm vẫn chưa hoàn tất thủ tục giải thể, phá sản do còn vướng nghĩa vụ thuế, hồ sơ hoặc tình trạng mã số thuế.