Cứu hộ toàn quốc 24/7: Xử lý xe bị lún cát

Nhưng có lẽ ca cứu hộ đáng chú ý nhất phải nhắc tới là sự cố của một gia đình tại Quảng Nam. Trước đó, để phục vụ cho chuyến du lịch đường dài, cả nhà đã chọn đúng dòng xe gầm cao, động cơ khỏe - loại xe mà dân phượt hay gọi vui là "không ngại đường nào".

Thế nhưng, trên đường đi, bất ngờ xe bị lún xuống cát. Bánh xe quay tít nhưng thân xe, không nhúc nhích. Mọi người bắt đầu xuống đẩy, lót đá, nhấn ga, thử đủ mọi cách nhưng chỉ khiến xe lún sâu hơn. Giữa cái nắng của miền Trung, ai nấy đều trở nên sốt ruột, lo lắng.

Ngay sau đó, tài xế đã kịp thời gọi điện nhờ sự hỗ trợ của đội cứu hộ VETC. Trong tình huống này, giải pháp là gì?

PV VOV Giao thông Quốc gia đã có cuộc trao đổi với anh Nguyễn Thanh Tùng - Chuyên gia cứu hộ của VETC, người trực tiếp có mặt tại hiện trường hỗ trợ gia đình gặp sự cố:  

PV: Khi đội cứu hộ có mặt tại hiện trường, tâm trạng của gia đình lúc đó như thế nào? Và thực tế chiếc xe bị lún ra sao so với những gì được mô tả qua điện thoại?

Anh Nguyễn Thanh Tùng: Lúc đội cứu hộ tới, gia đình trông khá mệt mỏi và lo lắng, lúc đó cũng là thời điểm nắng khá gắt. Anh tài xế có chia sẻ là đã định gọi ngay cho xe cứu hộ, nhưng khi tìm kiếm trên mạng Internet lại ra quá nhiều số và nhiều mức giá khác nhau.

Thời điểm đó anh sực nhớ ra là trong ứng dụng VETC cũng có tích hợp gọi cứu hộ 24/7 và bấm thử, bản thân anh cũng chia sẻ không nghĩ anh em lại có mặt nhanh thế.

Tại hiện trường, tình hình phức tạp hơn nhiều so với lúc khách mô tả qua điện thoại, bánh xe lún sâu rồi, không phải dạng xử lý nhanh được. Mà địa hình xung quanh lại không được thuận lợi để tiếp cận, đưa thiết bị vào khó, nên mất khá nhiều thời gian hơn tôi tính.

PV: Quá trình kéo xe ra khỏi cát, từ lúc tiếp cận cho đến khi xử lý xong, Đội cứu hộ có gặp khó khăn gì không?

Anh Nguyễn Thanh Tùng: Dù là dòng xe gầm cao, động cơ mạnh, nhưng khi đã lún sát gầm, tuyệt đối không thể cố ga. Tại hiện trường, do nền cát yếu, xe cứu hộ của chúng tôi không thể tiến sát vào ngay cạnh xe khách được vì nguy cơ lún lây.

Phương án anh em đưa ra là áp dụng kỹ thuật chống lầy tiêu chuẩn. Trước tiên, chúng tôi dùng xẻng chuyên dụng gạt thoáng phần cát đang cạ dưới gầm xe, sau đó xả bớt một chút áp suất lốp để lốp bè ra, tăng diện tích bám.

Kế tiếp, anh em chèn tấm lót chống lún chuyên dụng vào dưới các bánh xe. Cuối cùng, xe cứu hộ đỗ ở mép đường nhựa cứng phía ngoài, dùng cáp mềm nối dài để hỗ trợ lực kéo. Kết hợp nhịp nhàng giữa lực kéo của tời và đà tiến của xe, chúng tôi đã đưa được xe khách lên an toàn mà không làm trầy xước hay ảnh hưởng đến gầm bệ.

PV: Quả thực, đây là một ca cứu hộ không đơn giản, tình trạng xe ô tô bị lún cát không chỉ gây mất thời gian mà còn có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống truyền động và lốp xe nếu không được xử lý đúng cách.

Vậy với những tình huống như thế này, tài xế cần lưu ý điều gì để tự bảo vệ mình trên hành trình? 

Anh Nguyễn Thanh Tùng: Để tránh tình huống xe bị lún cát cũng như cách xử lý nếu chẳng may gặp sự cố, các bác tài cần lưu ý những điều sau:

Đầu tiên, cần quan sát bề mặt trước khi lăn bánh vào. Cát trông có vẻ chắc nhưng chưa chắc đã chịu được trọng lượng xe, đặc biệt với xe gầm cao, tải nặng. Nếu không chắc, tốt nhất không nên đậu hay dừng lâu trên nền cát.

Thứ hai, khi xe đã lún rồi, tuyệt đối không cố thoát bằng cách tăng ga. Phản xạ tự nhiên của ai cũng vậy, nhưng đây lại là sai lầm nghiêm trọng. Thực tế, bánh xe quay tại chỗ sẽ chỉ đào sâu thêm hố cát. Điều cần làm là các bác tài nên tắt máy, giữ nguyên xe và gọi cứu hộ.

Cuối cùng, các bác tài không được nhờ xe khác kéo tùy tiện bằng dây thừng thông thường, vì rất dễ gây hư gầm, gãy móc, thậm chí nguy hiểm cho người đứng xung quanh. Cần gọi đội cứu hộ có thiết bị chuyên dụng, được đào tạo xử lý đúng góc lực và điểm neo an toàn.

PV: Cảm ơn những lời khuyên rất thực tế từ anh Thanh Tùng!

Xe tốt đến đâu, cung đường quen đến mấy, sự cố vẫn có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Quý vị hãy lưu ngay số Hotline của VETC Cứu hộ: 1900 6010 vào danh bạ của mình ngay bây giờ, để khi cần, chỉ một cuộc gọi là đội cứu hộ sẽ có mặt.