Cứu hộ 24/7: Xử lý xe chết điện đột ngột trên cao tốc và lưu ý khi gọi cứu hộ

Trong tuần qua, lực lượng cứu hộ giao thông đã tiếp nhận và xử lý nhiều tình huống khác nhau, từ những sự cố quen thuộc như vỡ két nước, xịt lốp, cho đến các lỗi kỹ thuật phức tạp buộc phải điều động xe chuyên dụng để cẩu kéo phương tiện về xưởng.

Đáng chú ý là tình huống một chiếc xe bán tải bất ngờ mất toàn bộ hệ thống điện ngay khi đang di chuyển trên cao tốc. Sự cố xảy ra đột ngột khiến xe mất lực kéo, các tín hiệu cảnh báo không còn hoạt động, đặt tài xế vào tình thế đặc biệt nguy hiểm giữa dòng phương tiện đang lưu thông với tốc độ cao.

Tuy nhiên, nhờ sự bình tĩnh và kinh nghiệm, tài xế đã kịp thời đưa xe vào làn dừng khẩn cấp, bật đèn cảnh báo và thiết lập tín hiệu an toàn trước khi liên hệ với lực lượng cứu hộ.

Để hiểu rõ hơn về tình huống này, PV VOV Giao thông có cuộc trao đổi với chuyên gia cứu hộ Đỗ Quang Long. Xin chào anh Long, tâm trạng của bác tài lúc đó như thế nào khi xe bỗng dưng biến thành khối sắt ngay trên cao tốc?

Chuyên gia cứu hộ Đỗ Quang Long: Lúc đó, chủ xe khá lo lắng vì toàn bộ hệ thống đèn điện tắt hoàn toàn, kể cả đèn hazard (cảnh báo nguy hiểm) cũng không thể bật được trong khi trời đang tối dần và xe cộ phía sau di chuyển với tốc độ cao.

Việc duy nhất bác tài có thể làm ngay lúc này là lấy biển tam giác phản quang đặt phía sau xe để cảnh báo, sau đó gọi cho tổng đài cứu hộ vì đây là tình huống hoàn toàn không thể tự xử lý được.

PV: Cao tốc vốn là một môi trường tác nghiệp rất khắc nghiệt, đội cứu hộ đã triển khai phương án gì thưa anh?

Chuyên gia cứu hộ Đỗ Quang Long: Chúng tôi phải ưu tiên tốc độ và an toàn. Việc đầu tiên khi đến hiện trường là bổ sung thêm biển cảnh báo từ xa để tạo vùng an toàn rộng hơn cho đội ngũ. Kiểm tra sơ bộ cho thấy lỗi xuất phát từ hệ thống điện trung tâm, cần thiết bị đọc lỗi chuyên sâu tại xưởng mới có thể khắc phục, nên phương án tốt nhất là điều động xe cẩu kéo đưa về gara.

PV: Việc đưa một chiếc bán tải nặng lên xe cứu hộ ngay sát làn xe chạy chắc chắn không hề đơn giản phải không anh?

Chuyên gia cứu hộ Đỗ Quang Long: Đúng vậy, việc này đòi hỏi sự phối hợp rất nhịp nhàng. Xe số tự động khi bị mất điện hoàn toàn thì cần số sẽ bị khóa cứng. Nếu cứ móc cáp tời kéo thẳng, xe có thể bị phá hỏng hoàn toàn hệ thống dẫn động và hộp số.

Do đó, kỹ thuật viên bắt buộc phải dùng bánh trượt kê kích dưới từng bánh xe trước để giúp bánh xe lăn trơn tru hơn rồi mới dùng tời đưa xe lên sàn. Trong suốt quá trình này luôn có một nhân viên liên tục quan sát luồng giao thông phía sau. Ngay khi xe được cố định bằng dây đai chuyên dụng, chúng tôi lập tức rời làn khẩn cấp để đảm bảo an toàn.

PV: Sự cố điện không chỉ là hỏng hóc kỹ thuật mà còn là rủi ro an toàn rất lớn. Thưa anh Long, làm sao để các bác tài nhận biết sớm dấu hiệu sức khỏe hệ thống điện của xe có vấn đề?

Chuyên gia cứu hộ Đỗ Quang Long: Tình trạng này thường xuất phát từ các nguyên nhân như chết bình ắc quy, hỏng máy phát điện hoặc lỗi hộp điều khiển trung tâm.

Trước khi hệ thống tắt lịm hoàn toàn, xe thường có những dấu hiệu cảnh báo sớm như: điện yếu dần, đèn pha tối hơn bình thường, điều hòa hoặc thiết bị trên xe mất dần công suất đột ngột. Hãy chú ý những tín hiệu này để đưa xe đi kiểm tra kịp thời.

PV: Trong trường hợp phải bàn giao xe cho đội cứu hộ mà không thể đi cùng, bác tài sẽ cần lưu ý những điều gì thưa anh?

Chuyên gia cứu hộ Đỗ Quang Long: Nên xác nhận rõ tình trạng xe tại hiện trường, chụp ảnh lại các hư hỏng và nhận đầy đủ biên bản bàn giao. Đặc biệt, hãy lựa chọn các đơn vị uy tín, có hệ thống theo dõi hành trình minh bạch để dù không có mặt, quý vị vẫn luôn nắm được vị trí và tình trạng xe của mình.

PV: Xin cảm ơn những lời khuyên vô cùng hữu ích từ chuyên gia Đỗ Quang Long. Chúc quý vị vạn dặm bình an.

Xe tốt đến đâu, cung đường quen đến mấy, sự cố vẫn có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Hãy lưu ngay số Hotline của Cứu hộ giao thông 1900 6010 vào danh bạ của mình ngay bây giờ, để khi cần, chỉ một cuộc gọi là đội cứu hộ sẽ có mặt. Xin chúc quý vị vạn dặm bình an.