Xử phạt trường hợp đầu tiên xe biển trắng nhưng chở hàng có thu tiền
Lần đầu xử phạt xe không kinh doanh vận tải nhưng chở hàng có thu tiền theo quy định mới, tài xế và chủ phương tiện bị phạt tổng cộng 62,4 triệu đồng.
Ngày 31/8, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết lực lượng chức năng đã xử lý 24 trường hợp vi phạm quy định về giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc.
Theo Cục CSGT, việc kiểm tra, xử lý được triển khai có trọng tâm, chủ yếu tại các đoạn tuyến, vị trí được xác định có nguy cơ cao và từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông có liên quan đến việc không giữ khoảng cách an toàn.
Chỉ xử lý tại các vị trí có đầy đủ điều kiện
Đại diện Cục CSGT cho biết trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, lực lượng chức năng hiện chỉ tập trung xử lý tại 2 vị trí.
Các điểm này được bố trí đầy đủ vạch sơn, biển báo quy định khoảng cách an toàn, đồng thời có hệ thống camera ghi nhận hình ảnh phương tiện để phục vụ việc phát hiện và xử lý vi phạm.
Cách làm này nhằm bảo đảm việc xử lý có căn cứ, đồng thời tránh tình trạng kiểm tra, xử phạt dàn trải trên toàn bộ tuyến cao tốc.
“Không phải toàn tuyến cao tốc đều được xử lý lỗi khoảng cách an toàn. Lực lượng chức năng tập trung vào những vị trí có nguy cơ và có đầy đủ điều kiện để ghi nhận vi phạm”, đại diện Cục CSGT thông tin.
Tập trung vào xe kinh doanh vận tải
Một trong những nhóm phương tiện được lực lượng chức năng chú trọng kiểm tra là xe kinh doanh vận tải, gồm xe khách, xe limousine, xe đầu kéo…
Theo đánh giá của Cục CSGT, nhóm phương tiện này thường xuyên di chuyển với tần suất cao trên các tuyến cao tốc. Khi xảy ra tai nạn, các vụ việc liên quan có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Trong khi đó, đối với phương tiện cá nhân, lực lượng CSGT hiện ưu tiên tuyên truyền, hướng dẫn và nâng cao nhận thức của người điều khiển phương tiện về yêu cầu giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên cao tốc.
Tuyên truyền trước, xử lý sau
Cục CSGT cho biết trong thời gian tới, tuyên truyền và hướng dẫn người tham gia giao thông sẽ tiếp tục được xác định là giải pháp trọng tâm nhằm hạn chế tai nạn do không bảo đảm khoảng cách an toàn.
Theo đại diện Cục CSGT, mục tiêu trước hết là giúp tài xế hình thành thói quen và nhận thức rằng khi tham gia giao thông, đặc biệt trên đường cao tốc, việc duy trì khoảng cách phù hợp là yêu cầu bắt buộc để có đủ thời gian xử lý khi phương tiện phía trước giảm tốc hoặc dừng đột ngột.
“Chúng tôi lấy tuyên truyền làm trọng tâm, không lấy xử lý làm ưu tiên. Sau khi đã tuyên truyền, hướng dẫn nhưng tài xế vẫn cố tình không chấp hành thì lực lượng chức năng mới xử lý vi phạm, qua đó góp phần phòng ngừa tai nạn”, đại diện Cục CSGT cho biết.
