Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

CSGT Hà Nội lan tỏa “3 nhất” trong phục vụ người dân

PV: Thứ năm 26/03/2026, 19:06 (GMT+7)

Thực hiện phong trào thi đua “3 nhất”, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội tiếp tục đổi mới phương thức phục vụ, nâng cao chất lượng giải quyết thủ tục hành chính, tạo thuận lợi tối đa đối với người dân khi đến làm việc.

Nụ cười thân thiện của cán bộ tiếp dân

Nụ cười thân thiện của cán bộ tiếp dân

Thực hiện phong trào thi đua “3 nhất” do Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội phát động, nhiều đơn vị đã chủ động đổi mới phương thức phục vụ Nhân dân, đặc biệt trong công tác tiếp dân và giải quyết thủ tục hành chính. Tại Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, mô hình tiếp dân văn minh, hiện đại đang mang lại hiệu quả tích cực.

Ngay từ lối vào trụ sở, không gian làm việc được bố trí khang trang, sạch sẽ.

Ngay từ lối vào trụ sở, không gian làm việc được bố trí khang trang, sạch sẽ.

Khu vực tiếp dân tại trụ sở đơn vị được bố trí khang trang, sạch sẽ, thuận tiện. Khu vực chờ có mái che, bàn ghế sắp xếp gọn gàng, bảo đảm điều kiện sinh hoạt cơ bản đối với người dân trong thời gian chờ làm thủ tục.

Empty
Người dân khi đến làm thủ tục hành chính được hướng dẫn lấy số thứ tự, sau đó ngồi chờ tại khu vực quy định để lần lượt được tiếp nhận và giải quyết hồ sơ.

Người dân khi đến làm thủ tục hành chính được hướng dẫn lấy số thứ tự, sau đó ngồi chờ tại khu vực quy định để lần lượt được tiếp nhận và giải quyết hồ sơ.

Ngay từ khâu tiếp nhận ban đầu, người dân được hướng dẫn lấy số thứ tự tại bàn đón tiếp. Hệ thống loa thông báo tự động được sử dụng để gọi theo số thứ tự, giúp bảo đảm công khai, minh bạch, tránh tình trạng chen lấn, đồng thời tạo sự chủ động đối với người dân trong quá trình chờ giải quyết thủ tục.

Các cán bộ trực luôn sẵn sàng hướng dẫn, giải đáp các thủ tục cần thiết cho người dân ngay từ 'vòng ngoài'.

Các cán bộ trực luôn sẵn sàng hướng dẫn, giải đáp các thủ tục cần thiết cho người dân ngay từ "vòng ngoài".

Tại bàn đón tiếp, cán bộ trực thường xuyên hướng dẫn, giải đáp các thủ tục cần thiết. Người dân ngồi chờ theo khu vực quy định và được gọi theo số thứ tự để thực hiện các bước tiếp theo, bảo đảm quy trình tiếp nhận, xử lý hồ sơ diễn ra khoa học, đúng trình tự.

Khu vực chờ được lắp mái che, sắp xếp bàn ghế gọn gàng, tạo sự thoải mái cho người dân trong thời gian chờ làm thủ tục.

Khu vực chờ được lắp mái che, sắp xếp bàn ghế gọn gàng, tạo sự thoải mái cho người dân trong thời gian chờ làm thủ tục.

Đơn vị cũng bố trí nước uống, đồ ăn nhẹ tại khu vực chờ, đồng thời cử cán bộ hỗ trợ người dân hoàn thiện hồ sơ khi cần thiết, góp phần giúp việc giải quyết thủ tục hành chính được thuận lợi, nhanh chóng.

Mã QR kết nối Zalo của Đội Sáu được đặt ở vị trí dễ quan sát, giúp công dân dễ dàng cập nhật thông tin và tương tác với lực lượng chức năng, thể hiện rõ sự đổi mới phương thức phục vụ 

Mã QR kết nối Zalo của Đội Sáu được đặt ở vị trí dễ quan sát, giúp công dân dễ dàng cập nhật thông tin và tương tác với lực lượng chức năng, thể hiện rõ sự đổi mới phương thức phục vụ 

Cùng với đó, quy trình tiếp nhận và xử lý hồ sơ được sắp xếp hợp lý, rút ngắn thời gian chờ đợi. Khi đến lượt, người dân được tiếp nhận hồ sơ và giải quyết thủ tục theo đúng quy định.

Cách làm đổi mới này không chỉ nâng cao chất lượng giải quyết thủ tục hành chính mà còn góp phần lan tỏa hình ảnh lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô

Cách làm đổi mới này không chỉ nâng cao chất lượng giải quyết thủ tục hành chính mà còn góp phần lan tỏa hình ảnh lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô

Việc triển khai mô hình tiếp dân theo tinh thần “3 nhất” tại Đội CSGT đường bộ số 6 đã góp phần nâng cao chất lượng giải quyết thủ tục hành chính, xây dựng hình ảnh lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp, tận tụy, vì Nhân dân phục vụ.

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Từ 1/7, thi bằng lái ô tô được phép dùng xe điện

Từ 1/7, thi bằng lái ô tô được phép dùng xe điện

Nghị định 94/2026 có hiệu lực từ ngày 1/7 cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, đồng thời siết chặt quy trình bằng hệ thống định danh, xác thực điện tử xuyên suốt từ đào tạo đến thi cấp bằng.

Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông tại chỗ: Thuận lợi nhưng cần siết chặt giám sát

Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông tại chỗ: Thuận lợi nhưng cần siết chặt giám sát

Trước đề xuất của Bộ Công an sửa đổi Nghị định 168, trong đó nâng mức xử phạt tại chỗ của cảnh sát lên tới 7,5 triệu đồng, cao hơn nhiều so với hiện hành, dư luận bày tỏ băn khoăn về tính phù hợp thẩm quyền và lo ngại nguy cơ phát sinh tiêu cực trong quá trình thực thi.

Xe máy xi nhan trái nhưng rẽ phải, bị phạt thế nào?

Xe máy xi nhan trái nhưng rẽ phải, bị phạt thế nào?

Thính giả Hải Anh (Hà Nội) hỏi: “Tôi không ít lần gặp trường hợp người điều khiển xe máy bật xi nhan trái nhưng lại rẽ phải. Có lần tôi suýt bị ngã vì tình huống như vậy, thực sự rất nguy hiểm. Vậy xin hỏi hành vi đi xe không đúng tín hiệu xi nhan như vậy sẽ bị xử phạt ra sao?”

Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Từ chỉ đạo đến kỳ vọng thực chất

Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Từ chỉ đạo đến kỳ vọng thực chất

Hơn 4.600 điều kiện kinh doanh vẫn đang là những “rào cản vô hình” đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng bền vững 2 con số

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng bền vững 2 con số

Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị phát động phong trào thi đua "Cả nước quyết tâm phát triển kinh tế xã hội, phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng bền vững 2 con số giai đoạn 2026-2030".

Khi những con đường được đào xới

Khi những con đường được đào xới

Việc sửa chữa, chỉnh trang, cải tạo hạ tầng đô thị là chuyện không thể tránh. Tuy nhiên, những việc này cần phải được tiến hành dựa trên một bộ nguyên tắc nhất quán.

Đốt đồng sau thu hoạch: Lãng phí, ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn tai nạn

Đốt đồng sau thu hoạch: Lãng phí, ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn tai nạn

Việc đốt rơm sau thu hoạch kéo theo hàng loạt hệ lụy khó lường. Không chỉ gây ô nhiễm môi trường, cản trở tầm nhìn giao thông, đe dọa sức khỏe và an toàn tính mạng, làn khói ấy còn âm thầm “đốt đi” giá trị kinh tế có thể khai thác từ chính phụ phẩm nông nghiệp này.