Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Tài chính - Thị trường

Chung cư Hà Nội ghi nhận năm kỷ lục về nguồn cung và giao dịch

Như Ngọc: Thứ sáu 16/01/2026, 09:12 (GMT+7)

Không chỉ lập kỷ lục về tổng lượng mở bán theo năm, thị trường chung cư Hà Nội năm 2025 cũng ghi nhận lượng mở bán cao của riêng phân khúc giá trên 120 triệu đồng/m2. Bước sang năm 2026, CBRE dự báo nguồn cung căn hộ mới tại Hà Nội có thể đạt khoảng 33.000 căn, gần tương đương năm 2025.

Theo báo cáo mới nhất của Ngân hàng thế giới (WB), Việt Nam tiếp tục được đánh giá là một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

WB nhận định, tăng trưởng GDP của Việt Nam sẽ đạt 6,3% trong năm 2026 và phục hồi mạnh mẽ lên mức 6,7% vào năm 2027. 

Đáng chú ý, từ ngày 9/2 tới, thị trường tài chính Việt Nam sẽ chính thức áp dụng Nghị định số 340/2025/NĐ-CP.

Đây được xem là "lá chắn" pháp lý mạnh mẽ nhất từ trước đến nay nhằm chấn chỉnh các hoạt động vi phạm trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng, đặc biệt là thị trường vàng và ngoại hối.

Trong đó, quy định mức phạt hành chính cao nhất tới 400 triệu đồng đối với vi phạm trong kinh doanh vàng và ngoại tệ, nhằm ổn định thị trường tiền tệ.

Ảnh minh họa: CafeF

Ảnh minh họa: CafeF

Với lĩnh vực BĐS, không chỉ lập kỷ lục về tổng lượng mở bán theo năm, thị trường chung cư Hà Nội năm 2025 cũng ghi nhận lượng mở bán cao của riêng phân khúc giá trên 120 triệu đồng/m2.

Bước sang năm 2026, CBRE dự báo nguồn cung căn hộ mới tại Hà Nội có thể đạt khoảng 33.000 căn, gần tương đương năm 2025.

Tuy nhiên, hoạt động thương mại điện tử vẫn đang có những sự cạnh tranh khá “khốc liệt:

Dẫn chứng là doanh số TMĐT Việt Nam năm 2025 tăng gần 35%, nhưng phía sau bức tranh tăng trưởng là làn sóng thanh lọc mạnh khi hơn 48.000 gian hàng buộc phải đóng cửa.

Theo Metric, năm 2025, Shopee và TikTok Shop tiếp tục dẫn đầu thị trường với gần 97% thị phần. Các sàn TMĐT còn lại chiếm khoảng 3% thị phần doanh số, phản ánh những thách thức đáng kể trong việc cạnh tranh.

Lực bán đã quay lại trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới trong phiên giao dịch ngày hôm qua. Đóng cửa, chỉ số MXV-Index đánh mất gần 0,7% về mức 2.542 điểm.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Trên thị trường kim loại, giá đồng trở thành tâm điểm khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tạm hoãn áp thuế mới đối với các khoáng sản nhập khẩu chiến lược. Thông tin này ngay lập tức kích hoạt lực bán, kéo giá đồng COMEX giảm hơn 1%, về 13.206 USD/tấn.

Theo thông báo mới nhất, thay vì áp thuế, chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ ưu tiên thúc đẩy đàm phán với các quốc gia đối tác nhằm “đảm bảo nguồn cung khoáng sản thiết yếu cho Mỹ, đồng thời giảm thiểu các điểm nghẽn trong chuỗi cung ứng”.

Trước đó, lo ngại Washington có thể cân nhắc áp thuế đối với đồng tinh luyện đã thúc đẩy dòng hàng lớn dồn về Mỹ. Hệ quả là lượng tồn kho đồng tại các kho lưu ký của sàn COMEX liên tục gia tăng từ năm 2025 đến nay. Tính đến ngày 15/1/2026, tồn kho đồng đạt trên 488.700 tấn, tăng 7,8% so với đầu năm 2026.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Thị trường chứng khoán

TTCK Mỹ hồi phục sau hai phiên điều chỉnh, được dẫn dắt bởi nhóm bán dẫn và ngân hàng, dù tâm lý thận trọng vẫn khiến đà tăng thu hẹp về cuối phiên. Dow Jones tăng 0,6%; S&P 500 tăng 0,26%; Nasdaq Composite tăng 0,25%.

Còn ở trong nước, VNIndex tiếp tục đối diện áp lực điều chỉnh nhưng bước đầu cho thấy nỗ lực hồi phục từ vùng hỗ trợ 1.850 – 1.860.

Theo SSI Reseach: Diễn biến giằng co và rung lắc của chỉ số khả năng tiếp diễn nhằm kiểm định khả năng cân bằng quanh khu vực trên.

Như Ngọc/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Đề xuất bỏ làn dừng xe khẩn cấp trên đường Vành Đai 3 Hà Nội

Đề xuất bỏ làn dừng xe khẩn cấp trên đường Vành Đai 3 Hà Nội

Trước tình trạng tuyến Vành đai 3 (Hà Nội) thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp; đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.

Người dân phường Hồng Hà (Hà Nội) thức thâu đêm tát nước ra khỏi nhà

Người dân phường Hồng Hà (Hà Nội) thức thâu đêm tát nước ra khỏi nhà

Ngày thứ 2 người dân tại nhiều khu vực ngoài đê thuộc phường Hồng Hà vẫn khổ sở với nước ngập tràn vào nhà. Nhiều gia đình phải thức thâu đêm tát nước, bơm nước khỏi nhà nhưng vẫn không ăn thua. Dù sáng nay cơn mưa đã ngớt, nhưng mực nước ngập còn cao hơn ngày hôm qua...

Hà Nội: Cháy nhà 4 tầng lúc rạng sáng tại Thụy Khuê, 5 người tử vong

Hà Nội: Cháy nhà 4 tầng lúc rạng sáng tại Thụy Khuê, 5 người tử vong

Rạng sáng nay (16/9), một vụ cháy nghiêm trọng đã xảy ra tại ngôi nhà 4 tầng ở ngách 264/2 Thụy Khuê, phường Tây Hồ, TP.Hà Nội. Dù lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH nhanh chóng tiếp cận hiện trường và dập tắt đám cháy sau hơn 30 phút, sự cố vẫn khiến 5 người tử vong.

Liệu cầu Nguyễn Tất Thành có kịp hoàn thành cuối 2026

Liệu cầu Nguyễn Tất Thành có kịp hoàn thành cuối 2026

Điểm khác biệt của cầu Nguyễn Tất Thành là có kết cấu vòm thép chủ yếu chịu tải trọng thông qua lực nén dọc xuống hệ móng và hệ chống đỡ phía bên dưới, cho nên quá trình kiểm tra, giám sát trong khi thi công đặc biệt quan trọng

Câu chuyện hoa hồng Grab: Nền kinh tế Gig dưới tầm ngắm của các cơ quan quản lý

Câu chuyện hoa hồng Grab: Nền kinh tế Gig dưới tầm ngắm của các cơ quan quản lý

Indonesia đã thực hiện một động thái gây chấn động ngành gọi xe trong khu vực với yêu cầu mức hoa hồng tối đa mà Gojek và Grab được phép thu từ các tài xế xe máy xuống chỉ còn 8%.

Ô tô ủi nhiều loạt xe máy đang dừng chờ đèn đỏ

Ô tô ủi nhiều loạt xe máy đang dừng chờ đèn đỏ

Nhiều người điều khiển xe máy đang dừng chờ đèn đỏ thì bất ngờ xe ô tô từ phía sau lao tới….

Bao giờ nông sản ĐBSCL hết đi “đường vòng”?

Bao giờ nông sản ĐBSCL hết đi “đường vòng”?

Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là vùng kinh tế trọng điểm của cả nước với thế mạnh về lúa gạo, trái cây, thủy sản. Tuy nhiên, lĩnh vực logistics của vùng còn quá “khiêm tốn”, chi phí logistics vẫn cao do hạ tầng giao thông, cảng biển và dịch vụ hậu cần chưa đồng bộ.