Từ hôm nay, xe cá nhân chở khách thu tiền sẽ bị phạt 12-14 triệu đồng, trừ 6 điểm GPLX
Từ ngày 15/8, người sử dụng xe cá nhân để chở khách thu tiền dưới hình thức xe ghép, xe tiện chuyến sẽ bị phạt nặng.
Cùng với cầu Bình Khánh đã hoàn thành cuối năm 2025, Cầu Phước Khánh là 1 trong 2 cây cầu lớn nhất thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành
Ban quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (thuộc Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam) cho biết, cầu Phước Khánh đã hoàn thành công tác lắp dây văng vào cuối tháng 6 vừa qua
Cầu Phước Khánh có trụ tháp cao 155m và tĩnh không 55m được thiết kế có thể chịu được va chạm của tàu 20.000 tấn
Ông Hoàng Đăng Hậu - Chỉ huy phó công ty Bắc Trung Nam phụ trách chính thi công cầu Phước Khánh cho biết, tiến độ thi công trên công trường đã hoàn thành hơn 98% khối lượng, dự kiến sẽ hợp long vào ngày 20/7 tới
Nhà thầu đang huy động khoảng 200 công nhân thi công 3 mũi cho phần cầu chính và cầu dẫn, thi công 3 ca để đảm bảo tiến độ đề ra
Phần đường dẫn và cầu dẫn lên cầu Phước Khánh đã sẵn sàng cho công tác thảm nhựa bê tông
Công tác phối hợp giữa Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát và các nhà thầu được duy trì liên tục, chặt chẽ trong giai đoạn nước rút để có thể hợp long nhịp chính cầu Phước Khánh trong ngày 20/7 tới đây
Việc Cầu Phước Khánh hợp long nhịp chính là bước tiến quan trọng trong công tác hoàn thiện và khép kín toàn bộ dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến vào tháng 9 tới đây
Việc hoàn thành và đưa vào khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8km sẽ rút ngắn đáng kể thời gian lưu thông từ các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đến khu vực Đông Nam Bộ mà không phải đi qua khu vực nội đô TP.HCM.
