Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành: Dùng tiến độ mặt bằng để "đo" năng lực cán bộ

Đó là khẳng định của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh tại cuộc họp đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm này vào chiều 9/1 tại khu vực Bình Dương cũ.

Áp lực giải ngân 4.600 tỷ đồng bồi thường

Dự án thành phần 1 đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Dương cũ có tổng mức đầu tư hơn 8.283 tỷ đồng. Với tổng chiều dài tuyến cần giải phóng mặt bằng là 45,7 km, dự án gây ảnh hưởng đến 1.613 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, tính đến nay, đơn vị chức năng đã phê duyệt phương án bồi thường cho 1.196 trường hợp với số tiền khoảng 4.655 tỷ đồng. Tuy nhiên, thực tế chi trả mới đạt 80% (khoảng 3.738 tỷ đồng) và diện tích mặt bằng bàn giao mới đạt 53% (172/327 ha).

Tại cuộc họp, ông Võ Ngọc Sang, Phó Ban quản lý dự án, đề nghị các đơn vị liên quan cần tập trung cao độ để hoàn thành hồ sơ, đo đạc kiểm đếm và phê duyệt phương án bồi thường nhằm nâng cao tỷ lệ giải ngân kế hoạch vốn năm 2025.

Dự án đi qua 4 địa bàn trọng điểm TP.Tân Uyên- nay thuộc các phường Tân Khánh, Tân Hiệp, Vĩnh Tân, Bình Dương;  huyện Bắc Tân Uyên- nay thuộc các phường Vĩnh Tân, Bình Cơ;  huyện Phú Giáo- nay thuộc các xã Phước Hòa, An Long và huyện Bàu Bàng- nay thuộc phường Chánh Phú Hòa và xã Bàu Bàng.

Trong các địa bàn dự án đi qua, phường Vĩnh Tân được xác định là "điểm nóng" khi có số hộ bị ảnh hưởng lớn nhất.

Ông Nguyễn Kiến Phúc, Phó Chủ tịch UBND phường Vĩnh Tân cho biết, dù công tác đo đạc và thông báo thu hồi đất đã đạt 100%, nhưng tỷ lệ bàn giao mặt bằng thực tế vẫn còn rất thấp, mới đạt khoảng 14%. Hiện địa phương đang nỗ lực hoàn thiện các phương án bồi thường còn lại để đẩy nhanh tiến độ, song vẫn còn 156 trường hợp chưa được phê duyệt phương án.

Có mặt bằng đến đâu, thi công đến đó, không được “ngâm”

Trước thực trạng tiến độ giải phóng mặt bằng chưa đạt kỳ vọng, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu các địa phương phải nhìn thẳng vào sự thật, làm rõ nguyên nhân chậm trễ là do yếu tố khách quan hay do năng lực con người.

“Sắp tới, thành phố sẽ có cơ chế thưởng nếu địa phương nào làm tốt. Ngược lại, công tác giải phóng mặt bằng sẽ là một trong những tiêu chí then chốt để đánh giá cán bộ”, ông Dinh nhấn mạnh.

Lãnh đạo thành phố cũng lưu ý các địa phương có thể linh động trong một số chính sách hỗ trợ nhưng giá đất bồi thường phải tuân thủ nghiêm quy định, không thể thay đổi tùy tiện.

Đối với các đơn vị thi công, ông Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu, phải phát huy tối đa trách nhiệm, có mặt bằng đến đâu phải huy động máy móc, nhân lực thi công ngay đến đó. Tuyệt đối không được chậm trễ để người dân thấy được sự quyết liệt của chính quyền và đơn vị thi công, từ đó đồng thuận bàn giao mặt bằng nhanh hơn.