Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Phương án phân luồng cụ thể được tổ chức như sau:
Đối với hướng từ Hà Nội đi các tỉnh phía Nam: Phương tiện xuất phát từ Hà Nội đi các tỉnh phía Nam khi di chuyển đến nút giao Đại Xuyên (Km 211) phải chủ động chuyển hướng rẽ ra Quốc lộ 1A để tiếp tục lộ trình.
Lực lượng chức năng sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông vào cao tốc theo hướng về Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An và các tỉnh phía Nam tại các nút giao, lối vào gồm Km 219 (Vực Vòng), nút giao Phú Thứ Km 227 (Trạm dừng nghỉ), Km 230 (Liêm Tuyền) và Km 241 (Liêm Sơn).
Đối với hướng từ các tỉnh phía Nam về Hà Nội: Các phương tiện có lộ trình rẽ vào các nút giao trung gian (Liêm Sơn, Liêm Tuyền, Phú Thứ, Vực Vòng) tiếp tục di chuyển thẳng trên chiều đường bình thường và bắt buộc đi ở làn số 2 hoặc làn số 3.
Riêng các phương tiện đi thẳng về trung tâm TP Hà Nội đi vào làn số 1 (sát dải phân cách giữa), chuyển hướng sang chiều đường đối diện tại Km 259 để chạy ngược chiều suốt hành trình đến Km 211, sau đó nhập lại vào làn đường chính tại khu vực nút giao Đại Xuyên (Km 211).
Khuyến cáo: Người điều khiển phương tiện cần chú ý quan sát hệ thống cọc tiêu, biển báo hiệu tạm thời, giữ khoảng cách an toàn và chấp hành tuyệt đối sự hướng dẫn, điều tiết của lực lượng Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên tuyến.
Văn phòng Chính phủ có Công văn gửi Bộ trưởng các Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc bảo đảm ATGT và quy định xử phạt vi phạm giao thông trong lĩnh vực đường bộ.
Cầu Nhật Tân dự kiến được điều chỉnh tổ chức giao thông trong tháng 9/2026, với việc bổ sung biển cảnh báo khoảng cách, điều chỉnh tốc độ theo từng làn xe, tăng cường phản quang và sơn lại vạch kẻ đường.
Trong bối cảnh thực phẩm ngày càng đa dạng về nguồn cung, phương thức sản xuất, chế biến và lưu thông, các nguy cơ mất an toàn thực phẩm cũng trở nên phức tạp, khó kiểm soát hơn, đặt ra yêu cầu phải chuyển mạnh từ xử lý vi phạm sang chủ động phòng ngừa và kiểm soát nguy cơ xuyên suốt chuỗi thực phẩm..
Ngoài yêu cầu kết nối liên thông giữa các tuyến đường sắt, còn phải đảm bảo kết nối chặt chẽ với các phương thức giao thông khác như hệ thống xe buýt, phương tiện cá nhân, các trung tâm logistics cũng như các khu đô thị. Mục tiêu là đưa đường sắt thực sự trở thành phương thức vận tải chủ đạo.
Nhiều người vẫn thường bảo, con đường ngắn nhất để vượt qua cái nghèo là con đường học vấn. Nhưng với một đứa trẻ ngay từ bé đã thiếu vắng tình thương của cha, mẹ lại mang bệnh nặng, thì ngay cả việc bước qua cánh cổng trường cũng là một hành trình gian nan tưởng chừng bất lực.
Hẻm - một nét đặc trưng của phố thị Sài Gòn - TP.HCM, những ngày đầu tháng 9 khoác lên mình sắc đỏ rực rỡ của cờ Tổ quốc.
Dự án công trình Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục chính thức được khởi công từ giữa năm 2020, có chiều dài khoảng 2,2km với tổng mức đầu tư từ nguồn ngân sách thành phố là trên 7.200 tỷ đồng.
