Bản tin Nhà chức trách thông báo ngày 27/4

Các hãng hàng không Việt Nam đồng loạt mở nhiều đường bay quốc tế tới Trung Quốc, Nhật Bản, Đông Nam Á và châu Âu dịp hè 2026, nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch, giao thương tăng cao.

Vietjet Air mở 5 đường bay tới Trung Quốc, đồng thời khai thác thêm các tuyến Nhật Bản, Indonesia, Singapore. Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam từ 16/6, nâng tổng số tuyến châu Âu lên 12. Vietravel Airlines khôi phục tuyến Hà Nội – Bangkok; Sun PhuQuoc Airways mở rộng mạng bay tới nhiều thị trường châu Á. Quý 1/2026, hàng không Việt đạt 24,1 triệu khách, tăng 16%, cho thấy nhu cầu và khả năng phục hồi mạnh.

Chi cục Hàng hải và Đường thủy nội địa phía Nam thông báo hạn chế giao thông thủy trên tuyến kênh xáng Bạc Liêu - Cà Mau, nhằm đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực sạt lở bờ sông (phía bờ phải).

Khu vực hạn chế phía bờ phải thuộc địa phận khóm 13, phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau. Thời gian hạn chế kể từ ngày 24/4, khi có thay đổi sẽ thông báo sau. Chi cục Hàng hải và Đường thủy nội địa phía Nam lưu ý, các phương tiện thủy khi lưu thông đến khu vực này phải giảm tốc độ, hạn chế tạo sóng và tuyệt đối tuân thủ theo sự hướng dẫn của hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa tại hiện trường.

Công an Thành phố Hà Nội thông báo thời gian tổ chức tạm cấm, hạn chế phương tiện giao thông từ 18h30 đến 23h ngày mai 28/4.

Do Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương tổ chức chương trình nghệ thuật chính luận “Âm vang Tổ quốc” tại Sân vận động quốc gia Mỹ Đình (phường Từ Liêm, Hà Nội). Các tuyến phố ở gần khu vực sân vận động quốc gia Mỹ Đình sẽ bị tạm cấm/hạn chế phương tiện giao thông. Thông tin chi tiết các tuyến đường bị cấm, quý vị và các bạn có thể theo dõi trên page VOV giao thông hoặc page VOV giao thông Duyên Hải.

Hà Nội sẽ miễn phí toàn bộ xe buýt và metro trong 7 ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4–1/5, áp dụng cho mọi hành khách sử dụng hệ thống vận tải công cộng có trợ giá.

Chính sách áp dụng trên 128 tuyến xe buýt và 2 tuyến metro (Cát Linh – Hà Đông, Nhổn – ga Hà Nội đoạn trên cao), chia 2 đợt: 25–27/4 và 30/4–3/5. Hành khách vẫn nhận vé nhưng không phải trả tiền; vé điện tử cấp qua thiết bị hoặc ứng dụng. Doanh nghiệp vận tải và đơn vị metro có trách nhiệm thống kê, xác nhận số vé miễn phí. Kinh phí dự kiến khoảng 16,2 tỷ đồng từ ngân sách trợ giá năm 2026, làm cơ sở thanh quyết toán.

Hải Phòng tạm dừng vận chuyển ô tô con và xe tải qua phà Đồng Bài (chiều ra Cát Bà) từ 9h–13h, nhằm giảm ùn tắc giao thông dịp cao điểm.

Thời gian áp dụng từ 25/4 đến 3/5/2026 và các ngày cuối tuần từ 9/5 đến hết 30/9/2026. Người dân, du khách được khuyến khích sử dụng phương tiện thay thế như tàu cao tốc, xe buýt, cáp treo. Lực lượng chức năng sẽ hướng dẫn, điều tiết giao thông, yêu cầu người tham gia giao thông chấp hành biển báo.

Nếu các bạn có lộ trình đi qua Bắc Ninh hãy lưu ý, địa phương này đã dừng hoạt động Bến phà Đồng Việt qua sông Thương sau khi cầu Đồng Việt đưa vào sử dụng.

UBND tỉnh Bắc Ninh giao Công ty Cổ phần đường bộ Bắc Giang phối hợp với UBND xã Đồng Việt và UBND phường Trần Hưng Đạo thông tin rộng rãi đến người dân, giúp chủ động lựa chọn lộ trình di chuyển phù hợp. Các cơ quan chức năng tiếp tục theo dõi nhu cầu đi lại của người dân để kịp thời đề xuất giải pháp bảo đảm giao thông phù hợp trong thời gian tới.

Sau nhiều ngày mưa kéo dài, tuyến đường huyết mạch nối khu vực vùng cao Ch'ơm và Gari trước đây (nay thuộc địa bàn xã Hùng Sơn, TP Đà Nẵng) đã xảy ra sạt lở đất nghiêm trọng tại thôn Pứt, gây cản trở giao thông và đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của người dân, phương tiện qua lại.

Chính quyền xã đã cắm biển cảnh báo, bố trí lực lượng túc trực tại hiện trường và tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở người dân không lại gần khu vực sạt lở. Đồng thời, người dân cần chủ động theo dõi diễn biến thời tiết, nâng cao cảnh giác trước nguy cơ sạt lở đất đá tại các khu vực đồi núi.

Tạm thời, phương tiện muốn vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dịp 30/4 phải đi qua QL51 và rẽ vào đường Bưng Môn để kết nối, do tuyến chưa khai thác toàn bộ.

Giai đoạn đầu chỉ đưa vào sử dụng hơn 37km (đoạn 2, 3) từ nút giao Long Thành đến QL56. Đường Bưng Môn được chọn làm trục trung gian lên xuống cao tốc. Từ Biên Hòa hoặc TP.HCM, xe đều phải ra QL51 rồi rẽ vào Bưng Môn để nhập tuyến; riêng hướng Dầu Giây có thể rẽ trực tiếp tại nút giao Long Thành. Chiều ngược lại, xe từ Vũng Tàu ra Bưng Môn rồi về QL51 hoặc đi tiếp cao tốc. Phương án giúp giảm ùn tắc, đảm bảo lưu thông dù còn bất tiện do hạ tầng chưa hoàn thiện.