Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Ấm áp tình người giữa dòng lũ dữ trên sông Hồng

Hoàng Hà: Thứ sáu 04/09/2026, 09:34 (GMT+7)

Mùa mưa lũ tại miền Bắc đã bắt đầu, mưa lớn kéo dài liên tục nhiều ngày đã khiến mực nước sông Hồng liên tục dâng cao, dòng chảy xiết đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của bà con vạn chài và khách đi đò ngang.

Để chủ động phòng ngừa rủi ro thiên tai và hạn chế thấp nhất thiệt hại khi thời tiết diễn biến phức tạp, lực lượng Cảnh sát đường thủy HN đã huy động toàn bộ lực lượng bám sông, trực tiếp hướng dẫn bà con phòng chống thiên tai.

Ghi nhận thực tế của PV Ban VOV Giao thông quốc gia cùng tổ công tác vào những ngày cuối tháng 8.

Điểm dừng chân đầu tiên của tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát đường thủy số 2 là khu vực bến phà Văn Đức, thuộc xã Bát Tràng. Trong điều kiện thời tiết dông bão thất thường, việc bảo đảm an toàn cho các chuyến đò ngang chở khách qua sông được đặt lên mức cảnh báo cao nhất.

Lực lượng Cảnh sát đường thủy đã phối hợp chặt chẽ với Công an xã Bát Tràng kiểm tra nghiêm ngặt các điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, đồng thời yêu cầu các chủ bến, thuyền trưởng chấp hành tuyệt đối việc hướng dẫn hành khách mặc áo phao trước khi rời bến.

 

1ec8c25ffc1e7c40250f

"Trong mùa mưa lũ này, đề nghị các anh chú ý theo dõi thông tin dự báo thời tiết hàng ngày. Những hôm thời tiết xấu, dông gió lớn thì khuyến cáo các anh tuyệt đối không điều khiển phương tiện chở khách qua sông để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản".

"Dạ vâng, đồng chí tuyên truyền như vậy thì tôi đã hiểu rõ. Những lúc dông gió, cảm thấy không an toàn là tôi tuyệt đối dừng phà, không cho rời bến. Chỉ khi nào điều kiện thời tiết an toàn và hành khách đã mặc đầy đủ áo phao thì tôi mới cho phà chạy".

Rời bến phà Văn Đức, xuồng tuần tra của tổ công tác tiếp tục rẽ sóng hướng về phía vạn chài Văn Đức. Đây là nơi sinh sống của hàng chục hộ dân quanh năm "lấy thuyền làm nhà, lấy sông làm quê hương". Những ngôi nhà nổi đơn sơ, cũ kỹ được neo buộc san sát nhau. Khi mùa lũ về với những cơn dông lốc quét qua, dòng nước lũ cuồn cuộn có thể giật đứt dây neo, lật úp phương tiện bất cứ lúc nào.

Để bảo vệ tính mạng cho người dân, các chiến sĩ đã gõ cửa từng nhà nổi, kiên trì thăm hỏi và hướng dẫn bà con gia cố lại các cọc neo, chằng buộc chắc chắn. Đặc biệt, tổ công tác nhấn mạnh yêu cầu phải ưu tiên di dời khẩn cấp người già và trẻ nhỏ lên đất liền trú ẩn an toàn trước khi bão lũ đổ bộ.

c693220d1c4c9c12c55d

"Đề nghị các bác, anh chị trong lúc mưa bão buộc dây chằng cho cẩn thận và rời khỏi phương tiện để đi lên nơi trú ẩn an toàn ở trên bờ, không được ở dưới phương tiện, để đảm bảo an toàn cho bản thân mình cũng như gia đình".

"Vâng, trước hết là cảm ơn các bác đã về thăm bà con, bão gió về bà con ở đây nó cũng là phức tạp lắm. Các cháu nhỏ và các cụ giả cho vào trong bờ ở hết  Ngoài này chỉ có mình cháu nó ở đây là để neo cọc thôi. Tại vì  gió bão to các cháu nhỏ với các cụ già không thể ở được.”

"Lực lượng chúng tôi cũng khuyến cáo gia đình, khi gặp trời dông gió thì cũng neo đậu phương tiện chắc chắn, sau đó di chuyển tài sản, phương tiện cũng như con người lên vùng cao hơn để tránh trú bão. Khi cơn bão qua đi thì mình lại trở lại".

2aOboQtwBI1HD3MNt2uDaFrVpByyRX3kKsUTsGem

Không chỉ đưa ra các cảnh báo bằng lời nói, các chiến sĩ Đội Cảnh sát đường thủy số 2 còn trao tận tay người dân vạn chài những chiếc áo phao cứu sinh màu cam ấm áp cùng các tờ rơi tuyên truyền về kỹ năng phòng chống đuối nước và cách sơ cứu khi gặp nạn.

Cùng với đó, các chiến sĩ cũng chủ động cung cấp số điện thoại đường dây nóng của đơn vị để người dân có thể liên hệ ngay khi cần ứng cứu khẩn cấp. Sự có mặt kịp thời, gần gũi của lực lượng chức năng đã thắp sáng ngọn lửa an tâm giữa dòng nước đỏ ngầu phù sa.

Thực hiện phong trào thi đua “3 nhất: Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất”, cán bộ chiến sĩ Đội Cảnh sát đường thủy số 2 luôn xác định bám sát địa bàn là nhiệm vụ thường trực. Nói về giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong suốt mùa mưa lũ, Thiếu tá Lều Quang Minh, cán bộ Đội Cảnh sát đường thủy số 2 khẳng định:

"Trước diễn biến phức tạp của thời tiết mưa lớn, nước sông dâng cao và dòng chảy mạnh, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 xác định phương châm 'chủ động từ sớm, ứng phó từ xa, không để bị động, bất ngờ'.

Với mục tiêu cao nhất là bảo đảm tài sản và tính mạng của nhân dân và ATGT trên tuyến sông Hồng. Cán bộ chiến sĩ thường xuyên bám tuyến, tuyên truyền cảnh báo và hướng dẫn người dân kiểm tra dây neo, trang bị áo phao và dựng cụ cứu sinh, chủ động di dời người, tài sản đến nơi an toàn khi nước dâng bất thường."

46234ba275e3f5bdacf2

Chuyến tuần tra trong mưa lũ khép lại khi bóng tối đã bao trùm khắp mặt sông. Những chiếc áo phao đã được phát tận tay, những chiếc dây neo đã được gia cố vững chãi và quan trọng hơn hết, ngọn lửa của tình quân dân ấm áp đã được thắp sáng giữa những ngày dông bão.

Với sự chủ động, quyết liệt của lực lượng Cảnh sát đường thủy cùng tinh thần tự giác của người dân, những mái chèo trên sông Hồng sẽ luôn tìm được bến đỗ bình yên qua mọi mùa bão lũ.

Hoàng Hà/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hai lớp kiểm soát để ngăn xe chở khách vi phạm

Hai lớp kiểm soát để ngăn xe chở khách vi phạm

Việc tuần tra, kiểm soát, xử lý trực tiếp xe ô tô dừng đỗ đón trả khách sai nơi quy định là cần thiết để góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Sở Xây dựng Hà Nội: Bỏ làn dừng khẩn cấp Vành đai 3, có thể tạo thêm “nút thắt cổ chai”

Sở Xây dựng Hà Nội: Bỏ làn dừng khẩn cấp Vành đai 3, có thể tạo thêm “nút thắt cổ chai”

Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng phương án tổ chức lại giao thông trên Vành đai 3 trên cao theo hướng chia thành 3 làn ô tô mỗi chiều, đồng thời bỏ làn dừng xe khẩn cấp, không phù hợp quy chuẩn hiện hành và không khả thi trong thực tế.

Có nên siết quyền mua bán giữa các thương nhân phân phối xăng dầu?

Có nên siết quyền mua bán giữa các thương nhân phân phối xăng dầu?

Trong quá trình góp ý dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, hai doanh nghiệp đầu mối chiếm thị phần lớn nhất hiện nay là Petrolimex và PVOil vừa đồng loạt kiến nghị Bộ Công Thương: Cần cấm tuyệt đối các thương nhân phân phối mua bán xăng dầu lẫn nhau.

Cần làm gì để dữ liệu giao thông được kết nối, chia sẻ và khai thác thực chất?

Cần làm gì để dữ liệu giao thông được kết nối, chia sẻ và khai thác thực chất?

Cục Cảnh sát giao thông đang xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông. Việc xây dựng trung tâm này đặt ra những yêu cầu về kết nối, đồng bộ, chia sẻ và khai thác dữ liệu giữa các địa phương ra sao?

Đến năm 2030, Việt Nam vận hành 3 khu thử nghiệm bay UAV cấp quốc gia

Đến năm 2030, Việt Nam vận hành 3 khu thử nghiệm bay UAV cấp quốc gia

Bộ Chính trị đặt mục tiêu đến năm 2030 vận hành 3 khu thử nghiệm bay cấp quốc gia và ít nhất 1 trung tâm nghiên cứu, thử nghiệm về UAV.

Phải lấy cuộc sống bình yên của Nhân dân làm mục tiêu cao nhất

Phải lấy cuộc sống bình yên của Nhân dân làm mục tiêu cao nhất

Lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP.HCM tiếp tục phát huy truyền thống, chủ động phòng ngừa, nâng cao năng lực, chiến đấu, tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, xây dựng lực lượng chính quy, tinh nhuệ hiện đại, lấy bảo vệ tính mạng, tài sản và cuộc sống bình yên của Nhân dân làm mục tiêu cao nhất.

Những người làm nên thành phố: Hà Nội của những người ở lại

Những người làm nên thành phố: Hà Nội của những người ở lại

Hà Nội đổi thay từng ngày. Những đại lộ rộng mở, những tòa nhà cao tầng mọc lên. Nhưng điều gì thực sự giữ lại cái "hồn cốt", cái ký ức của thành phố này? Di sản chỉ là những mảng tường rêu phong, hay còn là những nhịp thở bình dị đang diễn ra mỗi ngày?