Những con đường dẫn vào khu công nghiệp, nơi mỗi ngày có hàng ngàn công nhân ra vào, lẽ ra phải thuận tiện, an toàn, để đảm bảo cho sản xuất và đời sống. Thế nhưng, nhiều tháng qua, công nhân và người dân di chuyển qua KCN Tân Quang (giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Hà Nội), vẫn phải chịu đựng đi qua con đường lầy lội, ngập nước, ngổn ngang rác thải để mưu sinh. Tình trạng đường xuống cấp, ngập sâu, thường xuyên xảy ra tai nạn đã trở thành nỗi ám ảnh mỗi ngày của hàng ngàn người.
Đã nhiều ngày sau cơn mưa, hai đầu đường để vào KCN Tân Quang (xã Như Quỳnh, tỉnh Hưng Yên) vẫn trở thành những “ao nước” dài cả trăm mét. Nhiều đoạn ngập sâu tới 40–45 cm, khiến xe máy chới với, chết máy giữa đường.
Vào mỗi giờ cao điểm, là hàng dài xe nối đuôi nhau. Từ ô tô đến xe máy, từ xe con đến xe tải, di chuyển lầm lũi, rón rén để tránh các vũng nước sâu, rộng hàng mét…
Đã nhiều lần phải trở thành nhân viên “cứu hộ giao thông” bất đắc dĩ, ông Nguyễn Mạnh Hằng, giáo viên tại trường Trung cấp nghề Á Châu (nằm trong KCN Tân Quang) cho biết, sau mỗi trận mưa là kéo theo nhiều ngày nước ngập. Có những ngày ông Hằng phải dùng xe tải và dây cáp để kéo nhiều xe khỏi vũng nước sâu do đường xuống cấp:
“Đường xuống cấp rất trầm trọng, phương tiện không dám đi, người lạ không dám vào, ảnh hưởng đến rất nhiều công ty trong KCN. Rất là khó khăn, bất cập cho chúng tôi. Trời nắng thì bụi mà trời mưa thì lầy lội, người đi bộ còn khó nữa là phương tiện. Vừa thiệt hại, hỏng phương tiện ra vào trong cụm công nghiệp. Rất nhiều người đi xe máy và xe đạp gặp tai nạn. Gần đây nhất, 2 xe con đi qua, đầu xe bị cắm xuống nước và tôi cũng ghi lại được hình ảnh…”
Theo khảo sát, để vào khu công nghiệp Tân Quang hiện có 3 đường. Thế nhưng, tại đầu vào của 2 tuyến đường đều chi chít ổ voi, ổ gà. Tình trạng đường xuống cấp, ngập lụt khiến tai nạn thường xuyên xảy ra. Xe máy trượt bánh ngã dúi dụi, xe tải, xe container sa lầy giữa đường, chắn ngang lối đi. Còn xe ô tô con thì sập gầm, cắm đầu xuống vũng nước mà không thể thoát ra được tạo nên cảnh ùn tắc nghiêm trọng vào mỗi khung giờ cao điểm.
Từng là nạn nhân trong 1 vụ tai nạn giao thông trên tuyến đường này, chị Phạm Hồng Thanh (trú tại xã Thuận An, Hà Nội) vẫn chưa hết bàng hoàng:
“Ngày nào tôi cũng đi qua con đường này 4 lần, vừa rồi là trời mưa nên tôi bị ngã ở hố này và phải sửa xe hết vài trăm ngàn. Bị ngã 2 lần rồi chứ không phải 1 lần.
Mỗi lần đi làm đi qua con đường này, tôi cảm thấy rất bất bình, ảnh hưởng đến thời gian làm việc và đi lại của chúng tôi rất nhiều, tắc đường nữa. Chúng tôi cũng phải đóng phí đường bộ mà để cho chúng tôi đi lại vất vả quá. Con đường này xuống cấp hơn 1 năm rồi, nắng toàn hố mà mưa thì ngập chẳng biết thế nào để đi…”
Theo những người dân thường xuyên tham gia giao thông tại khu vực này, chỉ trong vài tháng trở lại đây đã có nhiều người điều khiển xe máy bị ngã bởi các hố nước trên đường dẫn vào KCN Tân Quang. Nhẹ thì ướt hết quần áo, hỏng phương tiện, nặng thì nhập viện do chấn thương, còn xe ô tô thì thường xuyên bị mắc kẹt bởi các ao nước sâu đến nửa mét như muốn giăng bẫy người đi đường.
Anh Nguyễn Văn Hoà, một người dân phản ánh: “Đi qua cứ phải mò như đi trên nước, có buổi sáng đi qua bao nhiêu xe sập xuống không lên được, phải nhờ xe kéo mới ra được. Có những lúc sập xuống hố sâu như vầy sẽ cản trở, đi lại khó khăn. Tình trạng này phải đến 3-4 tháng nay rồi”.
“Rất nguy hiểm, nhiều người ngã ở đây, nếu không quen đường và phát hiện ra hố. Giờ đi đường mà không phát hiện ra ổ gà, không nhìn được nên rất nguy hiểm, nhiều người ngã lắm. Chúng tôi chỉ mong cố gắng hoàn thiện nút giao này cho đỡ nguy hiểm thôi”, anh Hữu Minh cho biết.
“Để đến cơ quan không bị ướt, chúng tôi phải đi qua bãi rác…” – Chị Nguyễn Thị Hường thốt lên như vậy khi gặp PV VOV Giao thông khi đang ghi nhận các “ao nước” trên đường vào KCN Tân Quang.
Chị Hường cho biết, có 3 đường vào KCN, thế nhưng 2 con đường đã bị xuống cấp nghiêm trọng, chỉ có thể đi vào những ngày nắng ráo. Còn 1 con đường còn lại thì đang ngập trong “bãi rác lộ thiên” khiến người tham gia giao thông ai cũng ngao ngán mỗi lần đi qua.
“Những hố nước ở đây rất sâu, rất nhiều người bị sụt hố ở đây, cứ đến giờ cao điểm là bị tắc rất dài, dài đến cầu vượt đường 5 rất vất vả và khổ, phải sắn quần lên để lội mà xe sẫn sụt hố và tôi cũng ngã mấy lần ở đây rồi.
Chúng tôi đóng phí đường bộ hàng tháng mà không hiểu sao lại để đường như thế này cả 1 năm trời. Nếu tránh được hố thì phải đi đường bên trong cách xa 3km và phải đi qua 1 bãi rác thì mới đến được cơ quan, rất ô nhiễm môi trường và vệ sinh, mỹ quan của KCN”, chị Hường nói.
Đường vào khu công nghiệp là tuyến hạ tầng huyết mạch, không chỉ phục vụ lưu thông hàng hoá mà còn di chuyển của công nhân, người dân. Nếu để tình trạng ngập úng, xuống cấp kéo dài, thiệt hại về kinh tế và xã hội là không thể tính hết.
Con đường dẫn vào khu công nghiệp Tân Quang mỗi ngày chứng kiến hàng ngàn lượt xe cộ vật lộn trong nước ngập, công nhân lo lắng, doanh nghiệp thiệt hại, người dân bức xúc. Một khu công nghiệp hiện đại, một trung tâm thu hút đầu tư, nhưng lại bị “trói chân” bởi con đường lầy lội, ngập úng và “bốc mùi”. Câu hỏi không còn là “bao giờ sửa” mà là: Ai sẽ chịu trách nhiệm nếu tiếp tục để công nhân và người dân phải đánh cược tính mạng trên con đường này?