Cụ thể, hồ sơ mời thầu gói thầu XL.02 thi công đường dẫn phía tỉnh Tiền Giang (bao gồm cầu Mỹ Hưng); cầu dẫn phía Tiền Giang (bao gồm 14 nhịp Super T và toàn bộ kết cấu phần dưới từ mố M0 đến trụ T13).
Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành vào năm 2023, dự án sẽ kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện toàn tuyến cao tốc từ Tp. Hồ Chí Minh đi Cần Thơ theo quy hoạch.
Theo Ban Quản lý dự án 7, kế hoạch lựa chọn nhà thầu của dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt có 14 gói thầu, gồm 5 gói thầu tư vấn, 2 gói thầu dịch vụ phi tư vấn (bảo hiểm), 5 gói thầu xây lắp số hiệu từ XL.01 đến XL.05.
Trong số 5 gói thầu xây lắp, các gói thầu từ XL.01 đến XL.04 liên quan đến xây dựng cầu chính và đường dẫn, cầu dẫn có giá trị rất lớn; gói thầu XL.05: hệ thống điện chiếu sáng và an toàn giao thông có giá gói thầu là 72,5 tỷ đồng.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 7, gói thầu XL.01: thi công đường dẫn phía tỉnh Tiền Giang (bao gồm cầu Rạch Sơn, An Hữu và cầu Cạn) có giá gói thầu gần 600 tỷ đồng đã tổ chức lựa chọn nhà thầu từ tháng 10/2019 với thời điểm đóng thầu ngày 30/10/2019. Gói thầu XL.01 cũng vừa được phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu ngày 12/2/2020. Nhà thầu trúng thầu là Công ty cổ phần Đạt Phương.
Tại Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2, gói thầu XL.03: thi công cầu chính là gói thầu lớn nhất, phức tạp nhất, dự kiến sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý II/2020. Gói thầu XL.04 dự kiến mời thầu vào cuối quý I này. Cả 2 gói thầu đều được đấu thầu rộng rãi trong nước.
Theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu, gói thầu XL.03: thi công cầu chính dây văng và kè gia cố bờ sông (bao gồm điều tiết đảm bảo an toàn giao thông thủy) có giá gói thầu lớn nhất, lên tới 1.822,6 tỷ đồng; Gói thầu XL.04: thi công cầu dẫn phía Vĩnh Long (bao gồm 3 nhịp đúc hẫng, 14 nhịp Super T và toàn bộ kết cấu phần dưới từ trụ T18 đến mố M34) và đường dẫn phía tỉnh Vĩnh Long đoạn có giá gói thầu là 480,47 tỷ đồng.
Như vậy so với kế hoạch lựa chọn nhà thầu đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, thì thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu 2 gói thầu XL.03 và XL.04 có chậm hơn, tuy nhiên, đại diện Ban Quản lý dự án 7 khẳng định không ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Với việc đã có kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XL.01 của dự án sẽ sớm được khởi công.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án Đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu là một trong 3 dự án sử dụng vốn ngân sách thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang được gấp rút triển khai.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Xe điện loại từ 5-14 chỗ chở khách tham quan, du lịch khu vực nội đô thành phố. Với mục đích bảo vệ môi trường, hướng tới giao thông xanh, điểm đặc biệt của các chuyến xe điện này là tính linh hoạt khi lưu thông trong nội đô, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cao điểm, thấp điểm.
Mùa du lịch nội địa lớn nhất trong năm sắp bắt đầu. Tuy nhiên, giá tour tăng cao, đặc biệt là giá vé máy bay, đang trở thành thách thức lớn của ngành du lịch, với tỷ lệ người dân chuyển sang đặt tour nước ngoài chiếm tới 60 - 70% trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hồ Gươm với không gian xanh mát, thoáng đãng giữa trung tâm thủ đô là địa điểm lý tưởng của các đội nhóm khắp nơi tìm về rèn luyện sức khỏe mỗi ngày.
Từ lâu hình ảnh những sinh viên đại học tranh thủ làm thêm ngoài giờ học không còn xa lạ, thậm chí trong một số trường hợp, việc này nhận được sự khích lệ. Vì vậy, đề xuất của Bộ LĐTB&XH quản lý chặt hơn việc đi làm thêm của sinh viên đã thu hút sự quan tâm của dư luận.
Sau khi Luật Giá được Quốc hội thông qua, hiện Bộ Tài chính đang xây dựng và hoàn thiện Nghị định thi hành Luật Giá nhằm sớm đưa Luật vào cuộc sống. Tuy nhiên, quy định liên quan tới kê khai giá trong Nghị định này đang khiến nhiều doanh nghiệp băn khoăn bởi có điểm bất hợp lý, gây khó cho doanh nghiệp.
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Áp lực đáo hạn trái phiếu năm nay của nhóm bất động sản vẫn tương đối lớn, trong đó, nhiều doanh nghiệp sẽ phải thanh toán hàng nghìn tỷ đồng đến hạn cho nhà đầu tư.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
