Vậy cần làm gì để cải thiện chất lượng không khí của Hà Nội trong thời gian tới. PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với Giáo sư Hoàng Xuân Cơ - Giảng viên cao cấp khoa môi trường, Đại học Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội về nội dung này.
Nghe nội dung chi tiết tại đây:
PV: Đâu là nguyên nhân khiến chất lượng không khí ở Hà Nội mấy ngày gần đây liên tục ở mức kém, thậm chí một số khu vực ở mức xấu?
Giáo sư Hoàng Xuân Cơ: Giai đoạn này là giai đoạn có các điều kiện khí tượng để tạo điều kiện cho hàm lượng bụi mịn ở lớp không khí sát đất cao lên. Đó là 2 quá trình.
Thứ nhất là nghịch nhiệt, không cho các bụi bay đi xa được.
Thứ hai là thời gian này thường đi kèm với sương mù, kết hợp với một số loại oxit tạo thành hạt bụi thứ cấp, hạt bụi PM 2.5.
PV: Để cải thiện chất lượng không khí, thời gian tới, Hà Nội sẽ phải làm gì?
Giáo sư Hoàng Xuân Cơ: Nhà nước, cơ quan quản lý đang có những cố gắng và dần dần có kết quả nhưng mà để ngày một ngày hai có kết quả thì không được. Bài toán này khá phức tạp không thể giải quyết ngay được.
Các giải pháp phải quyết liệt, đồng bộ, lâu dài, có lộ trình làm đến nơi đến trốn và có mục tiêu rõ ràng. 2025 phải thế nào? 2030 phải thế nào? Đưa ra giải pháp phải có tính thực thi, phải chỉ ra được ở đâu đã áp dụng rồi.
Hà Nội cũng đã áp dụng cách giảm xe máy và tiến tới loại bỏ xe máy nhưng con đường bỏ xe máy không thể một sớm một chiều được.
Như ở Trung Quốc, trước hết nâng cấp xe máy, nâng tiêu chí xe máy và tăng giá xe máy, rồi dần dần cấm sản xuất và cấm bán xe máy. Người dân thích ứng dần với việc không có xe máy để đi và phát triển giao thông công cộng.
Chúng ta đã làm khá tốt việc cấm đun than tổ ong. Chúng ta tìm cách chuyển đổi rơm rạ thành nguyên liệu cho các hoạt động khác, dậy dân cách biến rơm rạ thành phân, để trồng nấm, rơm ra trở thành nguyên liệu đun như viên nén…
PV: Xin trân trọng cảm ơn ông!
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều tháng qua do ảnh hưởng của gió mùa nên thời tết khu vực miền Trung luôn trong tình trạng mưa kéo dài triền miên, khiến cho công tác thi công nền đường tại các dự án cao tốc Bắc – Nam qua khu vực này bị ảnh hưởng nghiêm trọng, tiến độ bị đe dọa.
Thành phố Hà Nội đang tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải đối với xe ba bánh tự sản xuất, lắp ráp có hành vi chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông.
Khoảng 9 giờ sáng, tại ấp 6, người trẻ đã đi làm, chỉ còn thưa thớt người già chờ... nước từ thiện. Một chiếc “hầm” chứa nước mới được người dân thiết kế đào sáng nay. “Hầm” sâu 1 mét, dài 11 mét, rộng 3 mét, đủ chứa hơn 30 khối nước.
Từ hôm qua, giá vàng giảm mạnh, nhiều nhà đầu tư đã mang vàng đi bán. Nhiều người lo ngại, nếu nắm giữ vàng lâu hơn nữa, trường hợp giá vàng hạ, mức lời sẽ không còn cao.
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Sức khỏe, sự an toàn của học sinh trong môi trường giáo dục luôn là ưu tiên hàng đầu. Thế nhưng hiện nay đang tồn tại một vấn đề cấp bách: tình trạng thiếu hụt nhân viên y tế học đường, làm tăng nguy cơ xảy ra các vấn đề về sức khỏe tâm thần và thể chất với học sinh.
Hạn mặn là vấn đề được dự báo trước, thế nhưng các địa phương vẫn loay hoay trong công tác ứng phó, chủ động nguồn nước ngọt phục vụ cho dân sinh. Điều này đòi hỏi các địa phương cần phải có một kế hoạch lớn, dài hạn để thích ứng với tình trạng hạn hán hàng năm, không để người dân thiếu nước.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
