.jpeg)
Công ty cổ phần tập đoàn Trí Nam mới đây cho biết sau 1 tháng triển khai thí điểm, đã có hơn 60.000 khách hàng đăng ký sử dụng dịch vụ với tổng số giờ xe chạy đạt hơn 63.000 giờ, tương đương hơn 418 km. Đơn vị này cho biết đây là một thống kê khả quan với một loại hình giao thông công cộng còn khá mới mẻ tại TPHCM nói riêng và Việt Nam nói chung.
Đại diện Công ty cổ phần Trí Nam cho biết sẽ đề xuất với lãnh đạo Sở GTVT và chính quyền TPHCM về việc nhân rộng mô hình này ra các quận huyện, thành phố Thủ Đức để kết nối tốt hơn với mạng lưới xe buýt hiện hành cũng như các tuyến metro trong tương lai. Sau TPHCM, Công ty cổ phần Trí Nam dự kiến sẽ triển khai mô hình này tại các thành phố khác như Hà Nội, Đà Nẵng và Bà Rịa Vũng Tàu.
Ngoài những đánh giá tích cực từ phía người dân thành phố, đơn vị khai thác cho biết đã xuất hiện tình trạng trộm cắp xe đạp công cộng. Cụ thể vào tối 16/1 vừa qua, lực lượng Công an trong khi tuần tra đã phát hiện và tạm giữ đối với 1 đối tượng chở chiếc xe đạp màu xanh đặc trưng của dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng bằng xe máy cá nhân.
Đây là trường hợp đầu tiên được xác định là cố tình di chuyển xe đạp công cộng không đúng mục đích. Trước đó, đơn vị khai thác cho biết có một số người dân trả xe không đúng vị trí, ngay sau đó đã cử người đến nhận và đưa xe về điểm tập kết.
Loại hình xe đạp công cộng được TP.HCM chính thức đưa vào thí điểm vào ngày 16/12. Để sử dụng, người dân cần cài đặt ứng dụng trên điện thoại thông minh, quét mã code để mở khóa xe và sử dụng. Sau khi hoàn tất chuyến đi, người dùng đậu xe vào đúng nơi quy định để khóa xe.
Mỗi xe đạp đều được gắn GPS, giúp kiểm soát vị trí xe và sẽ đưa ra những cảnh báo gửi lên ứng dụng. Giá vé thuê xe giai đoạn thí điểm là 5.000 đồng/30 phút, 10.000 đồng/60 phút... người thuê sẽ thanh toán thông qua một số loại ví điện tử, tài khoản ngân hàng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?
Sau 7 năm hoạt động, tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã với tổng chiều dài 15km này vẫn là tuyến buýt nhanh duy nhất của Hà Nội. Và nó đang có nguy cơ bị “khai tử”, khi chính Hà Nội dự định thay thế bằng đường sắt đô thị.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
