Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Kênh VOV Giao thông đã có cuộc đối thoại với bà Lê Thu Hiền, Chánh Văn phòng Cục Tin học hoá, Bộ Thông tin và Truyền thông.
PV: Bà có thể chia sẻ về cách thức hoạt động của ứng dụng Bluezone? Để phòng, chống dịch Covid-19, vì sao người dân nên cài đặt ứng dụng này?
Bà Lê Thu Hiền: Khi 2 máy cùng cài đặt ứng dụng Bluezone, nó sẽ phát sóng Bluetooth. Đồng thời hai ứng dụng trong máy sẽ ghi nhận lịch sử tiếp xúc và lưu trữ trong máy. Khi một người được cơ quan y tế xác nhận là F0 thì lịch sử tiếp xúc trong máy của người đấy sẽ được gửi về hệ thống để hệ thống gửi đến toàn bộ những máy Bluezone khác. Khi đối soát với lịch sử tiếp xúc của các máy khác, có trùng khớp với lịch sử tiếp xúc của F0 đó, nó sẽ cảnh báo cho người dùng là bạn có thể đã tiếp xúc với F0 và đề nghị lên cơ quan y tế để được hỗ trợ.
Ứng dụng này có 2 tác dụng chính. Thứ nhất là cảnh báo cho người dân mình có thể kết thúc F0 hay chưa. Bởi vì như các bạn biết là chúng ta nhiều khi đi ra ngoài đường ấy. Chúng ta không thể biết hết được là mình đã từng tiếp xúc với ai. Thứ hai là sẽ giúp cho cơ quan y tế truy vết F1, F2 rất là nhanh từ lịch sử tiếp xúc của F0.
PV: Ứng dụng Bluezone có đảm bảo quyền riêng tư của người sử dụng không, thưa bà? Để ứng dụng này đạt được hiệu quả thì theo bà, cần phải có điều kiện gì?
Bà Lê Thu Hiền: Người dùng có thể yên tâm hoàn toàn về bảo mật và an toàn dữ liệu của ứng dụng. Thứ nhất, ứng dụng chỉ lưu dữ liệu trên máy của người dùng và không chuyển lên hệ thống. Chỉ khi nào người dùng trở thành F0 thì mới cần chia sẻ lịch sử dữ liệu này cho cơ quan y tế và việc này phải có sự giám sát rất chặt chẽ.
Thứ hai là ứng dụng này không thu thập dữ liệu về vị trí của người dùng. Ứng dụng này chỉ lưu giữ các thông tin tiếp xúc giữa hai máy nhờ vào công nghệ sóng năng lượng thấp Bluetooth chứ không lưu dữ liệu về lịch sử, về vị trí để người dùng hàng toàn an tâm.
Thứ ba, người dùng hoàn toàn ẩn danh, các bạn có thể thấy là trong máy sẽ có một ID của người sử dụng và cứ 15 phút lại thay đổi một lần. Đây là ứng dụng chính thức được Cục Tin học hóa, Bộ Thông tin và Truyền thông phát hành.
Càng nhiều người sử dụng ứng dụng này thì hiệu quả bảo vệ càng cao. Theo một nghiên cứu, nếu số người sử dụng đạt đến 60 % dân số thì sẽ đạt đến mức độ bảo vệ toàn bộ cộng đồng.
Vì vậy, Thủ tướng Chính phủ đã kêu gọi toàn dân cài đặt ứng dụng Bluezone cho mình để bảo vệ bản thân, bảo vệ gia đình vào những người xung quanh.
Theo ước tính, số người Việt Nam cài ứng dụng này đạt khoảng 40-50 triệu người thì chúng ta có thể yên tâm là ứng dụng nó sẽ đạt đến mức độ bảo vệ cần thiết
PV: Vâng, xin cảm ơn bà!
---
Mời quý vị và các bạn cùng nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị ngày 10/8 tại đây:
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND thành phố Hà Nội về việc tăng cường công tác quản lý thị trường bất động sản tại địa bàn.
Ở cái tuổi 70 nhưng bà Huỳnh Thu Tặng ở xã Đông Thạnh, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang vẫn miệt mài làm việc tử tế. Hơn 5 năm gắn bó với công việc quét rác, cắt dọn cỏ làm đẹp đường quê, phần thưởng lớn nhất bà nhận lại là lời cảm ơn từ bà con lối xóm và người đi đường.
Kế hoạch di dời nhà trên và ven kênh rạch của TP.HCM được đặt ra từ rất sớm, thế nhưng 20 năm qua, việc thực hiện rất ì ạch, kéo theo nhiều hệ lụy. Điển hình là vụ cháy dãy nhà ven kênh Tàu Hủ vừa qua, là hồi chuông báo động về những bất cập vốn tiềm ẩn với khu nhà ven kênh rạch.
TP.HCM đang trong vào mùa cao điểm nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời có lúc lên đến hơn 40 độ. Thế nhưng đối với người dân sinh sống tại tuyến đường Trần Xuân Soạn, quận 7 và một số tuyến trũng, thấp những ngày qua lại phải chìm trong biển nước...
Hiện nay, tại nhiều khu vực, từ đô thị đến nông thôn, đâu đâu cũng dễ dàng bắt gặp những bãi rác tự phát nơi công cộng. Tình trạng này không chỉ làm ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị mà còn tác động lớn đến cuộc sống của người dân.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
