Theo ghi nhận của PV vào lúc 10h sáng ngày 7/12, tại Km421+500 đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ (Hà Nội), Tổ công tác của Đội CSGT số 12 đã tiến hành dừng các phương tiện mang BKS: 29C-513.33; 29H-144.00; 29C-515.88… có dấu hiệu vi phạm về trọng tải để tiến hành kiểm tra.
Phải mất một thời gian, các tài xế này mới chấp hành cân tải trọng. Qua kiểm tra, xe đầu kéo mang BKS 29C-511.88 kéo theo rơ moóc 29R-035.25 do anh Nguyễn Văn Mạnh (sinh năm 1984, trú tại xã Thủy Xuân Tiên, huyện Chương Mỹ) điều khiển chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường 15,29%.
Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế Mạnh về hành vi chở hàng quá tải, đồng thời lập biên bản xử phạt vì lỗi chở hàng để rơi vãi đối với các phương tiện BKS 29C-513.33; 29H-144.00 theo đúng quy định.
Tuy nhiên, chỉ ít phút sau khi các xe tải này bị chặn lại, các xe Howo cỡ lớn chở vật liệu xây dựng cũng nhanh chóng vắng bóng. Nhận thấy việc xử lý vi phạm của tổ công tác đã bị lộ, nhóm PV đã trực tiếp lưu thông trên tuyến để ghi nhận tình hình.
Đúng như dự đoán, các xe tải có biểu hiện cơi nới, chở quá khổ đã đột ngột dừng lại, không di chuyển tiếp.
Thiếu tá Nguyễn Hoàng Hải - Phó đội trưởng Đội CSGT số 12 cho biết, thực hiện Chỉ đạo của Công an Thành phố, cũng như của Phòng CSGT, đội đã thường xuyên bố trí các cán bộ, chiến sĩ túc trực 24/24 trên các tuyến đường nhằm ngăn chặn các phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải, chở vật liệu rơi vãi hoạt động trên địa bàn.
Cũng theo Thiếu tá Nguyễn Hoàng Hải, ngay sau khi lực lượng chức năng xử lý các phương tiện, các phương tiện bị dừng kiểm tra thường gây cản trở, không chấp hành vì các giấy tờ liên quan đều do chủ phương tiện giữ.
Các phương tiện khác khi thấy lực lượng chức năng giữ xe vi phạm thì sẽ tìm cách báo nhau, đi vào các đường tránh hoặc dừng phương tiện lại một chỗ, không tiếp tục di chuyển nên gây khó khăn cho việc xử lý.
Bên cạnh đó, trong quá trình xử lý vi phạm, do sự chỉ đạo của các chủ xe nên tài xế không thực hiện yêu cầu cân tải, khi lực lượng chức năng có các biện pháp cứng rắn và mạnh mẽ hơn thì chủ xe mới đồng ý cho xe lên cân.
“Những tháng cuối năm, nhất là sau dịch COVID-19, kinh tế của các khu vực đang có dấu hiệu phục hồi, kèm theo các công trình lớn đi vào hoạt động, tình trạng xe quá tải có những diễn biến phức tạp hơn. Trước tình hình này, đội sẽ tăng cường kiểm soát, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm” – Phó Đội trưởng Đội CSGT số 12 thông tin.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
TPHCM vừa phát động Tháng hành động vì an toàn thực phẩm (ATTP) 2024 với chủ đề “Tiếp tục bảo đảm an ninh, an toàn thực phẩm trong tình hình mới”, thực hiện từ nay cho đến hết 15/5.
Kế hoạch di dời nhà trên và ven kênh rạch của TP.HCM được đặt ra từ rất sớm, thế nhưng 20 năm qua, việc thực hiện rất ì ạch, kéo theo nhiều hệ lụy. Điển hình là vụ cháy dãy nhà ven kênh Tàu Hủ vừa qua, là hồi chuông báo động về những bất cập vốn tiềm ẩn với khu nhà ven kênh rạch.
Chỉ hơn một tuần nữa là đến kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 , nhưng giá vé máy bay nội địa hiện tại không những “đắt đỏ” mà còn “khan hiếm”. Nhiều người thay vì “đu đỉnh” với giá vé thì đã chọn chuyển hướng du lịch.
Nghệ sĩ Kenny G ra mắt MV “Going Home” - một sản phẩm âm nhạc đặc biệt quảng bá du lịch Việt Nam giới thiệu các địa danh nổi tiếng của Thủ đô Hà Nội như Hồ Gươm, Hoàng Thành Thăng Long, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, cầu Long Biên.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, mỗi năm có hơn 6.000 người chết từ những vụ tai nạn giao thông liên quan tới tài xế ngủ gật. Nguyên nhân do thiếu ngủ chiếm tới 30% trên tổng số các vụ tai nạn giao thông trong một năm.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
