Hiện trường vụ việc
Vào khoảng 16h30 ngày 29/9, trên tuyến đường dân sinh nơi có đường sắt chạy qua thuộc thôn Miêu Nha, phường Đại Mỗ, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội xảy ra tai nạn giữa tàu hỏa với 1 xe chở học sinh.
Thông tin ban đầu cho biết, vào thời điểm trên, xe đưa đón học sinh loại 45 chỗ, đang đi qua đường ngang, do thiếu quan sát đã bị tàu hoả chở hàng đâm vào hông xe, khiến chiếc xe hư hỏng phần đuôi, toàn bộ tuyến đường bị tắc nghẽn.
Theo quan sát của phóng viên, vị trí xảy ra va chạm là đường ngang dân sinh không có rào chắn và đèn cảnh báo, chỉ có biển cảnh báo giao với đường sắt và điểm này cách điểm chắn tàu trên đường 70 qua Miêu Nha khoảng 200m.
Tại hiện trường, chiếc xe bị đâm ngang thân xe và bị kéo lê khoảng 15m. Phần sườn xe bị rách toạc hư hỏng.
Ngay sau khi xảy ra va chạm, lực lượng cứu nạn cứu hộ đã có mặt kịp thời, phối hợp cùng người dân đưa người bị nạn đi cấp cứu, đồng thời phân luồng giải quyết hiện trường.
Vì đuôi đoàn tàu kéo dài chắn ngang đường 70 nên lực lượng chức năng tạm thời cấm các phương tiện đi qua. Đến 17h30, vụ việc cơ bản được giải quyết, đoàn tàu di chuyển khỏi hiện trường, ngay sau đó các phương tiện bắt đầu được lưu thông trở lại.
Trao đổi với Kênh VOV Giao thông, ông Trần Thiện Cảnh, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: “Đây là lối băng qua đường sắt do người dân tự mở, rất may đây là đoạn đường tàu hỏa đi chậm nên 6 cháu bé bị thương, hiện đang cấp cứu tại viện 103, các phương tiện không bị thiệt hại nặng”.
Nguyên nhân vụ việc đang được lực lượng chức năng điều tra làm rõ.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, mỗi năm có hơn 6.000 người chết từ những vụ tai nạn giao thông liên quan tới tài xế ngủ gật. Nguyên nhân do thiếu ngủ chiếm tới 30% trên tổng số các vụ tai nạn giao thông trong một năm.
Việc quy định cụ thể hoạt động truy đuổi để ngăn chặn một số hành vi vi phạm TTATGT không chỉ gây áp lực cho lực lượng thực thi nhiệm vụ, mà còn trở thành lực cản trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông, an toàn xã hội.
Tại các khu – cụm công nghiệp, việc triển khai các mô hình “Cụm liên kết an toàn PCCC” như những cái “bắt tay” của các doanh nghiệp, để cùng chung sức đẩy lùi “bà hỏa”.
Thiếu cơ chế chia sẻ thông tin từ cơ sở dữ liệu quốc gia khiến nhiều ý kiến đang băn khoăn về tính hiệu quả của việc xây dựng chính phủ số.
Trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các ứng dụng gọi xe như Grab, số lượng taxi truyền thống ở Singapore đang ngày một ít đi. Điều này gây ra không ít khó khăn với những người không có thói quen sử dụng ứng dụng, nhất là người cao tuổi.
Không khó để bắt gặp đủ các hàng quán bán đồ ăn sáng ở Hà Nội ngày nay. Lật giở về quá khứ, thói quen ăn sáng của người Hà Nội phải chăng là lê la quán xá hay đã biến thiên theo thời gian?
Ngày 20/4, tại TP.HCM, Bệnh viện FV đã tổ chức buổi hội nghị Tim Mạch thường niên lần 2 với chủ đề “Điều trị Bệnh Tim Mạch: Hiện tại và tương lai” với nhiều chuyên gia đầu ngành trong nước và quốc tế tham dự nhằm chia sẻ những tiến bộ mới nhất trong chẩn đoán, điều trị.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
