Đúng giờ cao điểm chiều ngày 13/8, khi người dân đổ ra đường về nhà, lưu lượng người tham gia giao thông trên đường Phạm Hùng tăng đột biến, suốt một chặng đường dài từ đường Phạm Hùng đến đường Phạm Văn Đồng người xe chen chúc nhau, nhích từng chút một khiến giao thông trên tuyến ngột ngạt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Thêm vào đó, những chiếc xe khách ra khỏi cổng Bến xe Mỹ Đình đỗ chiếm mặt đường hoặc đi với tốc độ "rùa bò". Một chiếc xe khách chạy tuyến Cửa Ông - Hạ Long - Mỹ Đình đứng ngay cạnh điểm chờ đèn đỏ bên cạnh chốt cảnh sát giao thông đang chốt trực phân luồng, hướng dẫn giao thông nháy đèn xe liên tục chờ khách.
Trước cổng Bến xe Mỹ Đình có một xe của lực lượng chức năng đang chốt trực thì khá thông thoáng, nhưng phía bên kia đường Phạm Hùng xuôi về phía đường Khuất Duy Tiến, những chiếc xe khách đỗ cách nhau thành hàng dài hay chạy tốc độ "rùa bò" để đón khách.
Theo phản ánh của người dân, đoạn từ cửa toà nhà Vincom Plaza, số 1 Phạm Hùng đến đầu phố Tôn Thất Thuyết, những ngày cuối tuần, xe khách chen chúc nhau. Cả đoạn đường như một bến xe “kỳ quặc” trước mọi nỗ lực giữ gìn trật tự của lực lượng chức năng cũng như nỗi bức xúc kéo dài năm này sang năm khác của người dân.
Giữa tháng 5 vừa qua, tại khu vực Bến xe Mỹ Đình vốn được coi là điểm nóng của tình trạng "xe dù, bến cóc", lực lượng chức năng đã ra quân cao điểm xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trong vận tải hành khách, hàng loạt xe khách chạy các tuyến: Tuyên Quang - Mỹ Đình; Mỹ Đình - Mậu A; Mỹ Đình - Yên Bái trong quá trình dừng, đỗ chờ bắt khách dọc đoạn đường Phạm Hùng - cầu Mai Dịch đã bị các tổ Thanh tra giao thông phát hiện và xử lý. Tuy nhiên, đợt cao điểm qua đi thì tình trạng này lại tiếp tục tái diễn./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa hôm qua với diễn biến phân hoá.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
