Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Xã Lê Lợi, huyện Thường Tín Hà Nội đã phải huy động toàn bộ các bãi rác dư phòng trong các thôn để trữ rác sinh hoạt hàng ngày sau khi khu xử lý chất thải Xuân Sơn tạm ngừng nhận rác.
Ông Hà Minh Dân, Chủ tich Hội đồng nhân dân xã Lê Lợi cho biết, các bãi rác tạm thời thường chỉ dùng để dự phòng, sau hơn 10 ngày khu xử lý rác tạm ngừng tiếp nhận, hiện lượng rác tăng lên mỗi ngày và sắp vượt “ngưỡng”.
Ông Dân phản ánh: Nếu như một tuần nữa mà không có sẽ phải kêu cứu. Nếu mà đầy quá, thời tiết thuận lợi các thôn tự đốt. Thời tiết không nắng lên để mà xử lý được, bãi rác càng đầy lên, làm ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Mặc dù biết rằng, phương pháp đốt rác thải có thể gây ô nhiễm môi trường, nhưng nếu như lượng rác quá nhiều, một số thôn , xã vẫn buộc phải xử lý theo cách này mới có chỗ để chứa rác.
Còn tại địa bàn huyện Đan Phượng mỗi ngày phát sinh khoảng 100 tấn rác thải sinh hoạt. Trung bình mỗi xã có từ 2-3 bãi rác tạm thời. Tuy nhiên, trên địa bàn huyện hiện đang có 9 bãi rác tạm thời đang thi công mái che nên khi khu xử lý chất thải Xuân Sơn gặp sự cố, huyện Đan Phượng đã nhanh chóng xây dựng phương án xử lý rác tồn đọng, toàn bộ rác tồn đọng sẽ được đưa vào 7 bãi rác tạm thời.
Ông Phạm Văn Khôi, Trưởng phòng đô thị huyện Đan Phượng cho biết: 'Hiện nay theo Liên danh báo cáo, khoảng 30 tấn được chuyển lên bãi Xuân Sơn, còn khoảng 70 tấn hàng ngày được đưa vào bãi này . Các bãi này đều có nền sân bê tông và đường bao xung quanh, chỉ đạo đơn vị thu gom có bạt che, rắc vôi bột để mưa xuống không bị rỉ nước ra. Đối với những điểm có bãi che, có bể zích nước ra tại vị trí đó để đảm bảo vệ sinh môi trường'.
Được biết, trước đó, theo phương án phân luồng tiếp nhận rác tạm thời của Ban Duy tu các công trình hạ tầng đô thị thuộc Sở Xây dựng Hà Nội, 3 huyện Thạch Thất, Đan Phượng, Hoài Đức thực hiện vận chuyển một phần khối lượng về Nhà máy xử lý chất thải Xuân Sơn do Hợp tác xã Thành Công quản lý. 9 huyện còn lại vận chuyển một phần khối lượng rác phát sinh hằng ngày về xử lý tại ô chôn lấp của bãi rác Xuân Sơn.
Đại diện Ban quản lý dự án huyện Thạch thất cho biết, 50% lượng rác sinh hoạt hàng ngày trên địa bàn huyện đã được vận chuyển lên nhà máy đốt rác Xuân Sơn. Khối lượng rác còn lại được đưa về 31 bãi rác tạm thời trên địa bàn huyện. Tuy nhiên, năng lực của các bãi rác này chỉ có thể chứa được lượng rác trong khoảng từ 10-15 ngày tới. Bên cạnh đó, các cán bộ phòng môi trường tuyên truyền cho người dân tập kết và thu gọn rác trong các bãi tập kết để phun thuốc, rắc vôi , khử mùi, diệt ruồi… nhằm hạn chế mùi và ô nhiễm môi trường.
Ngày 22/10, Tổng Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Môi trường đô thị Hà Nội (Urenco), đơn vị quản lý vận hành Khu liên hiệp xử lý chất thải Xuân Sơn (bãi rác Xuân Sơn), cho biết bãi rác này đã tiếp nhận rác trở lại với công suất khoảng 700 tấn/ngày đêm. Được biết, khối lượng bình quân bãi rác này tiếp nhận khoảng 1.500 tấn /ngày, trong đó xử lý chôn lấp 1.400 tấn/ ngày, số còn lại xử lý bằng phương pháp đốt.
Đại diện các huyện mong muốn thành phố sớm có phương án tháo gỡ, khu xử lý chất thải rác Xuân Sơn sớm khắc phục sự cố, tiếp nhận khối lượng rác về như ban đẩu để nhanh chóng giải quyết tình trạng tồn đọng tại các huyện.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều tháng qua do ảnh hưởng của gió mùa nên thời tết khu vực miền Trung luôn trong tình trạng mưa kéo dài triền miên, khiến cho công tác thi công nền đường tại các dự án cao tốc Bắc – Nam qua khu vực này bị ảnh hưởng nghiêm trọng, tiến độ bị đe dọa.
Thành phố Hà Nội đang tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải đối với xe ba bánh tự sản xuất, lắp ráp có hành vi chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông.
Khoảng 9 giờ sáng, tại ấp 6, người trẻ đã đi làm, chỉ còn thưa thớt người già chờ... nước từ thiện. Một chiếc “hầm” chứa nước mới được người dân thiết kế đào sáng nay. “Hầm” sâu 1 mét, dài 11 mét, rộng 3 mét, đủ chứa hơn 30 khối nước.
Từ hôm qua, giá vàng giảm mạnh, nhiều nhà đầu tư đã mang vàng đi bán. Nhiều người lo ngại, nếu nắm giữ vàng lâu hơn nữa, trường hợp giá vàng hạ, mức lời sẽ không còn cao.
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Sức khỏe, sự an toàn của học sinh trong môi trường giáo dục luôn là ưu tiên hàng đầu. Thế nhưng hiện nay đang tồn tại một vấn đề cấp bách: tình trạng thiếu hụt nhân viên y tế học đường, làm tăng nguy cơ xảy ra các vấn đề về sức khỏe tâm thần và thể chất với học sinh.
Hạn mặn là vấn đề được dự báo trước, thế nhưng các địa phương vẫn loay hoay trong công tác ứng phó, chủ động nguồn nước ngọt phục vụ cho dân sinh. Điều này đòi hỏi các địa phương cần phải có một kế hoạch lớn, dài hạn để thích ứng với tình trạng hạn hán hàng năm, không để người dân thiếu nước.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
