Ngày 12/8, Trung tâm Sống và Học tập vì Môi trường và Cộng đồng (Live&Learn) phối hợp cùng Trường Đại học Y tế Công Cộng (HUPH), Trường Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội (VNU-UET) công bố kết quả báo cáo “Kết quả nghiên cứu tác động ô nhiễm không khí do bụi PM2.5 lên sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội năm 2019”.
Đây là nghiên cứu đầu tiên sử dụng số liệu do địa phương cung cấp để đánh giá gánh nặng bệnh tật do tác động của ô nhiễm bụi PM2.5 đến sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội.
Phát biểu tại buổi hội thảo, PGS. TS Hoàng Văn Minh, Hiệu trưởng trường ĐH Y tế Công cộng cho biết, các nghiên cứu đã chỉ ra, năm 2019, thế giới có gần 7 triệu người chết do phơi nhiễm với ô nhiễm không khí, trong đó có khoảng 4 triệu người tử vong do bụi PM 2.5. Tại Việt Nam, ô nhiễm không khí là một trong 5 yếu tố nguy cơ hàng đầu gây ra gánh nặng bệnh tật và tử vong sớm, chỉ đứng sau bệnh huyết áp, đái tháo đường, hút thuốc, và nguy cơ liên quan đến yếu tố dinh dưỡng.
Theo báo cáo, nồng độ bụi PM2.5 trên toàn thành phố Hà Nội năm 2019 trung bình năm dao động từ ừ 28,15 μg/m3 đến 39,4 μg/m3, vượt ngưỡng quy chuẩn quốc gia. (QCVN 05:2013/BTNMT, 25 μg/m3.) Đống Đa, Ba Đình, Hai Bà Trưng là những quận có có nồng độ PM2.5 cao nhất. Đây là những khu vực tập trung đông dân cư, có mật độ dân số và giao thông cao, nhiều hoạt động kinh tế xã hội. Các huyện ngoại thành có nồng độ bụi PM2,5 thấp hơn.
Ô nhiễm không khí, đặc biệt là ô nhiễm bụi mịn PM2.5 đã tác động đến sức khỏe cộng đồng. Năm 2019, Hà Nội có 2.855 ca tử vong sớm (nhóm trên 25 tuổi) do phơi nhiễm với bụi PM 2.5, tương đương khoảng 35,5 ca/ 100.000 dân. Trong đó, tỷ suất tử vong cao tại quận Hoàn Kiếm cao là 59,8/100.000 dân và Ba Đình là 55,3/100.000 dân.(Nghiên cứu sử dụng giả định giá trị nồng độ PM2.5 trung bình năm thấp nhất của Hà Nội tại một vùng lý tưởng là 22,9µg/m3)
TS Nguyễn Thị Trang Nhung, Trưởng nhóm nghiên cứu “Kết quả nghiên cứu tác động ô nhiễm không khí do bụi PM2.5 lên sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội năm 2019” cho biết, nếu sử dụng quy chuẩn QCVN nồng độ PM2.5 trung bình 25 μg/m3, số người tử vong sớm do phơi nhiễm bụi PM 2.5 là 2.575, chiếm khoảng 11% số ca tử vong sớm ở nhóm người trên 25 tuổi.
Theo các chuyên gia, nếu nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm 2019 tại Hà Nội được kiểm soát ở mức 25 μg/m3 (QCVN 2013), số ca tử sớm do ô nhiễm đã tránh được là 2.575 ca; tuổi thọ trung bình của người dân Hà Nội tăng lên ít nhất 2 năm.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Vụ tai nạn giao thông tại Kon Tum làm 15 cán bộ Quản lý thị trường TP.HCM bị thương đã được chuyển về BV Chợ rẫy điều trị. Hiện 9 bệnh nhân được điều trị tích cực, trong đó có một bệnh nhân hôn mê, xuất huyết não rất nặng.
Hôm qua (15/4) là ngày đầu tiên quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) triển khai giải pháp thu phí gửi xe không dùng tiền mặt ở 16 điểm đỗ xe trên vỉa hè, dưới lòng đường đã được cấp phép. Người dân, nhân viên trông xe đón nhận hình thức mới này như thế nào?
Vụ sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió, trên Đèo Cả những ngày qua đã khiến cho tuyến đường sắt Bắc Nam bị đình trệ. Điều này tiếp tục gióng lên hồi chuông về sự xuống cấp nghiêm trọng tại nhiều vị trí trên tuyến đường sắt huyết mạch này.Đến nay công tác khắc phục sự sự cố lở đá được thực hiện đến đâu?
Sở Y tế TPHCM vừa ban hành khuyến cáo triển khai hoạt động đổi mới sáng tạo giúp nâng cao hiệu quả và chất lượng chăm sóc sức khỏe người dân tại các bệnh viện và các cơ sở y tế trên địa bàn thành phố.
Theo điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô, Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt BRT hiện hữu bằng tuyến đường sắt đô thị.
Sở GTVT Hà Nội thí điểm mô hình cổng trường an toàn tại 3 địa điểm, trong đó có cụm trường tiểu học, THCS, THPT Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm.
Với triết lý kinh doanh xuyên suốt kể từ khi thành lập đến nay: “Mang nụ cười đến toàn thế giới - Nâng tầm cuộc sống với sản phẩm chất lượng”, Tập đoàn Sóng Thần (Magicwave) luôn có sự đầu tư lớn và không ngừng nghiên cứu phát triển sản phẩm đồ dùng dành cho trẻ em ngày càng hoàn thiện hơn
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
