Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Vắng khách trong ngày đầu thu phí

Phóng viên - 21/11/2021 | 14:17 (GTM + 7)

Sáng 21/11, đơn vị vận hành đã phát hiện hành khách cố tình mua vé 8.000 đồng, nhưng vẫn đi đến ga cuối là Yên Nghĩa, theo quy định là 15.000 đồng. Đơn vị đã xử lý, yêu cầu người này trả thêm phí để đổi vé.

Hôm nay, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông chính thức thu phí sau 15 ngày chạy miễn phí. Ghi nhận của PV Kênh VOV Giao thông trong sáng đầu tiên mở bán vé tại ga Cát Linh, lượng hành khách khá vắng vẻ.

Không còn hiện tượng hành khách đông đúc như trong những ngày thử nghiệm.

Vé tháng phổ thông là 200.000 đồng. Hành khách tới quầy mua vé cung cấp thông tin cá nhân, trả tiền, sẽ được nhận vé có giá trị 30 ngày. Sau 30 ngày hành khách phải trả lại vé cũ để lấy vé mới. Ngoài ra, nếu hành khách có nhu cầu mua vé tháng tập thể sẽ được giảm 30%, với nhóm từ 30 người trở lên.

Vé theo chặng, lượt từ 8.000 đến 15.000 đồng/ lượt.

Trong trường hợp mua vé tại máy bán vé tự động, máy sẽ nhận tiền có mệnh giá dưới 100.000 và trả lại tiền thừa cho hành khách ngay tại máy bán vé.

Khách đi vé ngày, tới quầy mua vé giá 30.000 đồng, được sử dụng không giới hạn số lượt đi trong ngày và hết ngày sẽ hết hiệu lực.

Người dân phải tự khai báo y tế, kiểm tra thân nhiệt và sát khuẩn tay trước khi vào ga mua vé.

Những vị khác thích thú cầm trên tay vé tàu Cát Linh – Hà Đông.

Trong 6 tháng đầu khai thác thương mại, thời gian chạy tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ từ 5 giờ 30 phút đến 22 giờ hàng ngày, tần suất 10 phút 1 chuyến. Thời gian tàu dừng tại ga để khách lên xuống là từ 20 - 50 giây.

Theo ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, trong 15 ngày vận hành miễn phí, đơn vị đã vận hành được hơn 2.550 chuyến tàu an toàn, chở 380.510 hành khách.

Như vậy, bình quân 1 ngày, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông vận chuyển được khoảng 25.000 hành khách, trong đó lượng người đi bình quân của ngày làm việc là khoảng 19.000 hành khách.

"Riêng trong sáng 21/11, đơn vị đã phát hiện hành khách cố tình mua vé 8.000 đồng, nhưng vẫn đi đến ga cuối là Yên Nghĩa, theo quy định là 15.000 đồng. Đơn vị đã xử lý, yêu cầu người này trả thêm phí để đổi vé". Ông Vũ Hồng Trường cho biết.

Các chỗ ngồi được tách biệt, đảm bảo an toàn phòng chống dịch.

Người dân thích thú chụp ảnh tại ga tàu đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông dài 13 km, tàu đi mất 23 phút nếu dừng tất cả 12 ga, thời gian dừng mỗi ga dự kiến 45 giây và không gặp bất kỳ trở ngại nào do chạy ở đường riêng. Dọc đường sắt có 52 tuyến xe buýt kết nối, riêng ga Cát Linh có 16 tuyến.TP. Hà Nội đã bổ sung, điều chỉnh nhiều điểm dừng đỗ, xây thêm 14 nhà chờ xe buýt để giúp người dân thuận tiện kết nối xe buýt với đường sắt./

Tags:

Quan tâm ❯

TP.HCM: "Hố tử thần” xuất hiện giữa ngã 4

Hố tử thần sâu 3 mét và rộng gần 5 mét nằm ngay giữa ngã tư ở TP.HCM gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Xe to đền xe bé, xe đúng đền xe sai: Thực thi pháp luật có vấn đề

Sau vụ tai nạn xảy ra trên Đại lộ Thăng Long, Hà Nội khiến một phụ nữ tử vong khi đi xe máy ngược chiều trên làn đường dành cho ô tô, “câu chuyện xe to phải đền xe bé” lại được khơi dậy và thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận.

Chi tiết phân cấp đăng ký xe ô tô, xe mô tô tại 58 xã ở TP.HCM

Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an TPHCM cho biết, từ ngày 21/5 sẽ có sự thay đổi trong việc phân cấp đăng ký ô tô, mô tô đối với các đơn vị trực thuộc.

TP.HCM: Từ 21/5, người vi phạm giao thông có thể nộp phạt nguội tại nơi cư trú

Từ ngày 21/5, người dân tại TP.HCM có thể đến Công an cấp Quận, Huyện, Phường, Xã để đóng phạt vi phạm trật tự ATGT đối với hình thức phạt nguội.

Hà Nội: Sân bay thứ 2 sẽ nằm ở Thường Tín

Thông tin từ Vụ Kế hoạch Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Hội đồng thẩm định Nhà nước đang trình Thủ tướng phê duyệt Đề án quy hoạch mạng cảng hàng không - sân bay cấp quốc gia. Quy hoạch sân bay thứ 2 của Hà Nội được đề cập trong đề án chung sân bay cả nước.

Gây tai nạn chết người vì mở cửa xe bất cẩn

Hành vi mở cửa ô tô thiếu quan sát là nguyên nhân của không ít các vụ tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển xe máy, xe đạp và người đi bộ. Hành vi này phản ánh kỹ năng lái xe an toàn và văn hóa lái xe của một bộ phận lái xe còn yếu...

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Hành khách tăng, nhưng đường dưới vẫn tắc

Trong 4 tháng đầu năm, sản lượng vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị đạt 1,9 triệu lượt. Lượng khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông hiện tăng khoảng 2,5 lần so với thời điểm dịch, trung bình trên 20.000 lượt/ngày. Trong khi đó, cảnh ùn tắc ở trục đường có tàu điện chạy qua vẫn diễn ra hằng ngày.

Đi lại