Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Tết đến xuân về là thời điểm mỗi gia đình tất bật chuẩn bị cho những bữa cơm sum họp, những mâm cỗ đầy đặn, ấm cúng. Nhưng đi cùng niềm vui quây quần ấy cũng là không ít nỗi lo như nấu nướng nhiều hơn, bát đĩa nhiều hơn, thời gian nghỉ ngơi lại ít đi.
Dịp cuối năm, khi nhịp sống dường như chậm lại đôi chút cũng là lúc mỗi người muốn nhìn lại những khoảnh khắc đã qua, những kỷ niệm đáng trân trọng cùng gia đình, bạn bè, đồng nghiệp. Có những món quà không nằm ở giá trị vật chất, mà ở câu chuyện, ở ký ức và tình cảm được gửi gắm bên trong.
Vào thời điểm này trong năm, chúng ta thường nhận được rất nhiều thư mời và thiệp. Nào là thiệp mời cưới, thư mời liên hoan, tất niên, thư tri ân cuối năm. Nhưng điều lạ là những bức thư tay hay thiệp mời này đều được viết tay bằng những kiểu chữ nghệ thuật rất đẹp.
“VOV Giao thông Duyên hải không còn giới hạn phủ sóng!” Đó là thông điệp của Ban VOV Giao thông Quốc gia khi phát sóng thử nghiệm phiên bản thứ tư hoàn toàn trên các nền tảng số.
Nếu 10 năm trước, ra chợ mới nhận ra quên ví, tôi sẽ phải lật đật về nhà. Nhưng giờ đây, chỉ cần cầm trên tay chiếc điện thoại thông minh có sẵn ứng dụng mobile banking (hiệu ứng âm thanh ting ting) thì người dân hoàn toàn tự tin đi chợ và thanh toán chuyển khoản tại bất kỳ gian hàng nào.
Giữa không khí Tết cổ truyền, câu chuyện về trí tuệ nhân tạo (AI) không chỉ là những thuật toán khô khan mà còn là sự giao thoa thú vị giữa giá trị truyền thống và làn gió công nghệ. Liệu AI có thay thế được những nét đẹp văn hóa lâu đời, hay sẽ trở thành một công cụ hỗ trợ đắc lực?
Quả đúng là “ba ngày tết, bảy ngày xuân”. Không khí vui tươi đang ngập tràn khắp mọi nẻo đường Hà Nội. Nhiều người nói tết ở Hà Nội buồn nhưng đó là vì họ chưa biết đến những nơi chốn lý thú và những hoạt động trải nghiệm độc đáo mà thủ đô mang lại trong những ngày đầu năm đó thôi!
Khi chúng ta thấy những bạn trẻ Gen Z xuống phố với những bộ cổ phục cách tân, khi các triển lãm di sản số hóa luôn có bóng dáng của những người trẻ, và khi những tấm ảnh check-in mang đậm hơi thở văn hóa có sức lan toả trên mạng xã hội...
Theo quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được thông qua, giai đoạn 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân ở vùng đô thị lõi, từ Vành đai 3 trở vào. Mục tiêu và những lợi ích tổng thể của kế hoạch này là gì?
Quỹ Phát triển khoa học và công nghệ Quốc gia có vai trò thế nào trong việc tài trợ nghiên cứu và gắn kết khoa học với doanh nghiệp, hướng tới các công nghệ chiến lược? Những quy định mới cần được xây dựng ra sao để thực sự trở thành động lực cho tăng trưởng và đổi mới sáng tạo?
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
1
2
3
4
5
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Vào ngày 12/12, Hội đồng Nhân dân Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) ở TP Hà Nội. Theo đó, trong giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một khu vực quận Hoàn Kiếm và Ba Đình.
Thời gian vừa qua, sau khi UBND phường Thượng Đình (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã gỡ bỏ nhiều barie chặn xe máy ở một số ngõ trên đường Nguyễn Trãi, thông với phố Thượng Đình, nhiều xe lại chạy vào ngõ rồi cắt ngang đường lớn để lên cầu vượt Ngã Tư Sở.
Thời gian gần đây, nhiều cây cầu đi bộ ở Hà Nội đang dần biến tướng trở thành tụ điểm vui chơi về đêm của một số bạn trẻ. Không gian của cầu bị tận dụng cho các hoạt động ăn uống, ca hát và thậm chí là đánh bài.
Là một tuyến đường nội đô, vậy nhưng ngõ 75 phố Trần Thái Tông, nối phố Trần Thái Tông với phố Trương Công Giai (thuộc quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội) lại xuất hiện chằng chịt “ổ voi”, “ổ gà” gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Thời gian gần đây, trên các diễn đàn mạng xã hội thường xuyên đăng tải thông tin về việc bị "mạo danh" biển kiểm soát. Khi nhận được thông báo phạt nguội, chủ xe tá hỏa vì ô tô thì đang ở Hà Nội mà vi phạm lại xảy ra tận Đà Nẵng, Hà Tĩnh…
Dọc sông Tô Lịch đoạn qua phố Quan Hoa thuộc quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội, các đơn vị thi công cống bao để dẫn nước thải về nhà máy xử lý Yên Xá đã tháo dỡ nhiều đoạn lan can để tiện vận chuyển vật liệu phục vụ công trình.
Nhiều hạng mục của cây cầu dân sinh dành cho người đi bộ, bắc ngay cạnh cầu Kim Ngưu, thuộc địa phận phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai, Hà Nội đang có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng. Người dân mỗi khi di chuyển qua đây không khỏi bất an, lo lắng.
Khám phá những "tọa độ" check-in hot nhất, nơi vừa hiện đại, vừa mang đậm dấu ấn lịch sử Hà Nội trong dịp lễ đặc biệt kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Theo quy định mới tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, từ 1/1/2025, tài xế không được lái xe quá 48 giờ trong một tuần, không được điều khiển xe quá 10 giờ trong một ngày và không lái xe liên tục quá 4 giờ.
Mới đây, Trung tâm dịch vụ giao dịch và phân phối tín chỉ carbon Soiva Hàn Quốc – Việt Nam chính thức đi vào hoạt động, không chỉ mở ra không gian giao dịch tín chỉ carbon giữa hai quốc gia mà còn thể hiện một phần trong nỗ lực toàn cầu nhằm giảm phát thải và thúc đẩy phát triển bền vững.
Từ 20/9, Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Hà Nội triển khai vé xe buýt ảo không cần internet. Đây được coi là bước tiến mới trong nỗ lực hiện đại hóa, giúp người dân di chuyển thuận tiện hơn và đồng thời tiết kiệm chi phí cho cả hành khách lẫn cơ quan quản lý.
Dọc các tuyến đường lớn, nhiều phương tiện qua lại như Nguyễn Xiển, Trần Duy Hưng, Phạm Hùng,... được bố trí hệ thống hầm chui cho người đi bộ. Theo khảo sát của PV VOV Giao thông, các hầm chui này đều được dọn dẹp sạch sẽ, có hệ thống đèn chiếu sáng và có lao công quét dọn, canh gác.
Trong dòng chảy của những nghĩa cử cao đẹp từ các đoàn cứu trợ hướng về miền Bắc. Hình ảnh các chiến sĩ CSGT thuộc Đội cao tốc số 3, Phòng 6/C08 phát nước tiếp sức, chỉ dẫn đường cho đoàn cứu trợ đã được người dân ghi lại vô cùng cảm động.
