Thời gian qua, hoạt động vận tải hàng hoá container bằng đường biển có tốc độ tăng trưởng đáng kể, đóng góp tích cực cho hoạt động xuất nhập khẩu cũng như tăng trưởng kinh tế quốc gia. Đây cũng là lĩnh vực nhận được sự quan tâm lớn từ Chính phủ, Bộ GTVT và các địa phương.
Đối thoại- 8 tháng trước
Lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam mới chỉ chiếm một tỷ lệ rất nhỏ trong lĩnh vực vận tải hàng hóa nói chung.
Sự việc- 9 tháng trước
Hành lang Kinh tế Đông – Tây (EWEC) đang cần được đầu tư nguồn lực để hoàn thiện về hạ tầng và chính sách, nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng lợi thế để tạo thành trục động lực mới cho phát triển của vùng và liên vùng.
Giao thông- 11 tháng trước
Các tỉnh, thành: Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam đang chú trọng phát triển hệ thống các trung tâm logistics trên Hành lang Kinh tế Đông – Tây (EWEC); trong đó, tập trung ở cảng biển, đường bộ, đường bộ sắt, sân bay và cửa khẩu.
Giao thông- 11 tháng trước
Trong khuôn khổ chương trình Những ngày Việt Nam tại Anh kỷ niệm 50 năm quan hệ Việt Nam-Anh, Đại sứ Việt Nam tại Anh-Nguyễn Hoàng Long đã thăm và hội đàm với Thị trưởng Birmingham, bà Maureen Cornish tại văn phòng thị trưởng, nhằm thảo luận các cơ hội hợp tác giữa 2 nước nói chung và các địa phương Việt Nam nói riêng.
Giao thông- 11 tháng trước
Hạ tầng logistics chưa đáp ứng nhu cầu phát triển thực tế, trong khi đó các doanh nghiệp trong ngành logistics đang đối mặt với nhiều khó khăn. Đây là nội dung được các đại biểu chia sẻ tại Toạ đàm về tiềm năng và cơ hội phát triển ngành logistics TP.HCM do Sở Công Thương TP.HCM tổ chức, chiều 13/4.
Giao thông- 1 năm trước
Khơi thông điểm nghẽn kìm chế sự phát triển logistics của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ tạo nền tảng thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hoá cho cả khu vực. Đây là nhận định của các chuyên gia tại Toạ đàm “Phát triển logistics vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa” ngày 6/4.
Tài chính - Thị trường- 1 năm trước
Một trong những nhiệm vụ chiến lược của ngành logistics Tp. Hồ Chí Minh bước sang giai đoạn 2021-2025, định hướng đến 2030 là tập trung phát triển chuyển đổi hệ sinh thái logistics.
Giao thông- 1 năm trước
Ngành logistics trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh giữ vị trí đặc biệt quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước, là nơi trung chuyển chuyển toàn bộ hàng hóa lưu thông giữa các tỉnh, thành qua địa bàn thành phố và nội đô, đồng thời thực hiện xuất khẩu – nhập khẩu.
Giao thông- 1 năm trước
Doanh nghiệp logistics Tp. Hồ Chí Minh có ưu thế về hoạt động nội địa, chủ yếu cung cấp dịch vụ logistics giản đơn (2 PL), đóng vai trò như vệ tinh cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics tích hợp (3 PL, 4 PL) của nước ngoài.
Giao thông- 1 năm trước
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng của nước ta hiện nay, việc tập trung đầu tư, có các chính sách phù hợp để thúc đẩy phát triển logistics là vô cùng quan trọng.
Giao thông- 1 năm trước
Phát triển logistics xanh là hướng đi tất yếu, cũng là tiêu chí quan trọng đánh giá sự phát triển bền vững của ngành logistics. Tuy nhiên, để “xanh hóa” ngành logistics Việt Nam, các cơ chế, chính sách cần sớm được hoàn thiện theo hướng khuyến khích và thúc đẩy doanh nghiệp hướng đến phát triển logistics xanh.
Giao thông- 1 năm trước
Chiến lược chuyển đổi số không chỉ nằm ở công nghệ, mà còn là con người, tư duy, phương pháp, quy trình thực hiện, và văn hóa của một doanh nghiệp, tổ chức. Để chuyển đổi số doanh nghiệp thành công phải bắt đầu từ tư duy của người lãnh đạo.
Sự việc- 1 năm trước
Doanh nghiệp vận tải biển đã và đang hưởng lợi lớn từ giá cước vận chuyển giữ ở mức cao. Dù mặt bằng giá cước cao hiện tại được cho là sẽ dần điều chỉnh do nhu cầu giảm và nguồn cung tăng, nhưng theo giới phân tích, giá cước sẽ cần một thời gian dài để điều chỉnh từ mức đỉnh.
Giao thông- 1 năm trước
Ngày 4/8, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức Diễn đàn Phát triển dịch vụ logistics trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây.
Dân sinh- 1 năm trước
