Chiều ngày 2/2/2020, ông Trịnh Quang Mộng, Phó trưởng Phòng Quản lý vận hành cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thông tin đến VOV Giao thông cho biết, khoảng 9h55p ngày 1/2/2020, hệ thống camera cao tốc phát hiện tài xế Lê Văn H. (sinh năm 1974) điều khiển xe đầu kéo biển số 15C – 111.21 đi lùi trên làn 3 cao tốc hướng Hải Phòng đi Hà Nội tại nút giao Quốc lộ 38B, thuộc địa phận thị trấn Gia Lộc, Hải Dương.
Xác định đây là hành vi vô cùng nguy hiểm cho các phương tiện khác lưu thông trên tuyến, đơn vị quản lý cao tốc đã nhanh chóng ghi lại hình ảnh làm căn cứ xử lý, đồng thời phối hợp với Đội 2, Phòng 8, Cục CSGT ngăn chặn và xử phạt tài xế này.
Theo Nghị định 100 của Chính phủ có hiệu lực từ 1/1/2020, tài xế Lê Văn H. bị xử phạt 17 triệu đồng, tước GPLX 6 tháng. Sau gần 1 tiếng đồng hồ kể từ khi bị phát hiện hành vi, tài xế đã chấp hành việc xử phạt.
Ông Trịnh Quang Mộng cho biết, việc đi lùi xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng xảy ra khá thường xuyên dù vấn đề này đã được tuyên truyền rất nhiều trên phương tiện truyền thông đại chúng thời gian qua.
Ông Trịnh Quang Mộng khuyến cáo:
“Cực kỳ nguy hiểm với các phương tiện khi gặp các trường hợp đi lùi trên cao tốc. Khi tài xế không chú ý điểm đến của mình cũng như quan sát biển báo, nếu vượt qua vị trí rẽ, nên đi tiếp, đến nút giao để quay lại, tuyệt đối không nên đi ngược chiều.”
Trước đó, ngày 1/1/2020, trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, một tài xế xe bồn đã bị phạt tương tự vì hành vi đi ngược chiều.
Ngày 27/1/2020, một nữ tài xế bị xử phạt 7 triệu đồng, tước bằng 3 tháng vì dừng xe để chụp ảnh, check-in giữa làn 120km/h trên cao tốc.
Được biết, Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt phạt rất nặng với hành vi cho xe đi lùi, đi ngược chiều trên cao tốc. Cụ thể:
- Điểm a, Khoản 8, Điều 5, Mục 1, Nghị định 100: Phạt tiền từ 16 triệu đến 18 triệu đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc.
- Điểm đ, Khoản 11, Điều 5, Mục 1, Nghị định 100: Người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc bị tước quyền sử dụng GPLX từ 5 đến 7 tháng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
