Đây là nội dung được đưa ra tại khai mạc hội thảo về phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM được tổ chức vào sáng 17/1 với sự tham gia của gần 400 đại biểu, chuyên gia, diễn giả trong và ngoài nước.
Giao thông- 3 tháng trước
Theo Quy hoạch điện từ nay đến năm 2030, điện khí, điện gió ngoài khơi chiếm tới khoảng 50% tổng công suất nguồn điện cần bổ sung.
Thời Sự- 3 tháng trước
Hiện đang có rất nhiều dự án hạ tầng giao thông nằm trong quy hoạch nhưng cả thập niên chưa thể thực hiện vì thiếu vốn. Trong khi nguồn vốn ngân sách còn hạn chế thì việc thu hút vốn tư nhân đầu tư cho hạ tầng giao thông lại chưa có cơ chế đột phá.
Đối thoại- 10 tháng trước
Chiều ngày 25/7, Cổng thông tin chính phủ tổ chức tọa đàm với chủ đề Để xe buýt thực sự là lựa chọn văn minh. Nhiều chuyên gia cho rằng cần bỏ cơ chế xin-cho trong trợ giá xe buýt.
Giao thông- 1 năm trước
Để tiếp tục phát triển, TP.HCM cần có nghị quyết thay thế Nghị quyết 54 với một cơ chế đặc thù song cần đảm bảo sự rõ ràng và thuyết phục ở cả yếu tố chủ quan lẫn khách quan.
Sự việc- 1 năm trước
Nghị quyết 54 của Quốc hội đã tạo đà cho TP.HCM có thể phân cấp, phân quyền nhằm mục đích phát triển mạnh mẽ ở một số ngành, lĩnh vực.
Sự việc- 1 năm trước
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã “chốt” đến hết tháng 7 này, trạm BOT nào chưa áp dụng thu phí không dừng, hoặc để xảy ra trục trặc kỹ thuật trong vận hành thu phí không dừng thì sẽ phải xả trạm.
Đối thoại- 1 năm trước
Bộ Giao thông vận tải đề xuất cho phép áp dụng một số cơ chế chính sách đặc thù đẩy nhanh tiến độ các dự án, đẩy mạnh phân cấp ủy quyền cho ba dự án cao tốc đặc biệt quan trọng.
Giao thông- 2 năm trước
