Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Với nỗ lực đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về ‘phong cách làm việc mới’ trong bối cảnh đại dịch COVID-19, cuối tháng 11 vừa qua, Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản ra mắt ‘toa văn phòng’ trên một số tuyến đường sắt cao tốc Shinkansen, nối thủ đô Tokyo với các khu vực miền Bắc và miền Trung Nhật Bản.
Đại diện công ty cho biết, trước mắt toa số 8 trên các tuyến Tohoku, Joetsu và Hokuriku sẽ được chuyển đổi thành ‘toa văn phòng’ và hoạt động vào các ngày làm việc trong tuần. Khi lên ‘toa văn phòng’, hành khách có thể thoải mái nói chuyện điện thoại, cũng như họp trực tuyến mà không sợ ảnh hưởng tới người xung quanh, hoạt động vốn ‘không được khuyến khích’ trên những toa còn lại.
Theo một quan chức công ty Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản, hãng muốn mang đến mang đến một phương thức làm việc mới. Quyết định triển khai chính thức toa văn phòng trên tàu cao tốc Shinkansen được thực hiện sau quá trình thử nghiệm thành công và nhận phản hồi tích cực từ phía hành khách.
Người phát ngôn Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản chia sẻ: “Chúng tôi đã lắp đặt một số thiết bị chuyên dụng hỗ trợ họp trực tuyến trên web và gọi điện thoại. Ngoài ra chúng tôi cũng cho thuê bộ phát wifi để tăng khả năng làm việc từ xa hiệu quả. Mọi người đều có thể sử dụng những tiện ích này khi mua vé tàu cao tốc thông thường”.
Tàu cao tốc Shinkansen, do tập đoàn Đường sắt Nhật Bản vận hành, nổi tiếng bởi tốc độ nhanh, đúng giờ và dịch vụ chu đáo.
Trong buổi ra mắt dịch vụ ‘toa văn phòng’, nhân viên của công ty đường sắt đã chứng minh khả năng làm việc từ xa hiệu quả với tai nghe chống ồn, sử dụng kính thông minh để chiếu nội dung từ màn hình laptop lên tấm kính đặc biệt trước mặt. Ngoài ra, hành khách cũng có thể dùng miễn phí vách nhựa ngăn cỡ nhỏ quây quanh ghế ngồi và bàn làm việc của mình để đảm bảo sự riêng tư.
Anh Shinya Ogata, 43 tuổi, giám đốc kinh doanh của một công ty, người đang có chuyến công tác tới tỉnh Iwate, chia sẻ trải nghiệm khi làm việc trên toa tàu văn phòng: “Tôi nghĩ đây là một sáng kiến hay, vì hành khách có thể làm việc mà không ảnh hưởng tới người khác”.
Theo đại diện Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản, một tuyến Shinkansen khác ở tỉnh Hokkaido, kết nối trực tiếp với khu vực Tohoku cũng đang triển khai toa văn phòng làm việc tương tự.
Đơn vị vận hành hy vọng, dịch vụ mới sẽ khuyến khích mọi người thực hiện nhiều hơn các ‘kỳ nghỉ công việc’, xu hướng kết hợp giữa đi du lịch và làm việc trực tuyến đang khá phổ biến tại Nhật Bản. Bên cạnh đó, toa tàu văn phòng sẽ góp phần kích thích nhu cầu đi công tác vốn giảm đáng kể trong đại dịch COVID-19.
Để tránh quá tải, toa văn phòng sẽ không phục vụ vào cuối tuần, ngày lễ hay thời gian nghỉ Tết dương lịch. Ở thời điểm hiện tại, hình thức bên ngoài và thiết kế chỗ ngồi trên toa này vẫn giống các toa khác, nhưng Công ty đường sắt cho biết, sẽ chỉnh sửa để cho chúng khác biệt hơn trong tương lai.
Ông Hajime Nakamura, Phó trưởng phòng Bộ phận sáng tạo Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản chia sẻ, đối với những doanh nhân bận rộn, làm việc trong lúc di chuyển cũng là khoảng thời gian đáng giá, hy vọng ngày càng nhiều hành khách sẽ đón nhận trải nghiệm mới này: “Chúng tôi mong hành khách sẽ coi đây là một hình thức di chuyển mới, đặc biệt những người làm việc không bị ràng buộc bởi thời gian và địa điểm. Hy vọng chúng tôi có thể đáp ứng nhu cầu của hành khách và mọi người sẽ hài lòng khi trải nghiệm dịch vụ mới này”.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
