Tuyến Quốc lộ 3C đoạn từ thị trấn Bằng Lũng, huyện Chợ Đồn (Bắc Kạn) đến huyện Định Hóa (Thái Nguyên) chỉ dài gần 30km, nhưng để vượt qua quãng đường này lại cần tới hơn 1 giờ đồng hồ. Hiện mặt đường trải nhựa đã có rất nhiều ổ gà, ổ trâu gây không ít khó khăn, nguy hiểm cho người dân tham gia giao thông.
Cá biệt, đoạn qua thị trấn Bằng Lũng, huyện Chợ Đồn (tỉnh Bắc Kạn) gần như không còn hình hài của một tuyến quốc lộ với lầy lội bùn đất và các vũng nước đục ngầu. Đã có không ít vụ va chạm, tai nạn giao thông xảy ra trên những đoạn đường xuống cấp này.
Ông Lê Xuân Trường, Bản Lắc, xã Bằng Lãng, huyện Chợ Đồn, Bắc Kạn nói: "Tôi gần như ngày nào cũng đi qua tuyến đường này, đi lại khó lắm, bùn rồi toàn ổ gà, vũng nước đầy ra ấy, đi lại rất khó khăn, mùa nắng đi bụi. Bây giờ người dân chỉ mong Nhà nước làm sao cố gắng đầu tư con đường để người dân đi lại tốt hơn".
Người dân địa phương cho biết: tình trạng đường hư hỏng, xuống cấp diễn ra từ nhiều năm qua mà nguyên nhân có thể là do xe trọng tải lớn vận chuyển khoáng sản, gỗ và vật liệu xây dựng thường xuyên qua lại, trong khi việc duy tu và sửa chữa các điểm hư hỏng trên tuyến đường này chưa được thực hiện kịp thời.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, mỗi năm có hơn 6.000 người chết từ những vụ tai nạn giao thông liên quan tới tài xế ngủ gật. Nguyên nhân do thiếu ngủ chiếm tới 30% trên tổng số các vụ tai nạn giao thông trong một năm.
Không khó để bắt gặp đủ các hàng quán bán đồ ăn sáng ở Hà Nội ngày nay. Lật giở về quá khứ, thói quen ăn sáng của người Hà Nội phải chăng là lê la quán xá hay đã biến thiên theo thời gian?
Việc quy định cụ thể hoạt động truy đuổi để ngăn chặn một số hành vi vi phạm TTATGT không chỉ gây áp lực cho lực lượng thực thi nhiệm vụ, mà còn trở thành lực cản trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông, an toàn xã hội.
Thiếu cơ chế chia sẻ thông tin từ cơ sở dữ liệu quốc gia khiến nhiều ý kiến đang băn khoăn về tính hiệu quả của việc xây dựng chính phủ số.
Tại các khu – cụm công nghiệp, việc triển khai các mô hình “Cụm liên kết an toàn PCCC” như những cái “bắt tay” của các doanh nghiệp, để cùng chung sức đẩy lùi “bà hỏa”.
Trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các ứng dụng gọi xe như Grab, số lượng taxi truyền thống ở Singapore đang ngày một ít đi. Điều này gây ra không ít khó khăn với những người không có thói quen sử dụng ứng dụng, nhất là người cao tuổi.
Ngày 20/4, tại TP.HCM, Bệnh viện FV đã tổ chức buổi hội nghị Tim Mạch thường niên lần 2 với chủ đề “Điều trị Bệnh Tim Mạch: Hiện tại và tương lai” với nhiều chuyên gia đầu ngành trong nước và quốc tế tham dự nhằm chia sẻ những tiến bộ mới nhất trong chẩn đoán, điều trị.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
