ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: Luật Giao thông đường bộ

Dịch vụ ‘thuê xe tự lái’ sẽ được quản lý như kinh doanh vận tải

Xe cho thuê tự lái phải lắp thiết bị giám sát hành trình và truyền dữ liệu theo quy định. Ngoài ra, các đơn vị cho thuê xe tự lái phải đáp ứng các yêu cầu có Giấy phép chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp theo quy định của pháp luật.

Chính thức bỏ đề xuất bằng lái xe hạng A0

Liên quan đến Dự thảo Luật Giao thông Đường bộ (GTĐB) sửa đổi lần 2, lại có thêm một đề xuất gây tranh cãi nữa được hủy bỏ. Đó là đề xuất về giấy phép lái xe (GPLX) hạng A0.

Bỏ quy định xe máy phải bật đèn nhận diện ban ngày

Việc bật đèn nhận diện khi tham gia giao thông nhằm nâng cao an toàn khi các phương tiện bật đèn sẽ dễ dàng nhận diện người điều khiển giao thông khác.

Được vượt đèn vàng: Hiểu thế nào về việc nếu dừng lại gây nguy hiểm?

Điểm mới của dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) so với luật hiện hành là quy định cho phép lái xe vượt đèn vàng nếu việc dừng lại có thể gây nguy hiểm. Điều này sẽ dẫn đến cách hiểu khác nhau nhất là giữa người tham gia giao thông và lực lượng chức nắng. Vậy quy định phạt đèn vàng ở các nước ra sao?

Thu gọn 3 loại hình vận tải: Có giúp ngăn được nạn xe dù?

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã rút gọn từ 5 loại hình vận tải xuống còn 3 loại hình nhằm nâng cao hiệu quả quản lý: xe buýt, xe hợp đồng và taxi. Theo đó, loại hình vận tải hành khách tuyến cố định sẽ được quy định thành xe buýt liên tỉnh. Liệu việc gộp 2 loại hình này có tác động ra sao và có giúp ngăn được nạn xe dù?

Dự thảo Luật GTĐB sửa đổi thu gọn còn 3 loại hình vận tải: Có ngăn được xe dù?

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã rút gọn từ 5 loại hình vận tải xuống còn 3 loại hình nhằm nâng cao hiệu quả quản lý: xe buýt, xe hợp đồng và taxi. Vận tải khách tuyến cố định sẽ được quy định thành xe buýt liên tỉnh. Liệu việc gộp 2 loại hình này có tác động ra sao và có giúp ngăn được nạn xe dù?

Sẽ không bị xử phạt nếu quên bật đèn nhận diện xe máy ban ngày

Quy định bật đèn nhận diện xe máy vào ban ngày sẽ không quy định “cứng” thành quy tắc giao thông. Mà thay vào đó, chỉ quy định về đèn nhận diện thành một cấu thành bắt buộc của phương tiện để đảm bảo cơ chế phòng ngừa tai nạn cho người tham gia giao thông...

Lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật Giao thông Đường bộ

Ngày 02/6 tại Hà Nội, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội thảo "Lấy ý kiến doanh nghiệp hoàn thiện dự thảo Luật Giao thông Đường bộ".

Gần một năm sau vụ Gateway, quy định về xe đưa đón học sinh có gì thay đổi?

Sau vụ bỏ quên học sinh dẫn đến hậu quả nghiêm trọng tại trường Gateway và một số sự cố xảy ra rải rác ở các địa phương khác, nhiều ý kiến đề xuất cần có quy định chặt chẽ hơn với loại phương tiện này. Vậy ban soạn thảo Luật GTĐB tiếp thu, xử lý như thế nào? Có những quy định gì để ngăn ngừa những vụ việc tương tự?

Dự thảo sửa đổi Luật GTĐB: Khi đề xuất không đi cùng chính kiến

Các đề xuất trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi thật ra đều có lý do, sự phản ứng của dư luận đôi khi do chưa hiểu đúng, thiếu thông tin và có phần bị đẩy lên cao hơn thực tế. Nhưng điều đáng tiếc là sự lên tiếng của cơ quan chức năng trong các trường hợp này đã khá chậm, thiếu chủ động, gây ra dư luận bất lợi...

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh

Diễn đàn