ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: làn đường riêng

Các sân bay phân làn cho xe công nghệ để tránh tắc nghẽn ra sao?

Những ngày qua, dư luận hết sức quan tâm về việc điều chỉnh phân luồng lưu thông dành cho người, phương tiện đưa đón hành khách ở ga quốc nội tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Đường Lê Văn Lương ngày càng ùn tắc, cấm taxi và duy trì làn BRT có hợp lý hay không?

Trước tình trạng ùn tắc ngày càng gia tăng, việc duy trì làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT và cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) trong giờ cao điểm là những điều khiến nhiều người dân thực sự băn khoăn.

Đầu tư cho xe đạp – giải pháp giao thông mùa dịch COVID-19

Trong bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, người dân cảm thấy ngần ngại khi sử dụng giao thông công cộng vì lo ngại lây nhiễm. Do đó, xe đạp trở thành một phương tiện thay thế an toàn và hiệu quả, đồng thời, nhiều quốc gia đưa ra kế hoạch tạo thêm các làn đường dành riêng cho xe đạp.

Xe 2 bánh đi cạnh làn xe tải: Phập phồng tai nạn

Việc tổ chức giao thông cho làn xe tải phía ngoài cùng là thông lệ các nước đều thực hiện. Song dưới góc nhìn của VOVGT, với đặc thù nhiều mô tô, xe máy tham gia giao thông hỗn hợp, những tuyến đường nhiều xe tải, nhất là xe hạng nặng, cần có giải pháp phân luồng hợp lý.

Xe buýt Hà Nội cần làm gì để thay thế xe cá nhân?

Hiện vẫn có tới 85% nhu cầu đi lại của người dân được thực hiện bằng xe phương tiện cá nhân. Vậy Hà Nội cần làm gì để có thể khiến xe buýt trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân?

Xe không dán thẻ thu phí tự động đi sai làn: Xử phạt như thế nào?

Hiện vẫn còn nhiều tài xế băn khoăn: “Xe không dán thẻ thu phí không dừng đi vào làn thu phí không dừng bị xử phạt như thế nào?".

Mở thêm làn ưu tiên cho xe buýt: Cần khảo sát kỹ lưỡng để đảm bảo tính kết nối

Các chuyên gia cho rằng nếu tổ chức làn đường riêng cho xe buýt thì không thể để tuyến này hoạt động riêng lẻ, rời rạc mà phải kết nối thành mạng lưới liên thông với nhau.

Đi lại

Đô thị

Kinh doanh

Giải trí

Diễn đàn

Thế giới